A Volkswagen lança uma reedição do Gol Rallye, de 2004, com o visual da quarta geração do modelo. Com visual inspirado em carros de competição, a série especial traz faróis com máscara negra, faróis de longo alcance (idênticos aos do “irmão” CrossFox) e de neblina, identificação da versão por adesivos na tampa do porta-malas e nas laterais, rodas de liga leve de 15 polegadas e protetor no pára-choques traseiro, além de pequenos toques no acabamento interno como volante diferenciado com detalhes na cor cinza, manopla do câmbio própria da versão, bancos com tecido especial bordados com o nome Rallye e pedaleiras esportivas.

“A cabine é onde o motorista se relaciona com o automóvel. Por isso esses aspectos como manopla e volante, por exemplo, foram bastante trabalhados”, afirma Fabrício Biondo, gerente-executivo de planejamento de marketing da marca. A lista de opcionais é composta por ar-condicionado, trio elétrico e toca-CDs compatível com MP3. Por todos esses diferenciais, o preço começa em R$ 36.375.

Na parte mecânica, a única e quase imperceptível modificação foi a elevação da suspensão, aumentando o vão livre em 2,7 cm. O motor é o mesmo 1.6 Total Flex que rende 101 cv (cavalos) com gasolina e 103 cv com álcool a 5.750 rpm que equipa a versão Power. O que não é de todo o mal, uma vez que esse propulsor responde bem às pisadas mais fortes e combina economia e robustez. Segundo a fabricante, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos e atinge os 183 km/h se abastecido com o derivado de petróleo e faz o mesmo em 11,1 segundos e chega

Entre as cores disponíveis, estão o branco Cristal, vermelho Flash, preto Ninja, cinza Cosmos, prata Light e a exclusiva cor amarelo Solaris, criada especialmente para a série especial. Mais uma inspiração no CrossFox, cujo tom mais desejado também é na família dos amarelos. Com produção estimada em 3.000 unidades até julho de 2008, o Gol Rallye mira na parcela do mercado que adora carros com apelo pseudo off-road, mas que não podem (ou não querem) pagar R$ 45.050 por um CrossFox.

Por InterpressMotor