Série limitada traz itens de alto padrão; motor 1.4 T-Jet gera 170 cv

A exemplo do Fiat 500 Ferrari, uma versão do compacto com caracterização da casa de Maranello, o Grupo italiano voltou a mesclar as bandeiras de seu catálogo. O modelo da vez é o Alfa Romeo MiTo Maserati, série limitada em 100 unidades que recebeu uma série de itens de customização e equipamentos a fim de também agradar os fãs da marca do tridente. O preço e data de lançamento da série ainda não foram divulgados.
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Nova repartição da empresa englobará Alfa Romeo, Maserati e Abarth

Em comunicado oficial, o Grupo Fiat anunciou que criará uma nova divisão responsável pela administração das marcas Alfa Romeo, Maserati e Abarth. “Nossa intenção em unir as marcas é aumentar a troca de qualidades em termos de característica esportiva e performance entre as bandeiras”, afirmou Sergio Marchionne, presidente do conglomerado italiano. O dirigente do novo departamento será o alemão Harald J. Wester, que acumula em seu currículo passagens por Ferrari, Magna e Volkswagen.
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A Alfa Romeo está usando a velha técnica de divulgar um lançamento aos poucos. Desta vez foi o interior do Giulietta que pode ser visto em novas fotos distribuídas pela fabricante. O painel tem linhas esportivas, com mostradores redondos e detalhes em alumínio. O volante de três raios abriga os botões do rádio e dos sistema Blue&Me, semelhante ao utilizado pela Fiat. Continue lendo »

Marca italiana do grupo Fiat pode aperfeiçoar motores Chrysler 8 cilindros

Carros da Alfa Romeo sempre tiveram apelo esportivo e de luxuosidade, mas sempre ficaram aquém no desempenho quando comparados a veículos das tradicionais marcas alemãs Audi, BMW e Mercedes-Benz. De acordo com a revista inglesa Autocar, é justamente isso que a fabricante do trevo de quatro folhas quer mudar. Para tal, a montadora italiana tem planos de aperfeiçoar os blocos V8 da Chrysler para equipar os sucessores da linha 166. Continue lendo »

O Centro Milano, que será a representante oficial da marca Alfa Romeo na Argentina e no Uruguai, confirmou que as primeiras 160 unidades da montadora foram embarcadas hoje (14) na Itália com destino aos dois países vizinhos. Na Argentina, a Alfa Romeo será ‘relançada’ pela terceira vez em dois anos, após ter sido deixada de lado pela própria Fiat (detentora da marca) e pelo Gruppo Modena.
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Alfa Romeo criará uma série especial do 159 usado em Quantum of Solace

Para comemorar a participação do 159 no mais novo longa do 007, Quantum of Solace, a Alfa Romeo acaba de revelar na Inglaterra uma edição especial do sedã. Com produção limitada a 250 unidades, esta versão especial do modelo será vendida por 22 168 euros (cerca de R$ 70 000). Continue lendo »

Executivo confirma edição especial do 8C para centenário da fábrica

O CEO da Alfa Romeu Luca de Meo traçou, em entrevista à revista alemã, Auto Motor und Sport, os planos da fábrica para os próximos anos. A marca, que completará seu centenário em 2010, tem uma série de cartas na manga, que incluem mudanças mecânicas em seus carros, parcerias e, principalmente, o lançamento de novos modelos.

Segundo de Meo, o primeiro deles será o Alfa 149, sucessor do 147, que chegará em setembro de 2009 à Europa. A partir de então, uma série de outros veículos serão produzidos pela fábrica, com vista à comemoração de seu centenário. O ano de 2010 marcará a chegada de uma inédito veículo crossover chamado 159 e de um modelo conversível do Mi.To.

O hatch, lançado neste ano, ainda terá uma variante GTA, equipada com motor 1.8 l turbo de 230 cv. Com o mesmo sobrenome, utilizado pela empresa italiana para seus carros de alta performance, virá também o superesportivo 8C Competizione GTA, com edição limitada de 100 unidades.

Luca de Meo também confirmou na entrevista as negociações com a Jaguar para o desenvolvimento de uma plataforma para tração traseira, que será usada no sedã de luxo 169. A produção do três-volumes é certa, mas a data para seu lançamento não foi precisada, podendo se estender até 2012, segundo Meo.

Enquanto a cooperação com a Jaguar não se concretiza, a Alfa Romeo trabalha em conjunto com a irmã Fiat e a BMW para o desenvolvimento de uma nova geração de veículos compactos.

[Por:Carro Online]

Substituto do sedã teria a cara do MiTo e chamaria Alfa Giulia

A revista italiana Quattroruote traz em sua última edição uma matéria sobre o sedã médio que pode ser o sucessor do Alfa Romeo 159. O modelo teria a dianteira inspirada nos carros da atual geração da marca, como o hatch MiTo e o cupê 8C Competizione.

Além da dianteira arredondada e da substituição dos faróis finos e compridos por outros de olhar mais amigável, o lançamento deve receber também o nome de um famoso antepassado, no lugar da nomenclatura numérica adotada nos últimos tempos pela fábrica. Ele seria chamado de Giulia, relembrando um três volumes de tração traseira produzido entre 1962 e 1978.

Diferentemente do antecessor, o lançamento terá como opções a tração dianteira ou integral e será construído sobre a plataforma usada por Lancia Delta e Fiat Bravo com adaptações.

[Por:Carro Online]

O presidente da Alfa Romeo, Luca de Meo, revelou à revista Auto Motor & Sport que a marca estreará no segmento dos SUVs em 2010.O carro em questão é conhecido internamente como CX-over e se baseia no protótipo Kamal, apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, em 2003.

O projeto atende ao desejo da marca de se globalizar e foi influenciado pela popularidade dos utilitários nos EUA, onde a montadora chegará no ano que vem. A plataforma usada pelo CX-over pode ser a mesma do Alfa 159, que comporta motores de 4 ou 6 cilindros. As opções de propulsores cotadas para equipar o veículo englobam o 3.2 l V6 com 24 válvulas e 254 cv e o 2.2 l com 4 cilindros. Um inédito bloco turbodiesel de 5 cilindros poderá estrear no veículo.

Além do projeto do CX-over, a montadora Italiana também anunciou que adotará o sistema “start-stop” em seus modelos nos próximos anos, numa tentativa de atender à demanda mundial por carros mais ecológicos. Trata-se de um dispositivo que desliga o motor automaticamente sempre que o veículo está parado, reduzindo a emissão de poluentes. O futuro utilitário ocupará a mesma faixa do Mercedez-Benz GLK, o Audi Q5, o BMW X3 e o Volkswagen Tiguan.

[Por: CarroOnline]

Em parceria com a preparadora britânica Prodrive, a Alfa Romeu desenvolveu uma edição especial “S” do hatch Brera, que será vendida exclusivamente no Reino Unido. Serão 500 unidades, equipadas com motores 2.2 l de 4 cilindros e 188 cv ou 3.2 V6 de 264 cv, os mesmos da versão original.

O Brera S tem o mesmo desempenho do irmão, mas distingue-se por mudanças que melhoram sua dirigibilidade. Uma nova suspensão, com componentes de alumínio, molas e amortecedores modificados, deixa o carro 1cm mais baixo e melhora sua estabilidade, além de reduzir seu peso entre 35kg e 100kg – nas versões 2.2 l e 3.2 l, respectivamente.

Por fora, as mudanças visíveis são a nova roda de alumínio aro 19, calçadas com pneus Pirelli PZero Nero e o novo escapamento. Por dentro, a versão V6 do Brera S recebeu novo acabamento no console – mais escuro – e uma costura vermelha que se estende pelos bancos e volante. O interior também ganhou detalhes em alumínio, como as maçanetas, os pedais e uma placa no encosto de cabeça, que alude à versão especial e trás as bandeiras da Itália e Reino Unido juntas.

Apesar dessas novidades, a performance do Brera S é a mesma da versão convencional. Com o motor 2.2 JTS, ele vai de 0 a 100 km/h em 8,6 s e atinge a velocidade máxima de 224 km/h, números que passam para 7,0 s e 250 km/h quando equipado com o 3.2 V6 JTS. A novidade da marca deverá chegar às ruas nos próximos meses e custará entre 24 995 libras (R$ 80 000) e 28 450 libras (R$ 89 800), nas versões 2.2 e 3.2, respectivamente.

[Por: CarroOnline]