A Kia Motors Corporation revelou hoje (6) uma imagem da traseira do Pro_cee’d, nova versão do hatchback cee’d. A nova foto, que mostra o desenho das lanternas e da tampa do porta-malas, chega pouco mais de uma semana após a divulgação do visual frontal do modelo. A variante, de três portas, é a terceira da família cee’d e será apresentada no Salão de Frankfurt, na Alemanha, a partir do dia 11 de setembro. O Pro_cee’d foi desenvolvido no centro de design da Kia na Europa e será produzido na fábrica da empresa na Eslováquia, juntamente com as versões perua e hatch de cinco portas.
“Nós queríamos que o Pro_cee’d fosse o mais esportivo que o cee’d pudesse ser e, ao mesmo tempo, que ele não deixasse de ser um integrante da família cee’d”, explica o designer-chefe da Kia Motors Europa, Gregory Guillaume. “Estamos orgulhosos de ver que a versão de produção do Pro_cee’d manteve as linhas do protótipo mostrado no Salão de Paris de 2006″. De acordo com Guillaume, apenas o capô e os pára-malas dianteiros foram herdados do cee’d de cinco portas. “Todas as partes que formam a carroceria (do Pro_cee’d) são novos e exclusivos desse carro”. A Kia inicia as vendas do novo hatch no mercado europeu a partir do primeiro trimestre de 2008.

A Kia anunciou que começará a vender, em novembro deste ano, uma nova versão do Picanto, que chegou ao Brasil no ano passado e acaba de passar por um facelift. Os principais pontos modificados foram os faróis mais modernos e os amortecedores.

Com o “tapinha no visual”, o novo Picanto passa a ter quatro centímetros a mais de comprimento. A roda também recebeu algumas mudanças. E não foi só por fora que o modelo ganhou cara nova. O interior do veículo também recebeu algumas alterações em relação à versão anterior.

A motorização utilizada no novo Picanto é de um propulsor de 1.1 litro, movido à gasolina. A marca também pretende implantar o 1.0 litro à gasolina e alguma versão a diesel.

A Kia revelou hoje, durante o Salão de Seul, o conceito KND-4, veículo que influenciará o design dos futuros utilitários da marca. Como todo protótipo, o KND-4 não tem previsão de ser produzido e servirá como um “termômetro” popular, para saber qual é a reação do público perante suas inovações. O utilitário conta com três portas e com a linha dos vidros bem elevada. Isso é evidenciado pela altura da coluna “C”, que dá a aparência de que o carro é menor do que realmente é. Por outro lado, a montadora não quis esconder a vocação de crossover urbano, equipando o utilitário com rodas de 20 polegadas.

Internamente, o acabamento tem estilo futurista, a começar pela tela de design esportivo composta por LED’s conectada ao sistema de DVD. Além do “verde limão” da lataria, o interior do modelo mescla várias tonalidades fortes. O motor é um 2.2 litros a diesel que distribui potência para as quatro rodas por meio do sistema ativo de transferência de torque (Active Torque Transfer). As medidas do protótipo são: 4,46 metros de comprimento, distância entreeixos de 2,63 m, 1,60 m de altura e 1,86 m de largura.

FONTE: Carsale

Após a apresentação do Cee’d hatchback no Salão de Paris, em setembro de 2006, e da prévia da variante perua, na semana passada, chegou a vez de a Kia Motors revelar as primeiras imagens do protótipo conversível do modelo. A configuração inédita, batizada de ex_cee’d, será apresentada, juntamente com a versão final do Cee’d perua, no Salão de Genebra, na Suíça, a partir do próximo dia 6 de março.

Concebido pelo designer-chefe da Kia, Peter Schreyer, o ex_cee’d é baseado na versão hatch de três portas do modelo, produzida na fábrica de Zilina, na Eslováquia, desde dezembro do ano passado. A fabricante coreana, no entanto, não divulgou informações sobre o desempenho e especificações técnicas do protótipo. Além de algumas imagens externas do carro, limitou-se a dizer que ele terá duas versões. A primeira, mais econômica, virá com teto removível de lona, e a segunda com um sistema de capota retrátil, mais elaborado e feito de metal

FONTE: Carsale

A família Cee’d será destaque do estande da Kia durante o Salão de Genebra (Suíça), que acontece entre 8 e 18 de março. O fabricante apresentará na mostra a versão perua do carro, o Cee’d Sporty Wagon, baseado no hatch que foi apresentado em outubro do ano passado, durante o Salão de Paris (França). O modelo conta com 4,5 metros de comprimento, 235 milímetros a mais que o carro que lhe deu origem.

Segundo a montadora, a medida extra foi inserida atrás da roda traseira, elevando a capacidade de carga para 535 litros, 200 litros a mais que o hatchback. A perua da família também supera o modelo hatch em 10 mm. A versão familiar da linha contará com a mesma gama de motores do Cee’d apresentado em Paris, com potências que vão de 90 cavalos a 143 cv.

O destaque da linha de propulsores é o 1.6 de 115 cv, produzido pela Kia em sua planta da Eslováquia. A família Cee’d é a primeira desenvolvida e produzida pela montadora coreana na Europa, exclusivamente para aquele mercado. O hatch de cinco portas começou a ser vendido em dezembro último, e a comercialização da perua terá início em agosto. No último mês de ano, chega ao Velho Continente o hatch de três portas, completando a gama Cee’d.

FONTE: Carsale

A Kia reduziu os preços de seu modelo compacto, o Picanto, que chegou ao mercado nacional no ano passado. A versão com câmbio manual agora é oferecida por R$ 35.990, queda de R$ 2 mil. Já o modelo com câmbio automático, que estava disponível por R$ 42.900, passa a ter preço sugerido de R$ 40.900.

Segundo José Luiz Gandini, presidente da Kia do Brasil, a ação não é promocional; a estratégia visa aumentar a competitividade do Picanto no segmento mais concorrido do mercado. No mês passado foram vendidas apenas 66 unidades do modelo, de acordo com dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam).

FONTE: Carsale