A partir do próximo mês, a versão Elite (top de linha) do Vectra terá a opção de ter motor 2.0 l bicombustível –, até então, o modelo só era vendido com propulsor 2.4 l. A GM informa também que passa a oferecer navegador GPS de série, como ocorre no Vectra GT, para esse acabamento.

Segundo a montadora, o motor 2.4 16V, que era exclusivo da versão, continua em linha, mas ao que tudo indica seu fim parece cada vez mais próximo. Devido à menor cilindrada, o Vectra Elite 2.0 l passa a ser beneficiado com uma menor alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).

A Chevrolet afirma que essa diferença será repassada integralmente ao consumidor, o que irá reduzir os R$ 83 232 pedidos pela versão atualmente. Aliás, uma das metas da fabricante é duplicar as vendas da versão Elite, atingindo a cifra de 5 000 veículos por ano.

Além do GPS, a Elite traz espelhos retrovisores eletricamente escamoteáveis, airbags frontais e laterais, computador de bordo, ABS, rodas de liga leve de 17”, rádio CD player compatível com MP3 e controles no volante. Os opcionais são ajuste elétrico do banco do motorista e teto solar.

O propulsor 2.0 l 8V gera 127,6 cv a 5 200 rpm e 18,3 kgfm de torque quando abastecido com álcool. Ainda utilizando o combustível vegetal, o modelo equipado com transmissão automática atinge 197 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 11s9.

Vale lembrar que ainda neste primeiro semestre está programado o lançamento do novo Corolla, um dos líderes do mercado de sedãs médios ao lado do Civic.

Pelo visto, a Chevrolet já mexe os pauzinhos para enfrentar a briga, que promete ser ainda mais intensa.

[Por: CarroOnline]