
A Kia acaba de lançar, no mercado brasileiro, o novo Cerato, que tem como principal novidade o câmbio automático. O modelo é equipado com o motor 1.6 litro da marca, que garante ser este o “mais veloz entre os 1.6 litro”.
Denominado GAMMA 1.6L, o propulsor é movido à gasolina, com 4 cilindros em linha, 16 válvulas, alimentado por injeção de combustível eletrônica seqüencial. O motor chega a 121 cv de potência máxima, a 6 200 rpm, e um torque de 15,6 kgfm, a 4 200 rpm.
O motor possui duas opções de transmissão: manual de cinco velocidades e automática de quatro velocidades. A automática apresenta opção de troca de marchas seqüenciais e função adaptativa, que assimila as características de condução se adaptando ao modo de dirigir do motorista.
Externa e internamente, o veículo recebeu pequenas mudanças. São inovações sutis, como a luz de freio integrada ao vidro traseiro e o farol de neblina com máscara negra. A tomada de energia no console central do assoalho e limpadores com jatos múltiplos tentam aumentar a praticidade do veículo.
De acordo com a Kia, o Cerato EX 1.6 16v, na versão manual, tem como concorrentes diretos: Chevrolet Astra Elegance 2.0, Ford Focus Sedã GLX 1.6, Peugeot 307 Presence 1.6, Renault Megane Expression 1.6, Nissan Sentra 2.0, Honda Civic LXS 1.8 e Toyota Corolla Xli 1.8.
Por outro lado, a versão automática tem como concorrentes: Chevrolet Astra Elegance 2.0, Chevrolet Vectra Expression 2.0, Ford Focus Sedã GLX 2.0, Peugeot 307 Feline 2.0, Renault Megane Dynamique 2.0, Nissan Sentra 2.0, Honda Civic LXS 1.8, Toyota Corolla Xli 1.8 e Volkswagen Bora 2.0.
Por FastDriver

