A Suzuki exibiu o conceito XA no Expo Auto que ocorreu em nova Delhi, o conceito é muito parecido com o Land Rover Range Rover Evoque. O XA é um pouco mais estreito e mais curto que o Evoque, e tem a mesma altura que o Evoque de quatro portas.

Em breve teremos mais informações e fotos do XA.

A Suzuki informou que irá iniciar a construção da sua fábrica no Brasil em Itumbiara -Goiás, onde produzirá o compacto  Jimny.

Segundo o presidente da Suzuki Veículos do Brasil,Luís Rosenfeld, a nova fábrica irá representar um marco decisivo na consolidação da marca no Brasil e ratifica nossa confiança no potencial do país. A  empresa pretende crescer de forma sustentável, ampliando gradativamente os modelos produzidos no país.

A fábrica terá capacidade para produzir sete mil unidades/ano, e irá gerar aproximadamente  600 novos empregos diretos.

[Equipe Carros Nitrados]

Ainda faltam alguns dias para a edição 2011 do Salão de Genebra abrir suas portas, mas alguns fabricantes já começam a revelar informações sobre suas atrações no evento. No caso da Suzuki, a novidade atende pelo nome de Swift-S. Trata-se do protótipo de um modelo esportivo e cuja primeira imagem foi revelada recentemente pela montadora nipônica. Dentre as poucas informações disponibilizadas, a Suzuki afirma que o conceito será baseado na nova geração do Swift, lançada na Europa no ano passado.

Embora o esboço mostre o veículo apenas de frente, é possível perceber que o visual do compacto transpira esportividade. A dianteira apresenta algumas modificações em relação ao modelo convencional, como faróis duplos, espelhos retrovisores pequenos e com desenho aerodinâmico, entrada de ar ampla e em forma de trapézio, spoiler, e um aerofólio instalado na traseira.

Acredita-se que o Swift-S chegará equipado com um bloco de quatro cilindros, da Volkswagen, de 1.4 litro turbo, capaz de injetar 180 cavalos de potência. Já a transmissão deverá ser de dupla embreagem e de sete velocidades. Além do conceito, a Suzuki também levará para Genebra os compactos Swift, em versão regular, Splash e Alto, o sedã  Kizashi, o jipinho Jimny, o utilitário Grand Vitara e o hatchback SX4. O Swift-S será apresentado, oficialmente, no próximo dia 1º de março e o evento será aberto ao público a partir do dia 3.

[Fonte:Carsale]

A Suzuki do Brasil iniciou na última sexta-feira (10) a convocação de 154 unidades do hatchback SX4 fabricadas entre 31 de maio de 2007 e 22 de setembro de 2009. De acordo com a fabricante nipônica, os veículos incluídos neste recall (veja os chassis abaixo) apresentam falha na fixação dos espelhos retrovisores externos, o que pode causar vibração e prejudicar a visibilidade do condutor. Se o veículo for utilizado continuamente nestas condições existe a possibilidade de os retrovisores se desprenderem e até causar acidentes.

Para corrigir o problema, a Suzuki orienta aos proprietários dos veículos envolvidos no recall que entrem em contato com uma das concessionárias da marca para agendar a substituição gratuita dos parafusos de fixação dos espelhos retrovisores externos. O atendimento começará a partir da próxima quarta-feira (15). Em caso de dúvidas ou mais informações a respeito do recall, a Suzuki disponibiliza o telefone 0800 770 3380, o e-mail faleconosco@suzukiveiculos.com.br e o site www.suzukiveiculos.com.br.

Confira os intervalos de chassis deste recall abaixo

De A6200001 até A6200090

De A6300001 até A6300060

De 85110005 até 85110006

De 96200004 até 96200005

[Fonte:Carsale]

A principal novidade anunciada pela marca de origem nipônica durante a sua coletiva de imprensa durante a 26ª edição do Salão do Automóvel foi a intenção é construir uma fábrica no Brasil até 2012. Entretanto, o local específico onde a instalação será erguida não foi revelado.

Contudo, sabe-se que Goiás está na mira da Suzuki, já que a marca poderia aproveitar a estrutura que a Mitsubishi mantém na cidade de Catalão. Dessa história, a única certeza é que o primeiro veículo aprovado pela matriz para ser produzido é o Jimny, jipe 4×4 compacto utilizado para o uso fora-de-estrada, equipado com motor 1.3 de 85 cv. Atualmente ele é vendido por R$ 56 900. A expecativa da marca é produzir cerca de 3.000 unidades ao ano.

Quanto aos modelos expostos em seu estande, além do Jimny, a Suzuki também mostrou uma versão 4×2 do SUV Vitara voltada para quem roda a maior parte do tempo no asfalto. No segmento de veículos de passeio a Suzuki mostrou uma versão especial do hatchback SX4, a Mormaii, destinada para quem pratica esporte, mas que necessariamente não precisa de um autêntico off-road.

Com uma pintura exclusiva, bancos de couro de série, suspensão elevada em 52 mm e pneus de uso, o SX4 Mormaii vem com um acessório inusitado instalado no canto esquerdo do porta-malas: um chuveiro. Isso mesmo! Com capacidade para 17,5 litros de água o reservatório é acionado por uma bomba náutica, a mesma utilizada em embarcações. A intenção com esse equipamento é servir desde o surfista que acabou de sair do mar e precisar de um banho rápido de água doce até a criança que acabou de brincar na areia fina da praia e precisa sentar-se no banco limpa.

Com previsão de formar uma rede de 50 concessionárias até o final desse ano, a Suzuki deixou clara a sua intenção no salão: se firmar no Brasil e tentar repetir o bom desempenho que a marca tem no resto do mundo, onde comercializou, em 2009, 12,5 milhões de unidades entre veículos fora-de-estrada e de passeio.

Salão Internacional do Automóvel de São Paulo

A 26º edição do Salão de São Paulo abrirá suas portas ao público na próxima quarta-feira (27) e segue até 7 de novembro. Clique aqui para conhecer as principais novidades da mostra e aqui para ver como chegar ao Anhembi e comprar ingressos.]

Data: 27 de Outubro a 7 de Novembro de 2010

Horário: 27/10 das 14h às 22h (entrada até às 21h); 28/10 a 06/11 das 13h às 22h (entrada até às 21h) e 07/11 das 11h às 19h (entrada até 17h)

Local: Avenida Olavo Fontoura, 1.209, Santana, São Paulo, SP (Pavilhão de Exposições do Anhembi)

Site oficial: www.salaodoautomovel.com.br

[Por:Carro Online]

Ele já causou sua dose de alvoroço quando chegou ao mercado brasileiro com o título de carro mais barato do Brasil. A glória, contudo, foi diminuindo na medida em que os consumidores foram conhecendo os problemas e as fragilidades de seu projeto. Agora, a Effa, importadora oficial do modelo, promete ao menos reverter esse estigma com a nova linha do M100.A produção do modelo agora passou a ser supervisionada diretamente pela japonesa Suzuki, que possui uma joint-venture com a chinesa Changhe em uma unidade fabril na cidade de Jingdezhen. Com isso, o M100 passa a contar com novos fornecedores para o conjunto de suspensões, radiador, bomba de combustível, bateria, coluna de direção e silenciador do escapamento, além de “alguns componentes melhorados dentro da própria fábrica”, informa a Effa.
O motor 1.0, feito em parceria com a Suzuki, segue com 47 cv, assim como o principal apelo do M100: o preço. Por R$ 25.980 ele traz de série ar-condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina, travamento central, rodas de liga leve e acionamento elétrico para os vidros nas quatro rodas.

[Por:Carro Online]

De acordo com o noticiado pela agência Reuters nesta terça-feira (19), a Suzuki finalizará o desenvolvimento de projetos com a General Motors para trabalhar exclusivamente com a Volkswagen, conglomerado alemão que adquiriu 19,9% da empresa japonesa em dezembro de 2009.

A aquisição realizada pela VW, que atualmente é a empresa que mais possui de ações da Suzuki, visa o desenvolvimento conjunto de tecnologias híbridas, motores diesel e de células de combustível.

“A Suzuki está em uma aliança colaboradora com a Volkswagen. Em todos os campos, inclusive híbridos, diesel e carros elétricos, nós iremos trabalhar em um desenvolvimento conjunto ou iremos aprender com eles” afirmou, no Japão, Osamu Suzuki, conselheiro e CEO da empresa. Suzuki também afirmou que, em função da possibilidade de utilizar motores diesel da Volkswagen, a empresa japonesa irá rever seus laços com a PSA Peugeot Citroën e a Renault, atuais fornecedores desses propulsores para a Suzuki.

Márcio Murta

Imagens de divulgação

[Por:Carro Online]

A Suzuki lançou recentemente seu novo sedã Kizashi no Japão. O nome do modelo traduzido do japonês significa “uma grande coisa que está por vir”, e, segundo a montadora, representa a dinâmica e o avanço que o modelo possui.

Projetado para ser confortável na cidade sem deixar de ser dinâmico, o sedã, que possui tração nas quatro rodas, oferece câmbio manual de 6 marchas ou CVT (continuamente variável). As unidades trabalham em conjunto com o motor 2.4 4 cilindros, que conta com coletor de admissão variável e gera 188 cv de potência e 23,5 kgfm de torque. O refinamento do conjunto dinâmico do modelo é estendido até os freios, fornecidos pela marca Akebono, mesma que fabrica os sistemas de frenagem dos trens-bala japoneses.

As rodas são de alumínio, na medida 17” de série, embora um conjunto de 18” esteja disponível como opcional. O sedã conta ainda com sensor de estacionamento e sensor de chuva, bancos em couro, oito airbags, teto solar, direção elétrica e ar-condicionado digital.

Imagens divulgação

Márcio Murta

[Por:Carro Online]

A Suzuki vai apresentar no Salão de Tóquio uma versõa híbrida do Swift, a Plug-in Hybrid. Ele combina um motor elétrico com um a gasolina, como todo híbrido. Uma das novidades, no entanto, é que ele pode rodar somente com o movido a eletricidade por 20 quilômetros. Depois deste trajeto, o propulsor a combustão de 0,6 litro e 54 cv de potência entra em ação automaticamente. A Suzuki promete divulgar mais informações durante a mostra japonesa.

[Por:iCarros]

A Suzuki divulgou nesta quarta-feira (19) o início das vendas de seu crossover esportivo SX4 no país. As vendas começam neste mês apenas na configuração Sport Pack, que agrega itens de personalização com apelo esportivo, como as faixas pintadas no capô (foto), por R$ 65 990 com câmbio manual e R$ 70 790 com caixa automática de 4 marchas. Em setembro, chegam as versões mais baratas, de R$ 61 990 (manual) e R$ 66 790 (automática). 

O SX4 é movido por um motor 2.0 16V de 145 cv de potência a 5 800 rpm e 18,7 kgfm de torque a 3 500 rpm. Um dos diferenciais do carro, que conta com design assinado por Giorgetto Giugiaro, é a tração integral i-AWD, que distribui a força entre as rodas de acordo com a necessidade. Além disso, o SX4 conta com ABS e distribuidor da força de frenagem (EBD) de série. O porta-malas, com capacidade para 470 litros, conta com o sistema Dual Step Folding de rebatimento em dois estágios e permite aumentar o espaço no compartimento para 1 430 litros.

A lista de equipamentos é complementada por computador de bordo, sistema de som com entrada para iPod e controles no volante, direção elétrica, ar-condicionado, airbag duplo, trio elétrico e volante com regulagem de altura. As rodas de liga leve têm aro 16” e podem ser pintadas, opcionalmente, na cor grafite. A garantia que a Suzuki concede para o SX4 é de três anos.

Imagens divulgação

César Tizo

[Por:Carro Online]