Dispositivo para o motor foi introduzido pela preparadora Callaway
A Callaway, especialista na preparação dos Corvette, acaba de revelar um novo pacote para a linha de 2009 do muscle car. Agora contando com sobrealimentação, o motor 6.2 V8 desenvolve 580 cv. Embora não seja tão potente como a versão ZR1 (648 cv), o bloco modificado é capaz de levar o bólido a velocidades superiores aos 320 km/h. Continue lendo »
Empresa apresenta versões especiais dos modelos MF3, MF4 e MF5
A montadora alemã Wiesmann completa seu 20º aniversário neste ano. Para comemorar a ocasião, a empresa lançará versões especiais de seus veículos, o roadster de dois lugares MF3, o MF4 GT e o MF5 GT. As edições limitadas terão fabricação restrita a apenas 30 unidades para o MF3 e a 20 unidades para o MF4 e o MF5. A principal novidade no quesito motorização estará a bordo do MF3, que substituirá o motor usado na geração E46 do BMW M3 pelo do BMW CSL.
Os carros terão três pacotes de cor: Sporty, Elegant e Style. O acabamento Sporty trará uma pintura preta para os veículos, além de acabamento interior mesclando preto e vermelho. Já o pacote Elegant virá com a pintura Alubeam, utilizada anteriormente no CL65 AMG. A nova coloração é brilhante e mais vibrante em qualquer situação. O interior, por sua vez, terá couro azul. Por fim, teremos a Style, com pintura branca e interior nas cores preta e cinza.
Independentemente do pacote, os modelos terão em comum uma placa com o nome do proprietário, número de produção e a assinatura dos irmãos Wiesmann (os fundadores da empresa) no console central. Além disso, os bancos terão acabamento exclusivo, assim como painel de instrumentos diferenciado para distinguir as versões.
[Por:Maxi Tuning]
Cupê recém-lançado está com mais potência nos três motores
A ABT Sportsline acaba de engrossar a lista das preparadoras que estão lançando seus projetos para o Scirocco, como você já acompanhou por aqui. Este kit, apesar de desenvolver um potência menor que a versão preparada anteriormente, confere um visual mais esportivo ao modelo.
O bodykit inclui spoiler dianteiro que dá à frente do veículo um ar agressivo, saias laterais e novas tomadas de ar na região inferior das portas. Na traseira, o modelo ainda vem com um novo pára-choque, que possui quatro saídas de escapamento integradas, e uma exclusiva asa criada pela ABT.
As três motorizações do hatch sofreram alterações. Nas versões a gasolina, o 1.4 l TFSI passou de 140 cv para 170 cv, enquanto que o 2.0 l TFSI foi de 200 para 240 cv. Já o motor a diesel 2.0 l TDI agora rende 170 cv, ante os 140 cv originais. Para acompanhar a evolução de potência, o cupê ganhou um sistema de freios da ABT, com discos de 345 mm diâmetro.
[Por:Maxi Tuning]
Modelo está mais agressivo com as modificações da empresa japonesa
O novo Honda Fit – já á venda no Japão desde o ano passado – acaba de ganhar um novo pacote de personalização visual. Oferecido pela preparadora japonesa INGS+1, os novos acessórios são uma maneira de trazer um visual mais agressivo para a minivan compacta.
As mudanças incluem novo pára-choque dianteiro (R$ 1 100), aerofólio traseiro (R$ 850), saias laterais (R$ 760) e capô confeccionado em fibra de carbono (R$ 1 000). Este último, além de desempenhar função estética, também contribui para diminuir o peso do modelo. Completando o kit, temos rodas de 17” e novos pneus Potenza RE050, da Bridgestone. O preço do conjunto de pneus não foi divulgado, mas, como é de costume, não deverá ser dos mais baratos.
[Por:Carro Online]
Preparadora austríaca equipa modelo com tração traseira e adereços
Sem ter lançado nenhum veículo modificado recentemente, era de se esperar que a austríaca OCT estivesse envolvida em algum projeto. Nesta nova empreitada, a empresa baseou-se na primeira geração do Audi S3 para criar uma versão exclusiva. A potência modificada alcança os 550 cv.
Por mais trabalhoso que pareça, a preparador retirou toda a transmissão do modelo da região dianteira e moveu para a traseira. Com tração traseira, a distribuição de peso do modelo ficou equilibrado nos 50/50. Aliados ao novo motor, a tração traseira e a distribuição de peso equilibrada permitem ao modelo uma tocada ainda mais esportiva O motor em si, um 2.7 l V6 que equipa o Audi RS4, substitui o antigo 1.8 l turbo de 210 cv e, com modificações, passa a render 550 cv.
O visual, embora continue discreto, também recebeu retoques. A começar pelos pára-choques dianteiros e traseiros, que estão mais encorpados e conferem ao veículo uma aparência mais forte. Na lateral, o hatch recebeu adesivos que identificam esta versão. O interior, por sua vez, ganhou um console mais largo para se adaptar à nova transmissão, pedais reposicionados e volante removível, com painel digital de instrumentos integrado. Os bancos são da marca Porsche, em formato de concha. O acabamento interior é todo de fibra de carbono.
O veículo não está a venda, mas considerando o resultado obtido, a preparadora declara estudar a viabilidade de iniciar as vendas para os compradores interessados.
[Por:Carro Online]
Com visual invocado e maior potência, ABT Audi Q5 é apresentado
O Audi Q5 nem bem foi lançado no mercado europeu e já ganhou versão modificada pela ABT Sportsline. Embora o ganho de potência para os motores que equipam o modelo, três ao total, tenha sido considerável, o destaque vai para o visual. Com o bodykit fornecido, o crossover recebeu importantes mudanças de estilo e ficou mais agressivo, encorpado e bonito.
A dianteira recebeu novo desenho para grade, agora cortada por cinco filetes, e saias, que tornaram a cara do modelo mais “parruda”. Ainda na frente, há faróis de milha integrados. A lateral e a traseira também receberam saias e, com elas, o veículo agora possui vincos e linhas inexistentes na versão de rua. A traseira reserva outra alteração: um escapamento exclusivo com quatro saídas. Completando o visual “topa-tudo”, novas rodas com 20” de diâmetro.
O motor a gasolina 2.0 l TFSI, que rendia 211 cv, agora desenvolve 240 cv. O turbo diesel 2.0 l TDI, que anteriormente gerava 140 cv, ganhou mais 50 cv. Por fim, o top de linha, 3.0 l TDI turbodiesel de 240 cv, vem com duas opções de modificação: uma que eleva a potência para 287 cv e outra que joga a cavalaria até os 310 cv.
Ainda na parte mecânica, o modelo ganhou discos de freio de 380 mm. Molas esportivas também equipam a versão e deixam o Q5 mais próximo do solo. A ABT desenvolveu ainda o exclusivo sistema ABT Level Control, que rebaixa ainda mais a suspensão a ar CDC, de série no utilitário.
[Por:Carro Online]
Crossover ganha visual revisado e motor com maior potência pela Wolf
O Ford Kuga, SUV compacto recém-lançado na Europa, acaba de receber nova versão realizada pela Wolf. Esta preparadora, especialista em Ford, é alemã e está sediada em Colônia, mesma cidade onde está a fábrica em que o novo Fiesta está sendo produzido, como noticiado por Carro Online na última sexta-feira (5). Baseado no conceito Iosis X, o SUV ganhou adereços que melhoram o visual e motorização mais potente.
O modelo vem com novos pneus Pirelli e com novas rodas, de aro 20”. A suspensão do modelo, com as novas molas esportivas que foram desenvolvidas, pode ser rebaixada para até 40 mm de altura, ao preço de 199 euros (cerca de R$ 480), na Alemanha. O motor 2.0 l diesel Duratorq TDCi do veículo teve a potência alterada de 136 cv para 158 cv, e o torque, passou de 32,6 kgfm para 38,2 kgfm.
Os preços sugeridos pela preparadora são de 795 euros (R$ 1900) para as alterações mecânicas e de 2 850 euros (R$ 6 800) para o conjunto de rodas.
[Por:Carro Online]
Potência de sobra e visual personalizado para a perua Audi
O Audi RS6 Avant ganhou mais uma versão modificada. Recentemente preparado pela MTM, desta vez é da ABT Sporsline, empresa conterrânea da Audi, que divulgou seu trabalho com o carro. Foram adicionados 120 cv de potência ao veículo, que agora rende 700 cv, dois a menos do que o MTM Audi RS6. O torque da nova versão é de 81,6 kgfm.
A preparadora não revelou os números de desempenho, mas como a potência é similar ao do modelo preparado pela MTM, pode-se concluir que as marcas serão bastante próximas. Deste modo, espera-se que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em menos de 5s e atinja máxima de 300 km/h.
As mudanças mecânicas realizadas no veículo incluem a eliminação do limitador de velocidade e o remapeamento da unidade de controle da injeção eletrônica (ECU). Na parte aerodinâmica, ganhou um spoiler dianteiro e um difusor de ar traseiro, ambos feitos em fibra de carbono. Há ainda diversas opções de rodas e um silencioso exclusivo, com quatro saídas de escapamento.
Os itens podem ser adquiridos em conjunto ou separadamente. Por US$ 7 200 (R$ 11 800), leva-se o remapeamento da ECU e por US$ 2 000 (R$ 3 600), elimina-se o limitador de velocidade.
[Por:Carro Online]
Heffner surpreende com nova versão do esportivo que alcança 930 cv
A Heffner é famosa por sua especialidade em transformar qualquer Lamborghini em um veículo ainda mais nervoso. A cada versão apresentada, a preparadora vem com mais detalhes que garantem um desempenho ainda mais arrebatador ao modelo.
Nesta nova edição, as modificações feitas aumentaram a potência do motor 5.0 l V10 de 530 cv para impressionantes 930 cv. Com tal “haras”, o veículo torna-se um foguete difícil de ser guiado, mesmo se o sistema de tração integral estiver ligado. Ao menor toque no acelerador, o motorista sente a força brutal dos 105,23 kgfm de torque. Junto com estas alterações de desempenho, foi necessário que se desenvolvesse um sistema de embreagem reforçado, mais adequado para o poder do carro. E para garantir a eficiência da máquina, também foi desenvolvido um novo sistema de refrigeração.
Outras alterações feitas pela preparadora incluem cilindros de aço, novos pistões, novas bielas e um novo sistema de turbo. No aspecto visual, o veículo ganhou novos spoilers, difusores de ar e uma cobertura do porta-malas em fibra de carbono.
[Fonte:Terra]
Cupê pode ter dois kits aerodinâmicos e rodas de até 21
A preparadora alemã Hamann é conhecida por modificar modelos da BMW, além de outros carrões como Porsche 911 Turbo e Ferrari F430. Seguindo essa tradição, a oficina se debruçou sobre o recém atualizado Série 6, dando um trato completo em seu visual.
A empresa oferece duas opções de kit aerodinâmico: o básico e o “Race Edition”. O básico inclui defletores de ar na traseira e na dianteira, saias laterais e spoiler sobre a tampa do porta-malas. A versão “Race Edition” é um pouco mais ousada, com novos pára-lamas, soleira da porta mais larga e um visual que lembra os carros de turismo.
Além dos acessórios, o Série 6 pode receber também uma pequena revigorada em seu desempenho. Um novo sistema de exaustão – silencioso e catalisador – dá aos modelos 630i, 635d e 650i um bônus de 21 cv, com as potências variando agora entre 293 cv e 388 cv. A preparadora também pode retirar o limitador eletrônico de velocidade, o que levaria a 650i a 270 km/h de velocidade máxima.
O comprador conta ainda com diversos tipos de roda com aro 20” e até 21”. Além da potência adicional, o Série 6 pode receber outros incrementos mecânicos, como kit para o chassi, melhorias nos freios, molas e volantes esportivos, amortecedores com regulagem de altura e uma gama variada de produtos para customização de seu interior, com elementos de alumínio.
[Por:Carro Online]
