Há algum tempo, a Tata Motors confirmou que havia fechado contrato com a Ford para a compra das marcas Jaguar e Land Rover. Entretanto, o que nem todo mundo sabia é que essa decisão precisava do aval da Comissão Européia.

Depois de a Comissão Antomonopolio dos Estados Unidos ter aprovado a transação, a entidade européia também aceitou, colocando um fim definitivo à novela que virou a venda das marcas pela montadora norte-americana.

Mesmo com esse último obstáculo tendo sido anulado, ainda não se sabe os planos da Tata para as duas marcas. Aliás, assim como nas principais emissoras de televisão, a Ford já estaria preparando uma nova novela, que poderia se chamar “A Venda da Volvo”.

[Por: CarroOnline]

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A Land Rover apresenta os primeiros retoques para o Discovery 3, lançado há quatro anos. A montadora britânica, no entanto, mexeu pouco no utilitário esportivo. Apenas pequenos detalhes foram alterados do lado externo e novos equipamentos foram instalados na cabine. A apresentação oficial acontece no Salão de Londres, em julho, e as vendas começam no mês seguinte.

Os pára-choques do Discovery receberam desenho renovado. As molduras plásticas dos pára-lamas agora são pintadas na cor da carroceria, que ganha as opções Preto Santorini, Verde Galway e Bournville, um tom de preto com nuances de marrom.

Nas laterais, novas rodas de 19 polegadas com setes raios e maçanetas com desenho diferente. No interior a Land Rover utiliza novos revestimentos e conexão Bluetooth integrada ao sistema de áudio.

A parte mecânica não muda. Em alguns mercados da Europa, entre eles o britânico, o Discovery é vendido somente com motor turbodiesel V6 (seis cilindros, em “V”) de 2.7 litros e 190 cv. Por aqui, além dele, há o V6 4.0 litros, a gasolina, de 180 cv e o V8 (oito cilindros, em “V”) 4.4 litros de 295 cv.

[Por: InterpressMotor]

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O executivo Geoff Polites, que ajudou a Ford a vender as marcas Jaguar e Land Rover para a indiana Tata Motors, morreu ontem na Austrália, aos 60 anos. Polites era CEO das duas marcas e esperava-se que continuasse à frente delas. No final de março foi anunciada a compra das duas marcas por US$ 2,3 bilhões.

Nota divulgada pela Ford na manhã de hoje dão conta de que ele morreu “pacificamente”. Rumores, no entanto, dão conta de que ele sofria de uma doença grave nos últimos dois anos. Veterano da indústria automobilística, há mais de 40 anos no meio, ele havia assumido as duas marcas há três anos. Foi um dos responsáveis a bater recordes de vendas e devolver a rentabilidade à Land Rover.

[Por Interpressmotor]

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Depois de anunciar a versão SVX do Defender 90, a Land Rover resolveu estender a edição limitada ao modelo 110 do jipe. Serão fabricadas 1 800 unidades do automóvel, comemorando os 60 anos da marca.

As modificações são iguais às do Defender 90 SVX: pintura em preto metálico com detalhes em preto fosco, grade reestilizada, estribos tubulares, protetor de cárter em alumínio, rodas exclusivas da versão, lanternas de LED e novos faróis. Todos os detalhes externos são pintados em prata.

O interior da versão SVX é marcado pelos bancos Recaro desenhados especialmente para o carro, além do novo sistema de som e do sistema de navegação GPS da Garmin.

[Por: CarroOnline]

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Referência em 4×4, a Land Rover registrou recorde de vendas no Brasil no primeiro trimestre de 2008 e ampliou sua liderança no segmento de carros de luxo, conquistada no ano passado. Foram emplacados 1.029 carros da marca, 124,1% a mais do que as 459 unidades vendidas no mesmo período no ano passado.

A procura por SUVs no Brasil cresceu 39,6% em relação ao primeiro trimestre de 2007, segundo a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores). Essa alta supera o recorde geral de vendas de automóveis: segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), os três primeiros meses de 2008 registraram 31,7% de crescimento sobre a mesma época do ano passado.

O Freelander 2 é modelo o mais vendido da marca inglesa: desde que foi lançado, em maio passado, o carro é responsável por 54,6% das vendas da Land Rover. Outros sucessos são o Range Rover Sport e o Range Rover Vogue, que bateram seus respectivos recordes no período com 82 e 23 unidades, respectivamente, comercializadas até março.

[Por: CarroOnline]

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Na última terça-feira (8), a fábrica da Land Rover localizada na cidade de Merseyside, Reino Unido, comemorou a fabricação da 100 000ª unidade do utilitário esportivo Freelander 2. O veículo, que ilustra a foto ao lado e possui a cor Rimini Red, tem motor 2.2 l a diesel e seguirá para um revendedor da marca em Surgut, na gélida Sibéria.

Segundo Thomas Klein, diretor de operações da fábrica conhecida como Halewood, “a produção do 100 000º Freelander é um marco importante para a unidade. O modelo ajudou a Land Rover a atingir seu melhor resultado de vendas em 2007 e a ganhar mercado em regiões emergentes, como China e Rússia”. A Land Rover, que pertencia à Ford, foi vendida para a indiana Tata em um negócio de US$ 2,3 bilhões (cerca de R$ 4 bilhões) que também envolveu a Jaguar, responsável pelo fornecimento de motores para a Land Rover.

O Freelander 2 também é comercializado no Brasil. Importado da Inglaterra, é vendido por
R$ 132 000 na versão 3.2 I S com 233 cv de potência.

[Por: CarroOnline]

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Os US$ 2,3 bilhões investidos pela Tata na compra da Jaguar e da Land Rover não foram exatamente uma barganha (se comparados aos US$ 5 bilhões que a Ford pagou pelas duas marcas quando as comprou): A Jaguar vendeu menos de 54 000 carros no ano passado, uma grande queda em relação às 70 000 unidades vendidas em 2006.

Sob comando da companhia indiana, a marca de carros de luxo espera dobrar o número de vendas em poucos anos, com os modelos X-Type, XJ e XK, além da chegada do novo XF. A expectativa é atingir o patamar de 150 000 carros vendidos até 2013.

Para tanto, a Jaguar espera sinal verde da Tata para desenvolver novos modelos, como variações cupê e conversível do sedã XF e o F-Type, sucessor do icônico E-Type.

[Por: CarroOnline]

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De acordo com o boletim Automotive News desta terça-feira (25/1), a negociação entre a Tata e a Ford finalmente foi concluída. Por cerca de US$ 2 bilhões (aproximadamente R$ 3,5 blihões), a montadora indiana adquiriu as tradicionais marcas britânicas de luxo Jaguar e Land Rover.

Uma declaração oficial da Ford é esperada para esta quarta-feira (26/3), mas, segundo algumas fontes proximas à negociação ouvidas pelo boletim, a marca investirá US$ 598 milhões (cerca de R$ 1 milhão) no seu fundo de pensão como parte do valor arrecadado.

Até o momento, a única declaração à imprensa emitida pela Ford é que “nossa primeira responsabilidade é comunicar a situação aos funcionários”. De acordo com o site Just-auto, a cifra envolvida na negociação é ainda maior e beira a casa dos US$ 2,65 bilhões (algo em torno de R$ 4 bilhões). Ainda segundo o veículo, a Ford provavelmente se pronunciará antes da abertura da Bolsa de Nova York, principal mercado financeiro dos EUA.

[Por: CarroOnline]

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A edição especial do Land Rover Defender SVX, produzida para celebrar os 60 anos de aniversário da marca, em 2008, fará sua estréia no 78º Salão do Automóvel de Genebra, que acontece entre os dias 6 e 16 de março, na Suíça.

O novo SVX começa a ser vendido a partir da metade deste ano e é uma reestilização do veículo que ficou conhecido por volta dos anos 1950. O modelo segue com o visual robusto de seu antecessor, mas com o interior reformulado e equipado com itens de alta tecnologia, como o sistema de navegação por satélite (de acordo com o mercado), bancos Recaro e equipamento de som compatível com iPod.

Esta nova versão, limitada a 1 800 unidades, traz uma pintura metálica de cor preta acetinado. O SVX estará disponível nas versões 90 e 110 Station Wagon (de acordo com o mercado).

Novos aspectos externos, incluindo rodas de liga leve, protetor frontal de alumínio reforçado, tubulares laterais, faróis de lentes transparentes e LED na parte traseira, com luz especial para neblina. Por fim, o veículo também apresenta manopla de câmbio exclusiva, novo sistema de áudio dotado de subwoofer e entrada USB.

[Por: FastDriver]

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A Land Rover, marca que pertence ao grupo Ford, convoca donos do modelo Freelander 2 HSE, ano-modelo 2007/2008, para reparo no teto solar dos modelos com esse equipamento. A fabricante constatou na Inglaterra que pode haver uma falha nas canaletas do teto solar quando ele for acionado.

Segundo nota divulgada pela empresa no Brasil, o esforço excessivo entre o clipe de fixação do vidro do teto solar e a canaleta durante sua operação pode quebrar os clipes, gerando resíduos que podem provocar o travamento do sistema do teto

De acordo com a marca, a obstrução do teto solar pode desencaixá-lo do mecanismo de deslizamento. Então, caso seja tentado o destravamento do teto solar de forma manual, com a aplicação de uma força vertical, pode haver o destacamento completo do vidro do teto solar, causando acidentes. A solução encontrada é o reparo das canaletas, instalando um kit de abertura do painel do teto solar.

O atendimento começa no dia 25 de fevereiro. A nota da Land Rover ressalta que “está realizando todos os esforços para rapidamente disponibilizar os componentes necessários para o reparo”. A marca não informou ainda quantas unidades estão envolvidas no recall. Informações podem ser obtidas pelo tel. (0800) 012-2733.

Confira as características dos veículos envolvidos no recall

Modelo
Land Rover Freelander 2 HSE com teto solar

Ano de fabricação
2007/2008

Chassis
SALFA27BX7H000201 a SALFA24A48H087347

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