Modelo recarregável na tomada andará em testes nos Estados Unidos

O Mini E foi apresentado nesta quarta-feira (19) pela BMW no Salão do Automóvel de Los Angeles. A versão totalmente elétrica do compacto terá uma frota de 500 veículos rondando experimentalmente na Califórnia, em Nova York e em Nova Jersey a partir do ano que vem. Ele será disponibilizado a um grupo selecionado, podendo servir para uso privado ou corporativo. Continue lendo »

Mini E pode ser recarregado na tomada e rodará em testes já em 2009

A Mini, marca de propriedade da BMW, acaba de entrar na corrida ecológica, apresentando o elétrico Mini E. O carro terá cerca de 500 unidades produzidas para rodar experimentalmente na Califórnia, EUA, onde será utilizado por um público pré-selecionado ao longo de 2009. Antes ele será apresentado no Salão de Los Angeles, em novembro.

O Mini E se diferencia do irmão convencional, basicamente, por substituir o motor a combustão por um propulsor elétrico. A bateria de íons de lítio, considerada a mais moderna atualmente, ocupa o lugar do banco traseiro, deixando este Mini com apenas dois lugares. O gerador, assim como o motor, é instalado na sede da BMW em Munique, que recebe o restante do carro todo pronto da fábrica da Mini em Oxford, Inglaterra.

O propulsor do Mini gera 201 cv de potência e um torque de 22,4 kgfm, operando com tração dianteira. Com isso, o Mini E vai de 0 a 100 km/h em 8s5 e atinge a velocidade máxima de 152 km/h, limitada eletronicamente. Sua autonomia média é de 250 km, antes de ser recarregado em uma tomada comum. A recarga da bateria dura cerca de 8 horas, mas pode ser mais rápida caso se utilize um carregador oferecido pela Mini, com maior amperagem. Nesse caso, o esse tempo cai para 2h30.

Para se saber a hora de pôr o Mini E na tomada, o carro ganhou um marcador no lugar do conta-giros. Sintomático: o apelo esportivo deu lugar à preocupação com a economia e com o meio ambiente.

[Por:Carro Online]

Carro é o maior e o único 4×4 da história da marca; ele estará em Paris

A Mini confirmou um dos modelos que estará no seu estande no Salão de Paris, em outubro. Trata-se do protótipo Mini Crossover Concept, que inaugura uma série de novidades para a empresa britânica. Ele é o primeiro 4×4 feito pela marca e também o maior veículo já produzido pela fábrica, com mais de 4 metros de comprimento.

Ou seja, está ainda menos mini que o Clubman, versão quatro portas com 3,950 metros de comprimento. Seu nome ainda não foi definido, mas uma possibilidade é que ele se chame Crossman, mantendo a tradição da marca de batizar seus carros com inicial “C”.

Espera-se que a versão de produção do Mini Crossover Concept seja revelada nos primeiros meses do ano que vem, e o início da produção está previsto para o começo de 2010.

[Por:Carro Online]