A montadora francesa anunciou na sexta-feira (22/2) o lançamento da versão esportiva GT para o Laguna – nas configurações sedã e perua – comercializado na Europa. Um dos grandes destaques do modelo top de linha da marca é o sistema Active Drive, no qual as rodas traseiras podem se mover ligeiramente para a esquerda ou direita aumentando a estabilidade do carro.

Também chamado de 4WS pela Renault, o Active Drive atua mesmo em situações limite, como uma freada brusca, ou em manobras de alta velocidade. Comercialmente falando, caberá a ele servir como um chamariz para ganhar mercado dos concorrentes como Audi A4, que disponibiliza sistema de tração integral Quattro.

A performance fica por conta dos motores 2.0 l 16V turbo a gasolina, com 208 cv de potência e 30,5 kgfm de torque, e 2.0 l dCi a diesel com 182 cv de potência e 40,7 kgfm de torque. Dados sobre o desempenho do Laguna GT não foram revelados pela montadora.

O pacote GT acrescenta no veículo entradas de ar no pára-choque frontal, faróis com máscara negra, pneus 225/45 18” e discos de freio de 320 mm na dianteira e 300 mm na traseira. No interior, os pedais receberam acabamento em alumínio além de manopla do câmbio, volante e bancos voltados para uso esportivo.

[Por: CarroOnline]

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