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Esportivo limitado a 333 unidades acelera aos 100 km/h em 3s6
A Audi revelou nesta segunda-feira (3) uma versão mais “apimentada” do R8 V10, chamada R8 GT. Em comparação com o modelo original, a nova configuração teve seu peso reduzido e mais potência extraída do motor 5.2 V10. Ela custará 193.000 euros (R$ 443.900 sem taxas de importação e impostos brasileiros) e sua produção será limitada a 333 unidades.
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Modelo 13 cm mais longo que o A8 comum visa conforto dos passageiros
A Audi divulgou nesta sexta-feira (16) as primeiras informações e imagens do A8 L 2011, versão estendida do A8. O modelo, maior sedã de luxo da empresa, é 13 cm mais longo que o A8 comum, contará com a opção de motorização 6.3 FSI W12 e possui como proposta oferecer tecnologia de ponta e muito luxo para seus ocupantes.
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Modelo passa por leve reestilização; motor 2.0 TFSI passa a gerar 211 cv
A Audi anunciou nesta semana a chegada da linha 2011 do TT nas versões cupê e roadster, além das versões ainda mais esportivas TTS e TT RS. Com visual levemente alterado em todas as versões, o modelo ainda teve a performance de seu motor quatro cilindros 2.0 TFSI (turbo com injeção direta de combustível) elevada, cuja potência subiu de 200 cv para 211 cv. A novidade estará à mostra no Salão de Leipzig, que acontece entre os dias 10 e 18 deste mês, na Alemanha.
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Compacto da empresa alemã possui motor 1.2 TSFI e vai a 179 km/h
A Audi revelou nesta segunda-feira (22) que o preço de seu novo compacto A1 partirá de 16.000 euros (R$ 39.000 sem taxas de importação ou impostos brasileiros) na Alemanha. O modelo de entrada da marca utilizará em sua versão básica o motor 1.2 TFSI movido a gasolina capaz de gerar 86 cavalos de potência e 16,3 kgfm de torque entre 1.500 rpm e 3.500 rpm. O conjunto motriz estará acoplado a um câmbio manual de 5 marchas.
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Presidente da fabricante confirma modelo no país; A1 será feito no México
O plano da Audi de expandir suas atividades no Brasil segue a todo a vapor. Em entrevista ao Carro Online no Salão de Genebra, Rupert Stadler, presidente do conselho administrativo da fabricante, revelou que o A7 chega ao mercado nacional entre junho ou julho de 2011. O carro, que nas palavras do executivo é o “mais bonito” já desenvolvido pela fabricante de Ingoltadt, será revelado em versão final no começo de julho deste ano.
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Segunda geração do modelo pode ser baseada no recém-lançado A1
De acordo com o informativo Automotive News desta terça-feira (9), a Audi teria anunciado em Genebra que está desenvolvendo uma nova geração do A2. O modelo seria lançado em sua segunda edição e serviria como uma opção entre o recém-apresentado A1 e o A3.
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