A Mercedes redesenhou a frente e o interior do SUV Classe M para a linha 2009 do modelo. Mas engana-se quem acha que as alterações foram somente estéticas: o carro ficou mais econômico graças a mudanças no escapamento e no sistema de injeção.

Por fora, o pára-choque, a grade e os faróis foram remodelados. Por dentro, o acabamento passou a ser em duas cores e o volante agora tem quatro raios. A segurança também foi melhorada com a adoção dos freios com sistema Pre-Safe e encostos de cabeça Neck-Pro, que inclinam em caso de acidente melhorando a proteção da cabeça e do pescoço. As opções de motor vão de 190 cv a 388 cv, e economizam cerca de 2,5 L a cada 100 km em relação aos Classe M atuais.

A grande estrela, no entanto, continua sendo a versão preparada pela AMG. Com motor 6.3 V8 de 517 cv de potência e 64,2 kgfm de torque, o ML63 AMG é o SUV mais potente da categoria desde o seu lançamento, há dois anos e meio. A versão conta com tração integral e é equipada com o câmbio 7G-TRONIC de 7 marchas. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h e, partindo da imobilidade, atinge os 100 km/h em 5s.

[Por: CarroOnline]

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