A Chrysler já contabiliza 4.300 pedidos do novo Dodge Challenger, que será apresentado oficialmente ao público no Salão de Chicago (EUA) a partir do dia 6 de fevereiro de 2008. A pré-venda começou na última segunda-feira, quando a fabricante revelou as primeiras imagens da versão final de produção. Poucas são as mudanças em relação ao Challenger Concept, revelado no Salão de Detroit deste ano. Na dianteira, a grade perde a cruz que a dividia em quatro e ganha o logotipo Challenger. Nas laterais, foi instalado um bocal de combustível de alumínio. As novas rodas de alumínio forjado com 20 polegadas calçam pneus 245/45 ZR.

Atrás, um aerofólio foi aplicado sobre a tampa do porta-malas e exibe o logo SRT8, que batiza os carros mais “apimentados” da marca. As saídas retangulares de escapamento agora são duplas, e não mais divididas em quatro.

Seu motor não deve mudar em relação ao protótipo: Hemi 6.1 V8 (oito cilindros em “V”) de câmaras hemisféricas com 425 cv (cavalos) de potência, acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades.  A aceleração de 0 a 96 km/h é feita em 4,5 segundos e o modelo alcança 280 km/h de velocidade máxima.