A Mercedes-Benz resolveu aumentar a lista de supermáquinas desenvolvidas pelo seu departamento de alta performance, a AMG. Depois de apresentar o CLK Black Series, agora é a vez do SLK 55 AMG entrar para o time da “série preta”. Para isso, a marca deu ainda mais disposição para o motor 5.5 litros V8 que equipa os conversíveis convencionais e design mais arrojado ao carro. Com isso, o SLK passou a desenvolver 405 cavalos de potência e 53 kgfm de torque.
Números possíveis graças aos ajustes que a montadora alemã fez no sistema de ar e à adoção de filtros esportivos. A transmissão automática 7G-Tronic, de sete velocidades, não sofreu modificações. Na verdade, a única alteração foi nas hastes de troca de marchas no volante (paddles shift), que agora são de alumínio. Como se não bastasse, a marca substituiu alguns componentes do veículo por outros confeccionados em materiais mais leves.

Exemplos disso são o teto em fibra de carbono e as entradas de ar nas laterais, que receberam acabamento em plástico e em fibra de carbono. E este “regime” rendeu menos 45 kg ao modelo, possibilitando ao esportivo cravar 4,5 segundos nos testes de aceleração de 0 a 100 km/h. A AMG ainda equipou o veículo com suspensão com ajuste esportivo, breques de alta performance e rodas de liga leve de 19 polegadas calçadas por pneus 235/35ZR19 na frente e 265/30ZR19, na traseira.

Os bancos têm formato esportivo e são revestidos em couro Alcântara, mesmo material que contrasta com as inserções em fibra de carbono no restante do interior do SLK. O modelo já começou a ser comercializado na Europa e, na Alemanha, por exemplo, tem preço sugerido de US$ 145.600, pouco mais de R$ 290 mil.