Braço espanhol da Volkswagen divulgou sua estratégia de lançamentos até 2010

A Seat, subsidiária da Volkswagen na Espanha, revelou nesta semana sua estratégia de lançamentos para os próximos três anos. A principal novidade será a inclusão na gama da montadora de um inédito utilitário-esportivo, ainda sem nome ou até mesmo mais informações divulgadas, com estréia prevista para 2010. Porém, agora já se sabe que a versão esportiva do Ibiza, chamada Sportcoupe, será lançada em janeiro do próximo ano.

Logo após, em fevereiro de 2009, chega o Ibiza Sportcoupe FR, uma configuração ainda mais nervosa do modelo. Para março, está prevista a estréia do Exeo, um sedã médio que poderá ocupar o lugar do antigo Cordoba, embora a fabricante já tenha dito, em um comunicado à imprensa, que o futuro carro pertencerá ao segmento B europeu, no caso o de veículos pequenos. Teremos que aguardar para ver.

No mês de abril chegarão os renovados hatchs médios Altea e Leon, que na geração atual mais parem “crossovers”, ao mesclarem traços de minivan. Na época do Salão de Frankfurt, por volta de setembro, a Seat lançará o pequeno Cupra, baseado no carro conceito Bocanegra da foto ao lado, que utilizará um propulsor digno do sangue quente espanhol: 1.4 l biturbo dotado da tecnologia FSI, ou injeção estratificada de combustível. Para melhorar ainda mais seu desempenho, o bloco será ligado ao câmbio DSG fornecido pela VW com dupla embreagem e sete marchas.

É esperado que o Ibiza chegue com carrocerias hatchback de 3 e 5 portas e motores de 1.2 l e 1.4 l. Para o já citado Sportcoupe FR está reservado uma versão mais “leve” do 1.4 l com apenas uma turbina e capaz de desenvolver 152 cv. Um possível propulsor 1.8 l turbo poderá estrear no Cupra para oferecer ainda mais potência ao hatch.

[Por:Carro Online]

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A Seat, subsidiária da Volkswagen na Espanha, apresentou nesta terça-feira (3) o Ibiza SportCoupe, que nada mais é que a versão 3 portas do recém-lançado hatch. Baseada no conceito Bocanegra, a nova carroceria é ligeiramente mais curta (4,03 m contra 4,05 m) e mais baixa (1,42 m contra 1,44 m) do que a configuração com 5 portas. Outra alteração fica por conta da coluna C, que é diferente do modelo com 2 portas a mais.

O novo Ibiza SportCoupe será lançado, inicialmente, com os motores 1.6 l de 106 cv, 1.4 l de 81 cv, ambos a gasolina, e 1.9 l a diesel com 91 cv. A versão dotada do propulsor mais potente contará com o novo câmbio automático com sistema de dupla embreagem e 7 marchas desenvolvido pela Volkswagen. Para um “futuro não muito distante”, a Seat oferecerá o Ibiza SportCoupe Ecomotive, com algumas alterações mecânicas para reduzir o consumo, assim como as opções com apelo esportivo FR e Cupra, que serão equipadas com motor 1.4 l dotado de injeção direta de combustível e turbo. O Ibiza SportCoupe será lançado este mês no Salão de Londres.

[Por:Carro online]

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A Seat, subsidiária da Volkswagen na Espanha, divulgou nesta segunda-feira (5) algumas imagens do novo Ibiza linha 2009, que será vendido no mercado europeu na metade deste ano. A primeira aparição do modelo ocorreu em abril, durante um evento promovido pela montadora nos arredores de Barcelona, onde possui uma fábrica instalada.

Na Europa, o Seat Ibiza pertence à categoria B e competirá com veículos do porte da próxima geração do Ford Fiesta e o Renault Clio. Os traços do novo modelo foram elaborados por Luc Donckerwolke, ex-designer da Lamborghini. Até o fim deste ano serão reveladas as versões esportivas FR e Cupra além da três portas.

[Por: CarroOnline]

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A Seat, subsidiária espanhola da Volkswagen, revelou nesta sexta-feira uma série especial limitada a 55 unidades do hatch pequeno Leon, que se chamará Copa. O preço da exclusividade será de 38 500 euros, cerca de R$ 100 000. Por esse valor, o Leon Copa vem com um motor de 289 cv e interior com decoração esportiva.

A potência é originada de um propulsor 2.0 l com injeção direta de combustível (FSI) de 4 cilindros equipado com turbocompressor. Com 36,7 kgfm de torque, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5s9 e atinge 254 km/h de velocidade máxima. Com essas marcas, o carro ganha o título de Leon mais poderoso já criado pela Seat.

Na parte externa, as rodas de liga leve recebem acabamento fosco e as pinças de freio são pintadas de vermelho. Os faróis, por sua vez, ganham máscara negra. No interior, as modificações estéticas têm como objetivo criar um ambiente de esportividade e estão representados nos pedais de alumínio, volante e pomo do câmbio semelhante aos utilizados em veículos de competição e acabamento de couro.

[Por: CarroOnline]

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De acordo com o site Vision Automotriz, a Seat elegeu o México para a fabricação do sedã Córdoba em sua configuração atual. Desta forma, a marca poderá atingir com mais intensidade países da América Latina.

A idéia da marca é começar a nova produção já em 2009, com uma previsão de fabricação de aproximadamente 40 000 unidades por ano. Se isso for realmente confirmado, a Seat deverá crescer nos países latino-americanos.

Com a chegada do Córdoba e do Ibiza para serem feitos no México, acredita-se que os principais mercados que receberão os veículos serão o Brasil, a Argentina, a Colômbia, o Equador, entre outros

[Por: FastDriver]

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A SEAT chegou ao Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, com um conceito que poderá se tornar, ainda neste ano, o novo Ibiza da marca. Trata-se do Bocanegra, que, como o próprio nome diz, tem a frente toda em formato de “boca”.

O propulsor escolhido para equipar o conceito é um 1.4 l TSI. A caixa de câmbio é uma DSG seqüencial, de dupla embreagem, com sete velocidades, o que deixa o modelo com um estilo mais esportivo, além de reduzir a emissão de poluentes e o consumo.

Com o novo visual, o Ibiza irá abandonar definitivamente a linha já usada nos modelos León, Altea e Toledo. Aliás, o novo modelo poderá ser importado ao Brasil nos próximos anos.

[Por: FastDriver]

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A Seat revelará um conceito de utilitário esportivo no Salão de Frankfurt, na próxima semana, que sinalizará um novo tema nos designs da marca. Chamado Tribu, o protótipo tem apenas duas portas e a previsão é que comece a ser produzido já a partir de 2009. Será exposto junto a outro utilitário da linha da fabricante, o Altea Freetrack, idealizado pelo ex-designer da Lamborghini Luc Donckerwolke. O novo Tribu divide os mesmos mecanismos com o Tiguan, conceito que será apresentado pela companhia “irmã” Volkswagen em Frankfurt. Além do Tribu, a Seat planeja revelar ainda o novo hatchback (sem porta-malas saliente) Ibiza, mas apenas no Salão de Genebra, em março de 2008. Esse modelo será construído na plataforma do novo compacto da Volkswagen que também servirá de base para a próxima geração do Polo e carros da Skoda Fábia.