A Audi inaugurou, com o esportivo R8, uma “vitrine móvel” de luxo, exposta neste final de ano no Shopping Catuaí, em Londrina (PR). O terminal móvel de 4,5 toneladas, feito em metalon e vidro, com design baseado no novo padrão de arquitetura criado para as concessionárias da marca e iluminado por leds como os próprios carros da Audi, tem 7 metros de comprimento, 2,8 m de largura e 3 m de altura. Levou quatro meses para ficar pronto.
Esportivo alemão acelera aos 100 km/h em 3s9 e vai a 316 km/h
A Audi divulgou na última quarta-feira (9) que iniciou as vendas do R8 na configuração 5.2 FSI V10 no Brasil. O esportivo que, segundo a empresa, possui como rivais Ferrari, Porsche e Lamborghini, terá preço inicial partindo de R$ 696.500. Continue lendo »
Potência do modelo da Flash Rods varia entre 250, 500 ou 640 GB
A Flashrods divulgou nessa semana que iniciará as vendas, no dia 1º de novembro, de um novo HD externo voltado especificamente para apaixonados por automóveis. O sistema será vendido nos moldes de um Audi R8, na escala 18:1, e pode ter capacidade de 250 GB, 500 GB ou 640 GB. Continue lendo »
Conceitual seria baseado no esportivo R8 e lançaria novas tecnologias
A Audi lançou nesta quinta-feira (3) um misterioso website, que contém um relógio em contagem regressiva para o Salão de Frankfurt (17 a 27 de setembro). No entanto, a página não diz o que está por vir, mas o fato de conter vídeos virais, um tipo de propaganda com mensagens subliminares e a indicação de variadas formas de obtenção de energia elétrica dão pistas de que algo novo está por vir. Continue lendo »
Modelo de produção deverá chegar ao mercado europeu somente em 2012
Conceito M1 Hommage pode inspirar novo esportivo da BMW
O diretor de desenvolvimento da BMW, o alemão Klaus Draeger, confimou à imprensa européia nesta quarta-feira que a marca apresentará um esportivo ecológico no Salão de Frankfurt, em setembro. Ainda de acordo com o executivo, o modelo será um concorrente para carros como o Porsche 911 e o Audi R8 e terá capacidade de transportar somente dois passageiros. Sua chegada ao mercado é esperada para 2012. Continue lendo »
Marca diz que altos custos de desenvolvimento não condizem com atualidade
Depois de mais de um ano de desenvolvimento, a Audi declarou à publicação inglesa AutoExpress que não dará continuidade nas pesquisas da versão do R8 com motor V12 TDI. Apresentado no Salão de Detroit de 2008 como conceito, o esportivo movido a diesel trazia boa parte da tecnologia usada pela fabricante alemã em seu bólido de competições de longa duração, o multicampeão das 24 Horas de Le Mans R10.
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Confira de perto todos os detalhes do esportivo que chega em abril
Sucesso imediato desde o lançamento, o R8 está prestes a ganhar nova versão, dotada de motor V10. A data prevista para sua estreia na Europa é abril, e com ela, a marca das argolas quer aumentar ainda mais as vendas do superesportivo.
O motor em questão é um 5.2 FSI, de injeção direta, que rende 525 cv e 54 kgfm torque máximo. Na prática, isso significa que apenas 3s9 segundos são necessários para levá-lo de 0 a 100 km/h, e, com 8s1, até a marca dos 200 km/h, segundo dados da fabricante. A velocidade máxima também é ótima, de 316 km/h. Embora a preocupação do proprietário de um modelo desses não seja exatamente o consumo, o rendimento conseguido pelo R8 não é nada ruim: 7 km/l, de acordo com a Audi. Continue lendo »
Versão criada especialmente para as pistas será mostrada ainda neste mês
A Audi confirmou nesta quarta-feira (26) que mostrará no Salão de Essen, na Alemanha, entre os dias 28 de novembro e 7 de dezembro, uma versão especial do R8 criada especialmente para as pistas de corrida com 500 cv de potência. Por enquanto, as imagens e o motor que será utilizado no modelo ainda não foram divulgados, mas pela primeira vez na história da marca um automóvel projetado para ser vendido será usado nas competições que a marca participa. Continue lendo »
ABT criou adesivo que imita acessórios em fibra de carbono
A ABT Sportsline é especialista quando o assunto é a modificação de modelos da conterrânea Audi. Nesta nova criação, vem com uma película para a carroceria que simula o efeito que um mesmo acessório de fibra de carbono teria.
Com o novo acabamento, permite que o comprador dê novos ares para seu esportivo, sem que necessite modificar a carroceria. Por outro lado, o efeito é apenas estético, já que em veículos que recebem peças em fibra de carbono de verdade (mais leves), há uma melhora no desempenho. Não é caso deste produto, entretanto.
A empresa ainda declarou que a película pode se feita em diversas cores e, se fizer sucesso, poderá estender a produção para outros modelos da marca.
Por:Maxi Tuning]
Perua off-road estará disponível no mercado europeu no fim deste ano
A nova versão da perua Audi Allroad acaba de ter mais detalhes e fotos reveladas pela Audi. Baseada no A6 tem como principal novidade o visual, que apresenta a identidade adotada atualmente pela marca em seus modelos. A nova grade e as novas lanternas traseiras são provas disto. As lanternas e os faróis, aliás, vem com leds integrados (herança do superesportivo R8).
No interior, a novidade é a nova geração do sistema MMI (Multi Media Interface) e outros pequenos detalhes, como o indicador de mudança de marcha (para as versões manuais), luzes indicadoras nos retrovisores externos e faróis direcionais. A gama de motores é extensa: duas versões a gasolina, os 3.0 TFSI de 290 cv e 4.2 FSI de 350 cv e duas a diesel, com o 2.7 TDI de 190 cv e 3.0 TDI de 240 cv.
[Por:Carro online]
