A nova geração do Golf já está chegando às lojas. O modelo, que será apresentado oficialmente pela Volkswagen amanhã (27), em Mogi das Cruzes, no interior de São Paulo, terá três opções de motor: 1.6 litro de 8V Total Flex (nas versões 1.6 e Sportline), 2.0 litros de 8V, a gasolina (2.0 e Comfortline), e 1.8 litro Turbo de 20V, a gasolina, na configuração GTI. Esta versão, topo de linha, deverá ser comercializada por R$ 104 mil, segundo concessionários.

De acordo com a Volkswagen, o modelo GTI é o carro mais potente fabricado no Brasil: 193 cavalos, podendo chegar a 231 km/h. Seu concorrente direto, o Honda Civic Si, traz 192 cv, graças ao motor 2.0 16V aspirado. Os consumidores brasileiros contarão com quatro alternativas de transmissão – as manuais MQ200 (motor 1.6) e MQ 250 (motores 2.0 e 1.8 turbo), de cinco velocidades; a automática que equipa o motor 2.0, com quatro marchas; e a Tiptronic (motor 1.8 turbo), de cinco velocidades.

A montadora divulgou fotografias que mostram o novo carro. Pelo que dá para notar, o Golf ficou mais esportivo e passou a adotar conjunto — formado pelos faróis, pela grade e pelo pára-choque — inspirado no “V” e no “W” da marca alemã. A traseira ganhou novas lanternas e o vidro mais largo.

A carroceria é feita de aço de espessura variável (tailored blank) e solda a laser. De série, o hatch médio traz, em todas as suas versões, pacote de equipamentos que engloba, entre outros itens, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, faróis com lâmpada “Cool Blue”, retrovisores com o pisca incorporado, alarme anti-furto e rastreador via satélite.

O Golf é produzido simultaneamente em sete fábricas do Grupo Volkswagen em seis países: São José dos Pinhais (Brasil), Wolfsburg e Mosel (Alemanha), Puebla (México), Sarajevo (Bósnia e Herzegovina), Uitenhage (África do Sul) e Changchun (China).

FONTE: Carsale