Depois de lutar por duas temporadas para ser competitivo o suficiente, o Lamborghini Murcielago R-GT finalmente decolou este ano com uma vitória na classe Super GT em Suzuka. Depois disso, conseguiu uma pole position na rodada 5, e várias vezes terminou entre os primeiros.

Hans Reiter, da Reiter Engineering, que cuida da preparação dos carros para a Lamborghini, está confiante que o novo carro para 2007 é ainda melhor e está pronto para competir em LeMans.

O carro que competirá é conhecido por “LeMans Edition” e libera 520 cavalos de seu motor V12. Para se dar bem com as altas velocidades alcançadas em LeMans, a aerodinâmica do modelo teve de ser refeita, analisando-se um balanço entre downforce e velocidade máxima.

A asa traseira foi modificada para reduzir o arrasto aerodinâmico e várias entradas de ar do carro foram fechadas. O chassis está bem mais pra baixo do que a versão de rua, com a distância entre o chão e o carro variando de 4 a 8 centímetros.

[Fonte: Italspeed via Lambocars]