De acordo com a Bentley, o Continental V8 é capaz de atingir 290km/h e acelerar de 0 a 100km/h em 4,9 segundos. O modelo vai vir com 507 cavalos de potência, confira mais fotos abaixo.

[Equipe: Carros Nitrados]

Uma novidade  muito luxuosa para quem precisa trabalhar até mesmo antes de chegar ao escritório é este carro conceito Bentley apresentado no Salão de Frankfurt.

O Bentley Mulsanne Executive Interior Concept foi equipado para se transformar em um escritório móvel muito luxuoso e com toda tecnologia de equipamentos para que o executivo possa trabalhar enquanto ainda está a caminho do trabalho.

Este extraordinário Mulsanne teve a parte traseira transformada em um escritório com mesa de trabalho e cadeira com dois IPads com dois teclados sem fio Bluetooth integrados a duas bandejas retráteis ativadas eletronicamente. Além disso um  Ipod serve como controle remoto para o sistema de informação e entretenimento, conectado a um mac mini instalado no porta malas. No apoio de braços está o telefone e a caneta.

Feito o trabalho, você pode se descontrair assistindo a subida das ações da bolsa de valores em uma tela de LCD de 15,6 polegadas de alta definição instalada no teto.

O Mulsanne  Executive  Interior Concept oferece uma variedade de recursos para o conforto e entretenimento e foi projetado para conduzir o trabalho em movimento ou relaxar entre  reuniões, tudo muito bem integrado na cabine luxuosa e confortável.

[Equipe Carros Nitrados]

A Mulliner desenvolveu um conjunto de melhorias para o novo Bentley Continental GT, chamada Classic Pack. O kit de acessórios inclue: saias laterais, difusor traseiro e defletor dianteiro construídos em fibra de carbono.

Como opcionais tem ainda as capas dos espelhos retrovisores, saídas de ar no paralamas, rodas de 21 polegadas entre outros.

O pacote de acessórios foi desenvolvido para criar um ar de agressividade ao cupê. Não houve alterações na parte mecânica do Continental GT.

[Equipe Carros Nitrados]

Alguns carros ficam bonitos com adesivos, por exemplo, o Porsche 911 GT3 RS. Mas e um Bentley? O Continental Supersports ISR quatro vezes campeão do Rally Juha Kankkunen na Finlândia foi “decorado” com um pacote chamado “Supersports ISR”.

O pacote adiciona nas laterais um adesivo em vermelho com o texto “Supersports ISR”, também são adicionadas rodas com detalhes em vermelho, como você pode ver nas fotos.

Confira abaixo mais fotos do Continental Supersports ISR.

[Equipe Carros Nitrados]

A Bentley conseguiu quebrar seu próprio recorde de velocidade sobre o gelo. A montadora britânica de carros de luxo, que em 2007 conquistou sua melhor marca com um Bentley Continental GT, ao atingir 321,6 km/h, decidiu superar o feito. Juha Kankkunen, piloto finlandês tetracampeão mundial de rali (WRC) e que esteve ao volante do supercupê em 2007, também foi o escolhido para tentar bater seu próprio recorde. Desta, vez ele guiou um Continental Supersports conversível sobre as águas congeladas no Mar Báltico, na costa da Finlândia. Ele conseguiu atingir 330,695 km/h.

A pista onde foi realizada a tentativa mede 16,5 quilômetros de extensão e é formada por uma camada de gelo de 70 centímetros de espessura. Segundo a Bentley, o Continental Supersports atingiu a velocidade recorde, após rodar cinco quilômetros pela pista. E como o desafio contou com a presença de um representante do Guinness Book, “o Livro dos Recordes”, Kankkunen entra mais uma vez para a história. Segundo a Bentley, o Continental Supersports conversível utilizado pelo finlandês recebeu poucas modificações para a tentativa de quebra do recorde, mantendo-se praticamente original.

As principais alterações sofridas pelo veículo incluíram pneus especiais para neve Pirelli SottoZero II, pára-quedas para auxiliar na frenagem, spoilers dianteiro e traseiro, além de gaiola de proteção. Como o modelo é equipado com sistema bicombustível, durante a prova o veículo utilizou etanol E85 (mistura de 85% de etanol com 15% de gasolina). Para comemorar a conquista do recorde, a fabricante britânica anunciou que vai apresentar no próximo dia 1º de março, data da abertura do Salão de Genebra, na Suíça, uma edição especial do modelo, descrito como o “Bentley mais extremo já fabricado”. Sem revelar detalhes da série especial, a Bentley informou apenas que a edição comemorativa será limitada em 100 unidades.

[Fonte:Carsale]

A Bugatti divulgou nesta terça-feira (26) as informações sobre o Veyron Grand Sport, modelo que chega ao Brasil por R$ 7,7 milhões. O superesportivo em questão utiliza motor 8.0 quadriturbo de 16 cilindros em W capaz de produzir 1.001 cavalos de potência e 127,5 kgfm de torque. Segundo a marca, o rendimento permite ao esportivo acelerar aos 100 km\h em 2s7, aos 200 km\h em 7s3 e atingir os 300 km\h em 16s7. A máxima é de 407 km/h.

Bentley

A Bentley exibiu o Continental Flying Spur Speed, configuração com maior performance em relação ao Continental Flying Spur “normal”. O motor 6.0 W12 biturbo do modelo possui 600 cavalos, potência suficiente para acelerá-lo aos 100 km\h em 4s8 e a alcançar a máxima de 322 km/h. Seu preço é de R$ 890.000.

O Continental  SuperSports, por sua vez, possui propulsor 6.0 W12 ajustado para produzir 621 cavalos de potência, suficientes para acelerar aos 100 km\h em 3s7 e alcançar a máxima de 329 km\h. Esta configuração pode ser adquirida por R$ 1,25 milhão.

Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

A 26º edição do Salão de São Paulo abrirá suas portas ao público na próxima quarta-feira (27) e segue até 7 de novembro. Clique aqui para conhecer as principais novidades da mostra e aqui para ver como chegar ao Anhembi e comprar ingressos.]

Data: 27 de Outubro a 7 de Novembro de 2010

Horário: 27/10 das 14h às 22h (entrada até às 21h); 28/10 a 06/11 das 13h às 22h (entrada até às 21h) e 07/11 das 11h às 19h (entrada até 17h)

Local: Avenida Olavo Fontoura, 1.209, Santana, São Paulo, SP (Pavilhão de Exposições do Anhembi)

Site oficial: www.salaodoautomovel.com.br

[Por:Carro Online]

Os chineses Shawn Wood e Guohua, recém formados da Academia Tainjin de Artes, da China, divulgaram o projeto de superesportivo chamado Bentley Silver Wings. A novidade foi inspirada no design de um jato F22 e, como o próprio nome deixa a entender, seria de propriedade da Bentley.

O projeto é conceitual e não possui motorização ou câmbio ou quaisquer outros componentes mecânicos definidos. As linhas do Bentley Silver Wings, todavia, sugerem esportividade e desempenho para dar trabalho a esportivos como o Pagani Zonda, ainda mais se, caso fosse de interesse da Bentley, utilizasse o 6.0 W12 biturbo com 600 cavalos de potência e 76,5 kgfm de torque do Continental Flying Spur Arabia.

[Por:Carro Online]

Em comunicado à imprensa, a Bentley afirma que a nova versão do Continental GT é uma “nova geração” do carro. Não chega a tanto, mas a novidade inglesa não deixa de ser interessante. Com lançamento confirmado para o Salão de Paris, em outubro, o modelo passou por sutis evoluções visuais, enquanto o motor 6.0 W12 biturbo teve sua potência elevada de 552 cv para 567 cv. Outro destaque do cupê esportivo é sua capacidade bicombustível, que lhe permite rodar até com 85% de etanol no tanque (o chamado E85, disponível nos EUA e na Europa), seguindo os princípios já aplicados no modelo Superesports.

Com mais potência e etanol no motor, o Continental GT ficou mais rápido. Segundo a fabricante britânica, a linha 2011 do carro cumpre a prova de 0 a 100 km/h em 4s4, 0s4 mais rápido que o modelo anterior. Já a velocidade máxima permanece em 318 km/h. A Bentley ainda afirma ter melhorado a transmissão ZF automática de 6 velocidades.

A reformulação visual do Continental GT, à venda desde 2003, apesar de pouco impactante, faz a diferença. Alinhado à moda atual no mundo dos carros de luxo, a parte frontal do cupê ganhou leds para iluminação diurna e o capô ficou ligeiramente mais baixo, o que diminuiu seu coeficiente aerodinâmico de 0,35 cx para 0,33 cx.

O interior também foi modificando e recebeu no centro do painel uma tela sensível ao toque de 8”. Como diferencial, o sistema já vem com o software de navegação Google Maps. O preço final do Continental GT atualizado, porém, será divulgado apenas durante a mostra francesa.

Mais Bentley para 2011

Aproveitando o anuncio do novo Continental GT, a fabricante de Crewe revelou também que em 2011 chega uma versão do mesmo carro com motor 4.0 V8, bloco ainda inédito em toda linha da montadora.

[Por:Carro Online]

Aproveitando o embalo dos supercarros e modelos clássicos presentes no Concurso de Elegância de Pebble Beach, nos Estados Unidos, a Bentley apresentou no evento mais uma versão especial do GTC e sua versão ainda mais esportiva, a Speed. A série leva o nome “80-11” – sendo 80 o número de carros da linha e 11 o modelo do conversível (2011) – e será vendida exclusivamente no mercado norte-americano.
Os itens de diferenciação da série começam pela capota de tecido, oferecida somente na cor preta. A mesma cor também foi aplicada à carroceria de ambos os carros e às rodas aro 20” do GTC. Já o conjunto do modelo mais “calmo” é prata. O interior tem revestimento de couro Beluga nos bancos e portas e o painel tem detalhes de alumínio escovado.

A motorização dos modelos segue inalterada. O GTC tem motor 6.0 W12 biturbo de 552 cv, enquanto a versão Speed possui o mesmo bloco ajustado para gerar 600 cv. Os dois tem câmbio semi-automático de 7 marchas. Na configuração mais potente, segundo dados da Bentley, o Continental conversível acelera de 0 a 100 km/h em 4s5 e atinge a velocidade máxima de 322 km/h, desde que a capota esteja fechada.

Thiago Vinholes

[Por:Carro Online]

A Bentley divulgou nesta quarta-feira (11) duas versões especiais do modelo Continental voltadas exclusivamente ao Oriente Médio, mercado que consome 10% de toda a produção da marca. Chamados de Continental Flying Spur Arabia e Continental Flying Spur Speed Arabia, as séries exclusivas terão apenas 50 unidades produzidas.

As duas versões do Continental receberam detalhes visuais exclusivos que incluem novas rodas de aro 20”,  assentos com aquecimento, mesas retráteis para os assentos traseiros, detalhes cromados nas portas, carpete branco, tampa do combustível com formato de diamante e porta-luvas com chave especial para deixar pertences valiosos em segurança. Embora a marca informe que os dois modelos possuam lista de opcionais extensa, o único item divulgado é o sistema de freios com discos de cerâmica para a configuração Flying Spur Speed Arabia.

A configuração mais comportada do Gran Turismo, Flying Spur Arabia, utiliza motor 6.0 W12 biturbo com 550 cavalos de potência e 66,3 kgfm de torque. A unidade é capaz de acelerar o modelo aos 100 km/h em 4s9 em e levá-lo a uma “potencial” velocidade máxima de 312 km/h, segundo a marca. Já a versão Flying Spur Speed Arabia utiliza o mesmo bloco W12 6.0, porém ajustado para produzir 600 cv de potência e 76,5 kgfm de força, números suficientes para acelerar o Continental aos 100 km/h em 4s8 e levá-lo à máxima de 322 km/h.

[Por:Carro Online]