O último dia 26 de novembro marcou o início de uma nova era para a Jaguar. Centenas de funcionários da marca presentes na Unidade Industrial de Castle Bromwich, na Inglaterra, acompanharam o término da produção do primeiro Jaguar XF, modelo sedã apresentado durante o Salão de Frankfurt, em setembro deste ano, e que poderá ajudar a marca a “sair do buraco”.

O veículo - que já recebe pedidos no Reino Unido e deverá chegar ao mercado europeu no mês de março - foi premiado pelo seu novo design por diversas revistas influentes do Reino Unido.

O primeiro carro da produção, com motor 4.2 V8 Supercharged, foi doado para a coleção mais tradicional da Europa: a Jaguar Daimler Heritage Trust, que exibe alguns dos mais prestigiados veículos, como o antigo Daimler 1897 e o último Jaguar E-Type, produzido no ano de 1974.

Mais de 500 trabalhadores da fábrica se reuniram para assistir o Sr. Michael Quinn, neto de William Lyons, fundador da Jaguar, tirar o carro do final da linha de produção. “O novo XF é um carro que realmente representa os valores fundamentais do centro dessa grande marca, desde sua fundação, em 1922. Estou feliz por ter sido colocado aqui hoje, para presenciar este acontecimento histórico”, completou Quinn.

A Jaguar tem investido significativamente na fábrica de Castle Bromwich para garantir que o novo XF seja produzido com níveis de qualidade mais elevados do que o S-TYPE, seu antecessor.

O Jaguar XF será exportado de Castle Bromwich para 66 mercados no mundo inteiro. No Brasil, estará disponível até maio de 2008.

Por[FastDriver]