O novo Jeep Cherokee Sport começa a ser comercializado no mercado brasileiro com algumas modificações, tanto estéticas quanto funcionais. O veículo tem como objetivo oferecer aos apreciadores do off-road a sensação de liberdade pessoal e a capacidade para enfrentar os desafios de uma trilha.

O modelo permanece fiel à sua herança 4×4 oferecendo o sistema de tração nas quatro rodas Selec-Trac® II. Seu comportamento em estradas e na execução de manobras foi melhorado com a introdução do sistema de direção por “pinhão e cremalheira” e da nova suspensão, independente na dianteira e multi-link na traseira.

O exterior do Cherokee Sport também foi redesenhado, ganhando contornos que remetem ao estilo clássico da Jeep. Internamente, a capacidade de carga foi aprimorada. Controles elétricos para espelhos, vidros elétricos, piloto automático e rádio com compatibilidade para MP3 são alguns dos novos itens oferecidos de série.

O novo modelo foi projetado para atrair clientes que buscam a capacidade 4×4 do Jeep, tendo, como público alvo, casais ou famílias jovens, além de pessoas solteiras entre 30 e 40 anos, numa distribuição equilibrada entre os sexos.

[Por: FastDriver]

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Outro lançamento feito para enlouquecer os mais conservadores. Eis que o tradicional Jeep Wrangler chega à Europa na configuração quatro portas, graças à homologação como picape. Assim o modelo chega na faixa dos 36 mil euros e consegue concorrer com vários modelos de utilitários esportivos mais abastados, caso do Patriot e do Compass, da mesma marca.

O Wrangler de quatro portas chega com motor 2.8 turbodiesel capaz de desenvolver 177 cv (cavalos) de potência, com torque (força) máximo na casa dos 41,84 kgfm. Há ainda opcionais como transmissão automática e capota rígida. É possível escolher ainda bloqueio de diferencial, que transfere a força ás rodas que têm mais aderência a fim de se livrar de uma situação adversa em piso de baixa aderência.

[Por: InterpressMotor]

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A Jeep revelou que um de seus de destaques no Salão de Nova York, nos Estados Unidos, será o novo Liberty. O modelo — comercializado como Cherokee fora da América do Norte — contará pela primeira vez com teto solar. O acessório ganhou nome de Sky Slider. Externamente, o utilitário foi totalmente renovado, recebendo design mais robusto que a primeira geração (conhecida pelas suas formas suaves e arredondadas).

Pelas imagens, nota-se que o interior ficou mais espaçoso e o compartimento de carga está mais alto que no modelo anterior. O Liberty 2008 traz o motor V6 3.7 litros de 210 cavalos de potência e torque de 32,5 kgfm. Serão duas opções de câmbio: mecânico de seis marchas e automático, de quatro. O conjunto de suspensão também é novo. Agora, este componente é independente na dianteira e five-link na traseira. Outro destaque fica por conta do renovado sistema de tração Selec-Trac II, mecanismo que controla permanentemente as quatro rodas.

FONTE: Carsale