Ele cativa por natureza. Seja pela tradição do nome Cinquecento (500 em italiano) ou pela bela reedição apresentada pela Fiat, o 500 caiu nas graças dos europeus e ajuda a marca a melhorar ainda mais a imagem – arranhada pela queda nas vendas nos últimos anos – no Velho Mundo.

E para continuar a “seduzir”, a Fiat programa para o Salão de Genebra a apresentação de uma versão Abarth do 500. Equipada com um motor 1.5 l turbo capaz de desenvolver
135 cv a 5 500 rpm e torque de 18,36 kgfm a 2 500 rpm, a série especial terá um dispositivo eletrônico batizado de TTC (Torque Transfer Control System, ou sistema de controle de transferência de torque), que auxiliará no controle das rodas em acelerações.

Pouco cotado para chegar ao Brasil – o custo de produção seria alto para um carro pequeno, fator que compromete seu destino no país –, o 500 pode ser importado como “carro de imagem” da marca. Uma coincidência, porém, ele traz: o motor da nova versão é o mesmo que equipará o Punto Abarth que, aí sim, desembarcará por aqui em breve.

[Por: CarroOnline]

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