Peugeot e Citröen convocam recall
Os proprietários dos modelos Peugeot 206 hatch e SW e do Citroën C3, ano 2007/2008, estão sendo convocados pelo grupo Peugeot Citröen a comparecer às respectivas revendedoras da rede autorizada para realização de recall.
Os modelos da Peugeot e da Citroën podem apresentar uma falha na fixação do limpador de pára-brisa ao motor que o movimenta, existindo a possibilidade de que pare de funcionar. Além desse problema, o Citroën C3, especificamente, também pode apresentar má conexão do tubo do reservatório de combustível de partida a frio, com possibilidade de vazamentos e risco de incêndio.
A data de início da revisão foi 12 de maio, e em ambas as montadoras ela se estenderá por tempo indeterminado. Devem comparecer a uma revendedora autorizada os proprietários dos seguintes veículos:
Peugeot
206 1.4 5 Portas (2007/2008) - Chassi de 9362AKFW98B030281 a 9362AKFW98B040269
206 1.6 5 Portas (2007/2008) - Chassi de 9362AN6A38B030385 a 9362AN6A98B040312
206 1.4 3 Portas (2007/2008) - Chassi de 9362CKFW98B030493 a 9362CKFW98B040134
206 1.6 3 Portas (2007/2008) - Chassi de 9362CN6A98B031914 a 9362CN6A98B039876
206 1.4 SW (2007/2008) - Chassi de 9362EKFW98B032160 a 9362EKFW98B040364
206 1.6 SW(2007/2008) - Chassi de 9362EN6A38B032757 a 9362EN6A98B040108
Citröen
C3 1.4 GLX, Exclusive e XTR (2007/2008) - Chassi de 935FCKFV88B500195 a 935FCKFV88B532987
C3 1.4 GLX, Exclusive e XTR (2007/2008) - Chassi de 935FCKFV88B526231 a 935FCKFV88B533343
C3 1.6 16V GLX e Exclusive (2007/2008) - Chassi 935FCN6A88B500194 a 935FCN6A88B532782
C3 1.6 16V GLX e Exclusive (2007/2008) - Chassi de 935FCN6A88B526623 a 935FCN6A88B533429
C3 1.6 16V XTR (2007/2008) - Chassi de 935FLN6A88B525826 a 935FLN6A88B533024
C3 1.6 16V XTR (2007/2008). Chassi de 935FLN6A88B526448 a 935FLN6A88B533473
Os telefones para contato com as montadoras são:
Peugeot - 0800 703 24 24
Citroën - 0800 011 80 88
[Por: CarroOnline]
Sérgio Habib deixa o comando da Citroën
Após cerca de 17 anos à frente das operações da Citroën do Brasil, o empresário Sérgio Habib anunciou que deixará o comando da empresa no próximo dia 30 de junho. Segundo comunicado da fabricante, Habib irá “se dedicar aos negócios de seu grupo empresarial”. A partir de julho, o novo diretor-geral da montadora será o francês Jean-Louis Orphelin, que atualmente ocupa o cargo de diretor de operações de comércio internacional para a América Latina e América Central.
Sérgio Habib realizou uma parceria de longa data com a Citroën. Em 1991, começou a importar alguns modelos, como o Xantia, e ajudou na implantação da marca no país. Em 2001, passou a dirigir a filial brasileira com a construção da fábrica da PSA (grupo Peugeot-Citroën) e a fabricação da minivan Xsara Picasso. Apesar de estar fora da direção da empresa, Habib manterá sua influência nas operações comerciais, pois é o dono do principal grupo de concessionárias do país.
Para este ano, a Citroën pretende comercializar 80 000 veículos no Brasil e conta com um plano de desenvolvimento da marca para apresentar um lançamento por ano até 2011. A rede de concessionárias crescerá das atuais 97 lojas para 145 nos próximos três anos.
[Por: CarroOnline]
- Tags: Carros Citroën, Citroen, Notícias Citroën
Citroën revela o novo C2 na Europa
April 5, 2008 on 2:42 pm | In Citroen | No Comments
A Citroën acaba de anunciar uma novidade para a Europa: irá modificar o pequeno C2, tanto na parte estética quanto no desempenho. O modelo é vendido desde 2003 no continente e já teve 480 000 unidades comercializadas.
O “grande” rival do C2 no mercado europeu deverá ser o Renault Twingo, que, na teoria, tem uma concepção muito parecida.
No novo carro da Citroën, os destaques visuais vão para o novo pára-choque dianteiro e a grade frontal. Já em relação aos equipamentos, o modelo ganha novo sistema de som, tapeçaria mais resistente e entrada auxiliar de áudio.
A motorização também ganha mudanças importantes, visando, principalmente, respeitar mais o meio ambiente. Em relação aos propulsores a diesel, tanto o 1.4 HDI, de 70 cv, quanto o 1.6 HDI FAP, de 110 cv, emitem menos de 120 g/km de CO². Entre os movidos à gasolina, o que ganha modificação é o 1.4i 16v, de 90 cv, que, graças ao novo sistema Sopt&Start, consegue ter uma economia no consumo de 10%, em ciclo urbano, e 15%, em estrada.
O carrinho da C2, em sua versão 2008, começará a ser vendido em maio, mas ainda sem as versões iniciais divulgadas.
[Por: FastDriver]
Citroën deve lançar C4 Pallas flex no 2º semestre
March 26, 2008 on 5:51 am | In Citroen, Outros | No Comments
A Citroën deve lançar, no segundo semestre, uma versão flex do sedã C4 Pallas. A informação foi passada ao leitor Luís Henrique Crispino por um profissional do atendimento ao cliente da marca, que a transmitiu a Interpress Motor. O motor que aceitará tanto gasolina quanto álcool (ou a mistura dos dois combustíveis) será uma adaptação do atual 2.0 de 143 cv (cavalos) de potência. Não está previsto propulsor flex de cilindrada inferior.
Praticamente nada deverá mudar em termos estéticos ou mesmo de desempenho em relação à versão atual, que é fabricada na Argentina. Assim o modelo, que vai bem de vendas, ficará mais competitivo em relação a concorrentes como Honda Civic, Toyota Corolla, Renault Mégane e Chevrolet Vectra, que têm a opção de motor flex.
Citroën Grand C4 Picasso chega em abril
February 16, 2008 on 7:46 am | In Citroen | No Comments
A Citroën do Brasil está acertando os últimos detalhes para a estréia do Grand C4 Picasso. Com lançamento confirmado para abril, a marca garante que o modelo oferecerá, aos consumidores brasileiros, equipamentos e tecnologias inéditas.
Uma delas é o inédito sistema de ajuda ao estacionamento, que mede a adequação do veículo à vaga existente e informa ao motorista o grau de dificuldade para efetuar a manobra.
Outro destaque do Grand C4 Picasso é a visibilidade, graças ao pára-brisa panorâmico. O ângulo de visão vertical é de 70°, em vez dos 35° de um monovolume tradicional.
A marca também tenta proporcionar prazer e conforto ao dirigir, com o motor 2.0i 16V com sistema de distribuição de regulagens variáveis (VVT) e caixa de câmbio automática “auto-active” de comando seqüencial.
[Por: FastDriver]
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