Antes de todos os grandes salõs do mundo, as montadoras costumam liberar prévias de suas novidades para aguçar a curiosidade dos fãs. No Salão de Genebra, não seria diferente. Então, confira abaixo algumas das atrações que serão vistas no próximo mês.

Esportivos e ecológicos no estande da Honda

Além do já confirmado S2000 Ultimate Edition, a Honda fará a estreia da versão Type S do Accord europeu (que recentemente emprestou suas linhas ao modelo japonês). O Accord mais invocado com motor a diesel estará disponível nas versões sedã e perua, e será equipado com o 2.2 i-DTEC, de 180 cv e 38,7 kgfm de torque máximo (ganho de 30 cv e 3 kgfm). Rodas exclusivas, de aro 18”, e novas opções de cor também estarão no pacote. No segmento dos híbridos, o novo Insight será apresentado pela primeira vez na Europa. O FCX Clarity, movido a célula de combustível e já à venda em pequenas quantidade nos Estados Unidos e Japão, irá para compor a linha ecológica. Sua chegada por lá, todavia, ainda não tem data para ocorrer.

Kia e Dacia terão conceitos

A montadora coreana levará para Genebra um conceito MPV, não da conhecida sigla MPV (Multi Purpose Vehicle, ou veículo de múltiplo uso), mas, sim, definido pela marca como Million Possibilities Vehicle, o que sugere sua versatilidade. Nada mais foi revelado, e a única coisa que se pode supor pela imagem disponível é a semelhança com conceito Kue, mostrado em 2007 no Salão de Detroit. Já a Dacia também terá um conceito, e como as imagens foram vazadas para internet, não é possível afirmar muita coisa também. O que salta aos olhos, no entanto, é o caráter esportivo do modelo, bastante diferente ao da linha de veículos de baixo custo da romena.

Hugo Passarelli

Imagens divulgação/reprodução internet

[Por:Carro Online]

A Aston Martin acaba de anunciar que revelará no Salão de Genebra, em março, o Vantage V12, um dos modelos mais rápidos já produzidos pela montadora inglesa. O bloco é o mesmo que equipa o Aston DBS (pilotado pela agente secreto 007 nas telonas), e rende 510 cv de potência e 58 kgfm de torque máximo. Como o cupê é mais leve que o DBS, o tempo de aceleração foi reduzido para 4s2, ou seja, um segundo mais rápido. O câmbio é manual de seis velocidades e, com ele, a velocidade máxima atingida é de 305 km/h.

Projetado para apresentar ótima dirigibilidade, o novo Vantage traz diversas novidades em relação à versão V8. Entre elas, está o diferencial autoblocante, que pode repartir o torque igualmente entre as rodas. Já a suspensão possui braços duplos independentes na dianteira e na traseira, além de novas molas e barras estabilizadoras. De acordo com a Aston, o conjunto está 80% mais firme na dianteira e 45% na traseira. As belas rodas, de aro 19”, também contribuem para o melhor comportamento do veículo.

Na carroceria, as mudanças melhoram a aerodinâmica e a refrigeração do motor. Elas incluem entradas de ar no capô e spoilers na dianteira, traseira e sob o porta-malas. No interior, o destaque vai para novos bancos, de couro e kevlar, material mais leve. A produção do Vantage será de menos de 500 unidades/ano e seu preço final será revelado durante o Salão de Genebra.

Hugo Passarelli

Imagens divulgação

[Por:Carro Online]

Vai começar, nesta semana, o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. Este é um dos maiores eventos automotivos do ano, e, é claro, conta com muitas novidades. Neste ano, serão lançados 63 novos veículos de produção, além de 26 conceitos.

A imprensa poderá acompanhar as máquinas a partir desta segunda-feira (3/3), enquanto o público precisará esperar até 6 de março, na próxima quinta-feira.

Confira os lançamentos que acontecerão no Salão de Genebra deste ano:

Carros de produção

Alfa Romeo 159 MY 2008
Alfa Romeo Brera y Spider MY2008
Alfa Romeo 8C Spider
Aston Martin Vantage V8 2008
Aston Martin Rapide
Audi A4 DTM
Audi A4 Avant
Audi Q5
Audi Q7 V12 TDI
Audi TT TDI
Bentley Continental GTZ by Zagato
Bugatti Veyron by Hermes
BMW Kits de preparación
BMW M3 Cabrio
Cadillac Escalade Hybrid
Cadillac CTS-V
Chevrolet Aveo 3 puertas
Chrysler 300C SRT CRD
Covertte ZR1
Dacia Sandero
Dodge Journey
Fiat 500 Abarth
Fiat Fiorino Panorama
Ford Fiesta
Ford Kuga
Ford Mondeo/S-Max y Galaxy TDCi 175
Honda Jazz (Euro)
Honda Accord
Hyundai i20
Hyundai Matrix 2008
Infiniti (toda a gama européia)
Infiniti G37
Infiniti EX37
Jaguar XKR Portfolio
Jaguar XJ Portfolio
Lada Priora
Lancia Delta
Maserati Gran Turismo S
Mazda2 3 puertas
Mercedes CLC
Mercedes SL
Mercedes CL 4Matic
Mini Cooper S JCW
Nissan GT-R
Nissan Murano
Opel Tigra TwinTop “Ilussion” y “Endless Summer”
Peugeot 308 Féline/GT 175 CV
Peugeot 308 SW
Renault Twingo RS
Renault Laguna GT
Renault Koleos
SEAT Ibiza IV
Skoda, stand
Skoda Superb II
TechArt GTstreet Cabriolet
Toyota iQ
Toyota Urban Cruiser
VW Scirocco
VW Golf TDI Hybrid
VW Golf Variant 4Motion
VW Passat TSI Eco Fuel
VW Sharan BlueMotion
Volvo XC60

Conceitos

BMW Activehybrid Efficient Dynamics
Cadillac CTS Coupé Concept
Cadillac Provoq Crossover Concept
Fiat 500 Aria Concept
Fioravanti Hydra
Ford Ka Concept
Giugiaro Prototipo
GM HydroGen4
Honda CRZ
Hummer HX Concept
Hyundai HCD-5 Concept
IED Maserati Chicane y Sfida
Italdesign Giugiaro Quaranta Cocept
Kia Soul Burner Concept
Land Rover LRX Concept
Magan Steyr MILA Alpin
Mercedes GLK Vision Blue Tec Diésel Hybrid
Mitsubishi Prototipe S
Opel Meriva Concept
Pininfarina Sintesi
Rinspeed sQuba
Saab 9-X BioHybrid
Saab 9-4X Concept
Toyota 1/X Plug-In Hybrid
Webasto Light Concept
Zenz Concept

[Por: FastDriver]