Chefe executivo confirma produção da 599 GTO e 458 Italia conversível

De acordo com a informação divulgada pelo website motorauthority nesta sexta-feira (05), o chefe executivo da Ferrari, Amedeo Felisa, comentou sobre os modelos que a empresa  lançará nos próximos anos. O CEO, revelou à publicação, que participava da inauguração de uma concessionária Ferrari / Maserati na Austrália, que um substituto para Enzo está a caminho. Não só isso, o executivo também afirmou que a linha de carros terá novamente uma série GTO.
Continue lendo »

Piloto aproveita folga da F1 para andar no modelo de pista da fabricante

Aproveitando a pista livre no circuito de Valencia, na Espanha, que nesta semana recebeu os primeiros treinos da temporada 2010 de Fórmula 1, Felipe Massa testou o modelo 599XX. Desenvolvido para as pistas, o bólido baseado no 599 GTB enfim foi para o autódromo após uma longa jornada de apresentações em Salões pelo mundo.
Continue lendo »

Marca Italiana oferece garantia para modelos com menos de 8 anos

A Ferrari divulgou nesta terça-feira (2) uma opção de extensão de garantia para todos os modelos que foram comprados em concessionárias da marca, possuem menos de oito anos de uso e menos de 90.000 km rodados. Chamado de Power Warranty, o programa se responsabiliza por realizar as revisões dos modelos que nele estiverem inscritos, assim como a substituir peças defeituosas e oferece assistência em caso de uma eventual quebra.
Continue lendo »

Engenheiro da empresa diz que o “lag” é o maior problema a ser sanado

De acordo com informações divulgadas pelo web site britânico Autocar nesta semana, a Ferrari pretende utilizar turbo em sua próxima geração de motores. “Turbinar os motores eventualmente ocorrerá, mas precisamos resolver os problemas do lag”, disse Jean-Jacques His, chefe de engenharia da empresa. Segundo o engenheiro explica, o “lag” é a demora que ocorre entre o motorista pressionar o pedal do acelerador e o compressor entrar em funcionamento (gerando maior potência), o que seria considerado inaceitável em um motor Ferrari. Continue lendo »

Superesportivo Italiano recebe dois compressores para gerar 747cv

A Novitec divulgou nesta segunda-feira (19) informações de sua mais nova criação, chamada de Ferrari Rosso Edizione 747. O número 747 em seu nome lembra um Boeing e, de certa forma, o esportivo em questão não difere muito de um jato.

A empresa utilizou como base para a preparação a Ferrari Scuderia, versão mais leve e potente da F430. Seu motor 4.3 V8, que originalmente gera 510 cv e 48 kgfm de torque, recebeu um kit biturbo com intercoolers, novo sistema de escape e aperfeiçoamentos na injeção eletrônica, entre outras alterações. O resultado foi um acréscimo de 227 cavalos de potência ao “haras” já existente, enquanto o torque subiu 52%, atingindo o pico de 73,5 kgfm. Continue lendo »

Esportivo possui mais de 6 trilhões de configurações possíveis

Você está interessado em comprar a nova Ferrari 458 Italia? Boas novas: a marca Italiana lançou nesta quarta-feira (7) o configurador do modelo em seu site oficial.

A página da web permite que o visitante entre em contato com os diversos tipos de configuração possíveis do esportivo. Além de possuir opções de cores convencionais, por exemplo, o site também oferece as chamadas tonalidades especiais e pinturas com pigmentos que foram utilizadas em modelos das décadas de 50 e 60. Continue lendo »

Presidente da fabricante italiana confirma desenvolvimento de variantes

Em entrevista para o website da revista italiana Quattroruote o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, confirmou que a marca planeja lançar nos próximos anos as versões Spyder (conversível) e Scuderia (ainda mais esportiva) da novíssima 458 Italia. Apresentado no Salão de Frankfurt, o novo superesportivo da fábrica de Maranello começa a ser vendido a partir da segunda metade de janeiro de 2010 por € 197 000 (cerca de R$ 510 200) a unidade. O lançamento substitui a série F430. Continue lendo »

Como o iCarros noticiou no final do mês de julho, a sucessora da Ferrari F430, a 458 Italia, será mostrada ao público em setembro, no Salão de Frankfurt. Mas isso não é motivo para ficarmos apenas ‘sonhando’ com o carro. A marca italiana liberou mais imagens do carro fazendo o que ele foi projetado para fazer: acelerar forte nas pistas. Continue lendo »

A preparadora alemã Edo Competition desenvolveu um pacote especial para a exclusiva Ferrari Enzo. Intitulado de XX, o kit é composto por uma reestruturação quase total do motor de 6,3 litros V12 e conta com novos cilindros e pistões de aço, molas de válvulas mais resistentes, bielas de titânio, sistema de arrefecimento de óleo e coletores de escape reformulados, filtro de ar esportivo, embreagem para alto desempenho e nova bomba de óleo. Para favorecer ainda mais a performance, uma redução de 100 kg da carroceria foi realizada.

Continue lendo »

Mamma mia! A Ferrari apresentou a sucessora da F430: a 458 Italia. O novo modelo será mostrado ao público em setembro, durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha. O carro mantém o estilo do antecessor com carroceria de cupê com motor central. Segundo a casa de Maranello, é uma Ferrari totalmente nova. O motor 4.5 V8 a gasolina produz 570 cv a 9.000 giros e 55 kgf/m de torque a 6.000 giros. Continue lendo »