Você acha que sonhar não custa nada? A partir de maio valerá entre R$ 600 mil e R$ 700 mil, quando a Audi passará a importar o superesportivo R8, apresentado no Salão de Paris, em 2006, e presente no Salão de Frankfurt, no ano passado.

Derivado do protótipo Le Mans Quattro, o veículo, cuja carroceria é de alumínio, tem motor V8 de 420 cv de potência, 43,9 mkgf de torque e transmissão automática Rtronic de seis marchas. Por aqui, terá como principal competidor o Porsche 911.

O dois lugares traz tração integral e vai da imobilidade aos 100 km/h em 4,6 segundos, além de atingir máxima de 301 km/h. Um dos destaques do carro, além do desempenho, é claro, é o conjunto óptico. Os faróis possuem leds para todas as funções (luz alta, baixa, diurna e de direção); o compartimento do motor também pode ser iluminado.

[Por: ICarros]

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