O Volkswagen Golf acaba de alcançar 25 milhões de unidades produzidas. A incrível marca foi atingida nesta sexta-feira (23), um dia após o hatchback celebrar seu 33º aniversário. O exemplar de número 25.000.000 deixou a linha de montagem da fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, sob aplausos dos funcionários. A unidade comemorativa é uma versão Sportline, de três portas, na cor vermelha, equipada com motor 1.4 litro de 140 cavalos e câmbio manual de seis marchas. Atualmente, além das fábricas de Wolfsburg - de onde já saíram 15 milhões de unidades do Golf - o médio é fabricado no Brasil, na África do Sul, na China, na Bélgica e na Bósnia e Herzegovina.

O Golf é o modelo mais fabricado da história da Volkswagen. Ele supera em 3,4 milhões de unidades o Fusca, aposentado em 2003 após quase 60 anos de produção. Com a marca, o hatch chega perto da Série F, de picapes da Ford, a segunda colocada da lista de veículos mais produzidos da indústria automobilística mundial, com cerca de 26 milhões de unidades. O título é do Toyota Corolla, com mais de 35 milhões de exemplares fabricados desde 1966.

O Golf foi lançado em 1974. Em 1983, ele já acumulava mais de 6,3 milhões de unidades comercializadas, ano em que foi lançada a segunda geração e a série GTI que, entre outras inovações, contava com tração nas quatro rodas e freios com ABS. A terceira geração do Golf chegou às lojas em 1991, ano em que o modelo recebeu o primeiro motor de seis cilindros a diesel com conversor catalítico. Esta edição também ficou marcada pela introdução de airbags frontais e o sistema de injeção direta de diesel, o que proporcionou um avanço da potência e na economia de combustível. Ao todo foram vendidos 4,8 milhões de unidades do Golf III.

Em 1997, veio a quarta geração e com ela uma série de novidades, como o sistema de tração 4Motion nas quatro rodas, controle eletrônico de estabilidade (ESP) e airbags laterais. O Golf IV foi descontinuado em 2003 após mais 4,3 milhões de unidades comercializadas. Nesse mesmo ano, a VW levou para o Salão de Frankfurt, na Alemanha, a quinta geração do médio. Uma semana após sua estréia no evento, ele já estava disponível para compra nas concessionárias da VW, na Europa. Além das inovações no desenho, o modelo conta com a versão mais potente já fabricada, a R36, cujo motor entrega nada menos que 300 cv.

Amanhã (26), a Volkswagen do Brasil apresentará para a imprensa especializada brasileira, o novo Golf, a ser comercializado no mercado nacional. Trata-se de uma versão reestilizada do Golf IV, fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná

FONTE: Carsale