O vice presidente executivo da Infiniti, Andy Palmer, anunciou que a marca vai produzir em série o FX50 Sebastian Vettel mostrado como carro conceito no último Salão de Frankfurt.

O FX50 homenageia o atual campeão de Fórmula 1 Sebastian Vettel, que inclusive participou do desenvolvimento e ajustes para melhorar a aerodinâmica e performance do carro.

Equipado com motor V8 de 420 cv , o modelo conta ainda com novo para-choque dianteiro com aplique de fibra de carbono, que imita o modelo da  asa dos carros de fórmula 1, spoiler dianteiro, saídas de ar traseiras, rodas de liga leve com pneus esportivos e emblemas com a assinatura Vettel nos paralamas e nas rodas  identificando a série especial.

[Equipe Carros Nitrados]

O atual campeão e líder do campeonato da fórmula 1 Sebastian Vettel foi a inspiração e também  contribuiu  para o desenvolvimento e alterações realizadas no Infiniti FX50.

Vettel e a Infiniti realizaram alguns ajustes no FX50 que melhoraram a aerodinâmica e a performance do carro. Entre as alterações estão: novo para-choque dianteiro com aplique de fibra de carbono que imita o modelo da  asa dos carros de fórmula 1,spoiler dianteiro, saídas de ar traseiras,rodas de liga leve com pneus esportivos e emblemas com a assinatura Vettel nos paralamas e nas rodas  identificando a série especial.

A motorização do FX 50 é um 5.0L V8 de 390 cv.

A Infiniti é a marca de luxo da Nissan e vai exibir o FX50 Performance Concept durante o Salão de Frankfurt de 2011.

[Equipe Carros Nitrados]

O utilitário esportivo de luxo FX recebeu modificações que renovaram o seu visual.Além disso  com pequenas alterações a Infiniti criou uma série especial do modelo chamada de FX35 Limited Edition.

Por fora o destaque ficou por conta da nova grade frontal que adota o novo estilo visual da marca. Por dentro o modelo ganhou um novo painel de instrumentos redesenhado.

O FX conta com duas opções de  motor a gasolina,um V6 de 3.5L de 307 cv  e um V8 5.0L de 395 cv, acoplado ao câmbio automático de sete velociadades e a opção de tração integral.

O FX35 Limited Edition vem com carroceria pintada na cor azul, rodas de 21 polegadas e detalhes internos exclusivos da versão.

[Equipe Carros Nitrados]

A Infiniti revelou mais uma foto do seu novo Crossover JX. A imagem revela a lateral do carro e partes do teto e traseira.

Segundo a marca o Crossover de luxo será apresentado ao público no Pebble Beach Concours d’Elegance em 18 de agosto.

Pelas imagens reveladas pode-se notar que o XJ será um modelo que irá oferecer bastante espaço interno e conforto aos ocupantes além de um design clássico e interior luxuoso. Segundo informações o JX terá espaço para sete passageiros. O carro provavelmente será lançado no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro.

[Equipe Carros Nitrados]

Acompanhando a chegada da Infiniti na Europa, a própria loja responsável pela venda do carro na Alemanha divulgou alguns detalhes sobre o kit de desempenho para o modelo M30d da marca japonesa. São duas opções para o carro, que incluem alterações externas e um aumento na potência do modelo.A primeira opção, chamada “Stage 1 Package” inclui maçanetas na cor do veículo, brake light personalizado com o nome Infiniti, suspensão esportiva, grades pintadas de preto e pintura no teto. Esses itens custam em torno de € 5.500 (aproximadamente R$12.600) além do preço do carro. Esse preço inclui uma alteração na mecânica do carro, que permite ao motor 3.0 V6 turbo passar de 238 cv de potência para 280 cv.

O pacote “Stage 2”  traz todos os itens acima, mais rodas de 22” com pneus 265/30 na frente e 295/25 no eixo traseiro. Para esse último mimo é necessário desembolsar a “pequena” bagatela de € 6.800 (cerca de R$ 15.600).

[Por:Carro Online]

Após o vazamento de imagens da silhueta de um carro com as formas de um hatch, a Infiniti divulgou as primeiras imagens do seu novo modelo chamado Etherea. A novidade deve chegar no Salão de Genebra, em março. O lançamento faz parte de uma gama de “veículos de entrada” da marca, com aspectos diferentes dos já conhecidos SUVs e crossovers de luxo produzidos pela empresa. Segundo a Infiniti, o Etherea envolve características derivadas de SUV, crossover, sedã, cupê e hatches, todas em um monovolume.

Toru Saito, vice-presidente da marca, disse que o Etherea é “um novo tipo de carro de luxo para jovens compradores. Não é só uma versão reduzida de um típico carro de luxo, tradicional e conservador”, afirmou Saito. O modelo de apenas 4,4 m não teve suas características técnicas reveladas pela empresa, assim como seu preço.

[Por:Carro Online]

Após a Infiniti anunciar o lançamento de um sedã elétrico de alta performance para 2013 e divulgar seu esboço em setembro, o chefe de design da marca de luxo da Nissan, Shiro Nakamura, revelou alguns detalhes a respeito da aparência do veículo.  Em entrevista à agência de notícias Automotive News, designer chief afirmou que o esboço é muito parecido com a versão final do modelo. “Eu gosto do desenho. Ele transmite a imagem que desejamos alcançar”, comentou Nakamura.Questionado a respeito das características que diferem a Infiniti de seus concorrentes alemães, o designer destacou dois pontos. “Os alemães são muito bons, mas a Infiniti é uma marca mais emocional e humanista”. De acordo com Nakamura o primeiro veículo elétrico a ser lançado pela divisão de luxo da Nissan continuará reforçando a identidade da marca por meio da elegância e performance.  Detalhes técnicos do elétrico de cinco lugares ainda não foram revelados.

[Por:Carsale]

A Infiniti acaba de desembarcar na Europa com seu sedã médio/grande M. O carro irá enfrentar a pesada concorrência de modelos de prestígio como Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes Benz Classe E. O modelo é o topo de linha da marca, e promete luxo e desempenho.
A marca é bastante conhecida nos Estados Unidos, mas apenas agora é chega ao mercado europeu com os SUVs EX, FX e a gama média G. O Infiniti M está em sua terceira geração e traz um motor V6 de 238 cv de potência e 56 kgfm de torque. O carro se destaca pelo design que mistura agressividade e elegância.

Totalmente renovado para este ano, o carro foi projetado para competir no mercado europeu e usa motores de alta performance e ajuste de suspensão mais firme. O habitáculo é luxuoso, com materiais de qualidade e numerosos equipamentos de conforto. Traz muita eletrônica embarcada e o silêncio impressiona.

O M30d avaliado se mostrou rápido e silencioso e a transmissão automática de 7 velocidades responde bem às exigências ao acelerador. O modelo traz um seletor de modo de condução, normal, esportiva e Eco.

A posição de dirigir é boa e todos os comandos estão à mão. A tela de 8 polegadas no centro do painel concentra os controles dos sistemas de som e navegação do veículo. A 130 km/h, o motor está a apenas 2000 rpm, contribuindo para o silêncio a bordo.

Os freios ABS e os controles de estabilidade ajudam a segurar o carro em situações de emergência e há um sistema que avisa a presença de outros veículos nos pontos cegos da traseira.

O sistema de navegação é preciso e fácil de usar, o equipamento de som é de alta qualidade, ainda que os botões estejam um pouco espalhados pelo painel e console central, mas não é algo difícil de se acostumar.

A suspensão traseira permite que as rodas de trás girem cerca de 1,5° acompanhando a trajetória das dianteiras a fim de tornar o carro mais ágil e a condução mais esportiva. Sistema parecido é usado pela Renault no Mégane.

Certamente não é um carro barato, os preços começam em 53.800 euros, ou R$ 126.900 e vão até os 66.000 euros – cerca de R$ 155.000 – para o mais completo. Ainda que as cifras sejam altas, a Infiniti afirma que os concorrentes custam cerca de 20 mil euros a mais quando equipados em igualdade com o sedã japonês.

[Por:Uol Carros]

Seguindo o exemplo da BMW e sua divisão esportiva M, assim como a Mercedes-Benz e a AMG, a marca de luxo da Nissan, chamada Infiniti, anunciou o lançamento de uma subdivisão para criar veículos com desempenho aprimorado. O novo braço da empresa será chamado Infiniti Performance Line, ou IPL, sendo que o primeiro trabalho será aperfeiçoar a esportividade do G37 Coupe.

Chamado G37 IPL, o primeiro aprimoramento que o modelo recebeu foi no motor 3.7 V6 24V, que, após aquirir novo sistema de escape e programação da injeção eletrônica, teve seu rendimento elevado de 330 cavalos de potência e 37,3 kgfm de torque para 348 cv e 38,1 kgfm de força. O acréscimo de desempenho permitiu melhorar a relação peso/potência do modelo de 5 kg/cv para 4,7 kg/cv.

As rodas traseiras recebem a força do motor por meio de um câmbio manual com 6 marchas de relações curtas (que auxiliam a reduzir o tempo das acelerações), ou de uma caixa de marchas automática opcional, com 7 marchas e borboletas atrás do volante. A empresa informa que os freios também receberam um upgrade, embora não tenha sido divulgado quais alterações foram realizadas.

Para melhorar a estabilidade em curvas e acelerações, além de oferecer comportamento mais agressivo ao G37, a IPL enrijeceu sua suspensão dianteira em 20%, enquanto os amortecedores e molas das rodas traseiras se tornaram 10% mais duros. A dirigibilidade se tornou ainda mais esportiva, de acordo com a divisão, com a inclusão de um kit de rodas de aro 19” e pneus Bridgestone Potenza RE50A na medida 225/45 na dianteira e 245/40 na traseira.

Para completar o pacote elaborado pela Infiniti Performance Line, o G37 recebeu novos spoliers laterais e nos para-choques dianteiro e traseiro e assentos esportivos.

[Por:Carro Online]

O novo utilitário QX56 é o que a Infiniti, bandeira de luxo da Nissan, classifica como “5 estrelas em luxuosidade”. Apresentado à imprensa nesta quarta-feira (31) no Salão de Nova York, que recebe o público entre 2 e 11 de abril, o SUV da marca japonesa é a aposta da marca para suprir a necessidade de clientes com grandes famílias. Com todos os bancos levantados, o carro carrega até oito passageiros em assentos de alto luxo. A novidade estréia no próximo mês nos Estados Unidos por US$ 56.000 (cerca de R$ 100.000 sem taxas de importação).

Desenvolvido na base do Nissan Armada, o QX56 é impulsionado pelo motor de alumínio 5.6 32V V8 de 400 cv e 57 kgfm de torque. O câmbio é automático sequencial de 7 marchas e a tração é integral. De acordo com a marca japonesa, o consumo médio de gasolina do carro, que totalmente carregado chega a pesar pouco mais de 3.800 kg, gira em torno de 8,5 km/l. O bloco, já usado em outros utilitários da marca, passa a contar com sistema de injeção direta no lançamento.

O visual segue a típica receita da marca: ser diferente (o FX35 que o diga). A frente é parruda e alta, com grade cromada e faróis bixenônio com design arrojado. Visto de trás, o mesmo arrojo no design está presente nas lanternas e no vidro traseiro recortado pela parte metálica da tampa do porta-malas. Já seu perfil deixa ainda mais claro o grande porte do carro, que tem mais de 5 metros de comprimento. Para completar, o QX56 vem com rodas cromadas de liga leve aro 22”.

Além de toda exuberância de seu tamanho, o lançamento da submarca da Nissan é um berço de novas tecnologias do grupo. Para aumentar a segurança, o modelo vem com detector de veículos em pontos cegos da cabine (como em alguns carros da Volvo), airbags frontais com acionamento de acordo com o tamanho do ocupante, detectado por sensores, e sistema de ar-condicionado digital independente para cada uma das três seções de assentos do QX56.

Thiago Vinholes

Imagens de divulgação

[Por:Carro Online]