O Salão de Los Angeles abre suas portas com muitas novidades, e um dos destaques da mostra será o Jaguar XKR-S Conversível que estará em exposição. As primeiras fotos oficiais do Conversível de luxo, mostram detalhes do supercarro com motor 5.0 V8 de 550 cv de potência, o mesmo que equipa o cupê.

Com uma aceleração de 0 a 100 em 4.4 segundos o XKR-S é o jaguar mais rápido de todos os tempos. Com estrutura de alumínio leve e várias partes em fibra de carbono especialmente  desenvolvidos para oferecer exelente desempenho e performance o conversível teve várias partes atualizadas como: suspensão,direção,aerodinâmica etc… Tudo sem perder o refinamento.

Confira as fotos abaixo.

[Equipe Carros Nitrados]

Confira as fotos dos carros mais bonitos do mundo em 2011, segundo a revista norte-americana Forbes. Na lista com os principais modelos apontados estão os cinco primeiros colocados, todos esportivos,caros,e muito luxuosos.

1º:Ferrari 599 GTO

2º: Jaguar XKR-S

3º:Audi R8 GT Spyder

4º:Porsche 918 Spyder Hydrid

5º:Audi A7

[Equipe Carros Nitrados]

A Jaguar confirmou que vai produzir a versão Station do XF. Ainda sem data de lançamento, o  XF Estate  deverá ficar pronto entre 2012 e 2013.

A Jaguar já tinha planos de produzir o modelo desde 2009, e somente agora  confirma a sua produção.

O novo XF deve competir com o BMW série 5,Mercedes Classe E, e Audi A6.

[Equipe Carros Nitrados]

A Jaguar anunciou que vai produzir o  superesportivo C-X75, conceito híbrido que foi apresentado no Salão de Paris de 2010. A fabricante  revelou que fez uma parceria com a equipe  Williams de F1 para construir uma versão de produção do supercarro.

A contribuição da Williams será nas áreas de aerodinâmica,materiais compostos,chassis…, a versão de produção irá manter as linhas do conceito C-X75. A sua produção está limitada a  250 unidades do modelo. No entanto a Jaguar não informou quando começará a construí-los, apenas disse que será dentro dos prazos de um programa modelo convencional.

O conceito apresentado no Salão de Paris  era empurrado por quatro motores elétricos, totalizando 580 Kw, ou 788 cv. Os motores eram alimentados por baterias de ion-lítio que podem ser carregadas em uma tomada doméstica ou por duas microturbinas movidas a gás natural. As baterias tem autonomia de 110 km, até que as microturbinas entrem em ação e aumentem para 900km a autonomia. O C-X75  acelera de 0 a 100 em3.4 segundos e atinge velocidade máxima de 330 km/h.

O superesportivo possue traços inovadores ,design futurista e é considerado pela Jaguar como o mais belo carro que a marca produziu.

Confira as fotos do conceito C-X75

[Equipe Carros Nitrados]

O  Jaguar XK foi apresentado no Salão de Nova York com algumas pequenas mudanças que deixaram seu visual mais esportivo.

As principais mudanças incluem novos faróis que foram redesenhados e ficaram mais finos  e com fundo preto  e possuem iluminação  diurna por Leds.

As grades ficaram mais largas e mais altas e receberam partes cromadas  assim como  nas saídas de ar laterais que agora são horizontais.

No interior o XK ganhou  um conjunto de  instrumentos atualizados, novo volante ,os bancos foram redesenhados, e iluminação diferenciada.

Confira as fotos do Jaguar XK 2012 nas variantes cupê e conversível.

[Equipe Carros Nitrados]

A Jaguar divulgou nesta quarta-feira (23) o XKR-S, configuração esportiva do XK que será exibida no Salão de Genebra, Suiça, entre os dias 3 a 13 de março. A novidade, segundo a marca inglesa, é o veículo mais potente produzido pela marca, uma vez que seu motor 5.0 V8 supercharger desenvolve 550 cavalos de potência e 69,3 kgfm de torque.

[Por:Carro Online]

As vendas globais das britânicas Jaguar e Land Rover cresceram 22%, em média, em novembro. De acordo com a Tata Motors, grupo indiano que controla ambas as marcas, a Jaguar fechou o mês passado com 5.621 veículos vendidos, ou 30% a mais que o volume comercializado em novembro do ano passado. A Land Rover, por sua vez, entregou 17.336 veículos no mesmo período, registrando 20% de elevação.O bom desempenho de ambas as marcas se deve, em parte, à grande demanda pelo luxuoso sedã XJ (foto) e pelo jipe de entrada Freelander. Para se ter uma idéia da procura pelo novo XJ, as vendas do modelo na Europa saltaram 145% na comparação entre os meses de outubro – de 1.132 unidades em outubro de 2009 para 2.781, em outubro último -, de acordo com a consultoria JATO Dynamics. O Freelander, por sua vez, teve uma evolução mais discreta: 26%.

O volume total de vendas do grupo JLR, que reúne as duas fabricantes, atingiu, de abril a novembro, 154.089 unidades, ou aumento de 33% em comparação ao mesmo período de 2009. A Jaguar cresceu 22%, totalizando 38.620 unidades, e a Land Rover, 37%, com 115.469 veículos vendidos.

[Por:Carsale]

Uma franquia da loja inglesa Stratstone venderá uma edição exclusiva e limitada a 50 unidades do Jaguar XFR, que foi batizado de XFR Stratstone Le Mans Limited Edition na série especial. O objetivo com a iniciativa é doar £ 5.000 (algo em torno de R$ 13.000,00) para a Royal British Legion (ou Legião Real Inglesa), uma organização que ajuda ex-combatentes (e suas respectivas famílias) das duas guerras mundiais e atuais conflitos que envolvam o exército inglês.
O modelo da Jaguar não recebeu nenhuma alteração na parte mecânica, que continua com o motor 5.0 V8 supercharger. As principais mudanças ficaram para a pintura, que recebeu as cores exclusivas Midnight Black e Polaris White. O carro também receberá números de série exclusivos. Placas personalizadas, bancos de couro especiais e manopla com o emblema da loja fazem parte do interior modificado para esta versão do XFR.

O Jaguar XFR faz 6,7 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada, resultando em uma média de 10 km/l de autonomia. O índice de emissão de CO2 é de 292 g/km. O preço sugerido para o Jaguar XFR Stratstone Le Mans Limited Edition não foi divulgado.

[Por:Carro Online]

Ford Fusion Hybrid

Por R$ 133 900, o sedã (confira teste completo nesta edição) passa a ser mais um representante dos híbridos no país — tecnologia em voga nos mercados dos EUA, Europa e Japão. Seu sistema agrega um Duratec 2.5 com ciclo Atkinson e um motor elétrico de 107 cv e conseguiu uma notável média de consumo de 14,9 km/l em ciclo urbano. É a opção mais acessível até o momento.

Honda CR-Z

A Honda também levará ao Salão do Automóvel seus híbridos. Além do CR-Z, um cupê 2+2, você poderá encontrar no estande da japonesa o Insight, um sedã com estilo bem semelhante ao do Toyota Prius. Enquanto o primeiro associa o bloco 1.5 114 cv a outro elétrico com mais 10 cv de potência, totalizando 124 cv, o segundo conta com o total de 98 cv, 88 cv provenientes de um 1.3 à combustão.

Jaguar XJ

Muito mais do que ser o top de linha da marca indo-inglesa, o XJ rompe com o estilo sisudo e sóbrio que se tem em mente ao pensar em qualquer sedã britânico. Com estilo semelhante ao do Maserati Quattroporte ele vem para brigar de igual para igual com os alemães mais executivos — leia-se Classe S, Série 7 e A8. A primeira versão a desembarcar por aqui será empurrada por um motor 5.0 V8 de 385 cv, e deve custar por volta de R$ 480 000. Entre as novidades que ele apresenta estão painel digital, visor de alta definição e seletor do câmbio, que surge automaticamente no console central quando você aciona o motor.

Porsche 911 GT2 RS

Em nome da exclusividade de ser o Porsche de rua mais potente de todos os tempos, apenas 500 deste 911 GT2 RS serão produzidos. E um deles estará em São Paulo! Seu motor boxer de 6 cilindros, e apenas 3.6 litros, ganhou dois turbos, o que elevou sua potência dos 530 cv do GT2 “convencional”para nada menos do que 620 cv de potência. Não contentes, os engenheiros da Porsche ainda aliviaram seu peso em 70 kg, chegando aos 1 370 kg. O resultado disso é um carro espantosamente rápido. Chega aos 100 km/h em 3s5, aos 200 km/h em 9s8 e aos 300 km/h antes de você ler todas estas linhas: em 29s!

Range Rover Evoque

Prático, ecologicamente correto e barato. Pela primeira vez um Range Rover conseguiu juntar os três adjetivos em um mesmo produto. Programado para ganhar as ruas brasileiras no ano que vem, o Evoque que você verá tem motor 2.0 turbo com injeção direta, e capaz de gerar 240 cv. Inicialmente, só haverá a opção de 2 portas e tração dianteira, mas até a sua chegada definitiva, uma versão 4×4 estará no portfólio.

Mitsubishi ASX

Primeiro crossover da marca japonesa a trazer a opção de tração 4×2, o ASX começará a ser vendido simultaneamente à sua apresentação em São Paulo. São três as versões disponíveis. Duas têm tração 4×2, partindo de R$ 80 000 com câmbio manual de 5 marchas e da faixa dos R$ 90 000 com câmbio CVT. A mais cara, top de linha, vem equipada com tração integral e transmissão continuamente variável, com preço próximo aos R$ 100 000.

Citroën GT

Sensação do Salão de Paris em 2008, o GTbyCitroën nasceu com uma proposta, no mínimo, inusitada. Não pense em vê-lo nas ruas tão cedo, os primeiros que terão o prazer em “ter” o superesportivo serão os amantes dos games. A aguardada quinta versão do jogo Gran Turismo, que deve chegar às lojas no fim do ano, permitirá que você acelere o bólido virtualemente. Na “vida real” o Citroën GT é um carro exagerado. Tem quase 5 m de comprimeto e 2,08 m de largura — a mesma de um Hummer —, e não passa dos 1,09m de altura. Para impulsioná-lo, não há nada muito potente, apenas um pequeno motor elétrico que é alimentado por reações químicas de células de hidrogênio. Se você é um amante dos games, ou se é curioso por natureza, deve conferir o GT de perto.

BMW X3

A marca alemã decidiu pôr fim à aparência singela, quase frágil, do seu SUV médio. O novo X3 está 8 cm maior no comprimento e 4 cm na altura, além de 3 cm mais largo. Seu porta-malas agora é de gente grande, com capacidade para 550 litros. Mas não é só na trena que ele está mais imponente, seu estilo melhorou e ele perdeu a cara de “bonzinho”. Para o Brasil, nada de motor 4 cilindros, isso é coisa do X1. A versão mais cara virá equipada com o 3.0 turbo de 306 cv, há ainda outro 3.0 aspirado que desenvolve 272 cv, mas não deve chegar agora ao país. O preço deve ficar na casa dos R$ 240 000.

Mini Countryman

Ousado como só a “perua” de um Mini Cooper poderia ser, o Countryman promete arrancar suspiros na capital paulista. Além do visual inédito, ele ainda conta com sistema de tração integral inteligente que consegue repartir a força igualmente entre os eixos, capaz ainda de enviar toda a potência para apenas uma das rodas. Chega ao Brasil com um potente motor 1.6 turbo de 184 cv e preço na casa dos R$ 150 000.

Lifan 320

Não se assuste ao ver o Lifan 320 no Salão do Automóvel — qualquer semelhança com o inglês Mini Cooper não é mera coincidência. Como manda a receita chinesa, o 320 aposta no bom preço (R$ 29 980) e na vasta gama de equipamentos para conquistar compradores. Na lista, destaque para ar-condicionado, faróis de neblina, freios ABS com EBD, CD player e outros agrados. O motor é um 1.3 de 88 cv à gasolina.

[Por:Carro Online]

A situação financeira começa a melhorar para o grupo Jaguar Land Rover (JLR), revelou o informativo Automotive News. De acordo com a notíciário, o conglomerado britânico, agora sob direção da indiana Tata Motors, obteve crescimento de 16% nas vendas globais em setembro, totalizando 19.528 unidades comercializadas no período.

Segundo a informação, a Jaguar teve 4.861 veículos vendidos, o que significa crescimento de 10%, enquanto a Land Rover, com 14.667 automóveis comercializados, apresentou alta de 19%.

JLR manterá fábrica

Em conjunto com a melhoria nas vendas, a Jaguar Land Rover informou que ao contrário de seu plano até o momento, não desativará mais uma de suas três fábricas na Inglaterra. A alteração de projetos do grupo se deve a um acordo com taxas governamentais favoráveis, bem como a intenção do grupo JLR desenvolver novos modelos e aumentar sua produção. Atualmente as unidades fabris das marcas atuam com menos de 60% da capacidade total.

O CEO da Jaguar Land Rover, Ralf Speth, afirmou que as empresas enxergam “uma grande reviravolta” nos negócios. Como ofensiva para manter o progresso em números de vendas e lucros, a JLR já iniciou a contratação de 1.500 novos colaboradores para auxiliar na produção do Evoque, novo SUV da Land Rover.

A Tata Motor, mantenedora do grupo JLR, informa que investirá US$ 8 bilhões (R$ 13,4 bilhões) no auxílio de suas subsidiárias nos próximos 10 anos.

[Por:Carro Online]