
Inicialmente será vendida apenas a versão top de linha mencionada acima por US$ 37 995 (cerca de R$ 67 000) equipada com motor 6.1 l V8 HEMI de 431 cv de potência e 58 kgfm de torque. Ele é gerenciado por um câmbio automático de cinco marchas ou manual com seis velocidades. É esperado um propulsor ainda mais potente, com 6.4 l, para o modelo 2010 do veículo.
As primeiras unidades serão disponibilizadas em três cores (preto, prata ou laranja HEMI), todas com as faixas de competição de fibra de carbono. Após o início das vendas, a Dodge oferecerá mais três versões do Challenger já como linha 2009: a de entrada 3.5 l V6 equipada com câmbio automático de quatro marchas e mais duas versões R/T com motor 5.7 l V8 e câmbio automático de 5 marchas ou manual com 6 opções de troca. Um Challenger conversível é esperado para 2009 ou 2010 nessas três versões.
Segundo a Dodge, o SRT8 equipado com câmbio automático é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4s9 e atingir 273 km/h de velocidade máxima.

