Por outro lado, a Tata até que tem um pouco de bom senso. A companhia ofereceu, juntamente com essa “incrível” proposta de US$ 1, o pagamento das dívidas do time japonês, que chegam a US$ 47 milhões. Se a Super Aguri, criada pelo ex-piloto Aguri Suzuki, aceitar a idéia da Tata, o time também poderá ter o indiano Narain Karthikeyan como piloto, já que ajudaria a promover a escuderia.

Recentemente, outro grupo da Índia ofereceu uma proposta de compra parcial da equipe. Trata-se da Spice Group, companhia de telecomunicações do país, que se mostrou bem interessada em adquirir o time.

Para se ter uma idéia do preço gasto para competir na Fórmula 1, a Super Aguri já tem um apoio financeiro respeitável da Honda, mas, mesmo assim, está com uma grande dívida. Atualmente, os pilotos praticamente confirmados são Takuma Sato e Anthony Davidson.