Foi Bob Lutz, vice-presidente da fabricante estadunidense, quem deu a dica: ele disse que uma aliança entre a fabricante e a marca chinesa Wuling Motors pode resultar na fabricação de um veículo com preço super-reduzido. Este automóvel pode muito bem ser o Matiz (também chamado de Spark no mercado asiático).

Para conseguir baixar o custo e o preço final do veículo, a GM pensa em utilizar alguma plataforma já criada como base, não precisando, assim, gastar com novos desenhos e projetos.

Se a empresa norte-americana conseguir realmente baratear o preço do modelo para um valor próximo dos US$ 3 000, que é o objetivo da marca, o automóvel já deverá chegar bem ao mercado, já que, além de a marca ser conceituada, o visual é bem mais agradável.