Pontiac divulga fotos de dois lançamentos
Duas novidades da Pontiac para o Salão de Nova York, que começará na próxima quarta (19/3): A primeira é a versão GXP do sedã G8, mais esportiva que a GT. A segunda, ainda sem nome, é uma picape derivada do G8 no melhor estilo do Chevrolet El Camino.
O Pontiac G8 GXP vem com o motor LS3 6.2 V8 – o mesmo que equipa o Corvette. A potência foi reduzida de 436 cv para 412 cv, mas continua suficiente para superar o 6.0 V8 do G8 GT, que tem “apenas” 372 cv. A nova transmissão Tremec TR6060, manual de 6 marchas, é oferecida como opção ao câmbio automático – também de 6 velocidades. Além das modificações mecânicas, o GXP tem rodas de 19″ e pára-choques exclusivos. Acelera de 0 a 100 km/h em 4s7 segundos e será vendido ainda no final de 2008.
A picape, por sua vez, é baseada na picape Holden Commodore australiana e é chamada provisoriamente de “Sport Truck” – o nome definitivo será escolhido numa enquete e divulgado em 18 de abril. Com motor 6.0 V8 de 366 cv, o carro é 15 cm mais comprido que a versão sedã e sua caçamba tem capacidade para 1 208 litros ou 488 kg. O engate pode puxar até 1 600 kg e há espaço para 245 litros para bagagem atrás dos bancos.
[Por: CarroOnline]
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Pontiac revelará picape em Nova Iorque
A General Motors anunciou que irá lançar, no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos, uma nova picape. Trata-se da Pontiac G8 “Sport Truck”, como a própria marca chamou.
Esta “caminhonete esportiva” utiliza a plataforma de tração traseira da GM australiana. Com 3,009 metros de comprimento, o “bagageiro” do automóvel conta com 1,878 metros, com capacidade para 1 208 litros.
O interior do carro também surpreende, com assentos de couro, um desenho agradável e um equipamento de som da Blaupunkt, além de elementos de luxo.
O motorzão V8 de 6.0 litros que equipa a picape tem 361 cv de potência, o que ajuda o veículo a ir de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos, número bem considerável para uma picape. A transmissão é automática, de seis velocidades.
Existe, ainda, a chance de a GM introduzir o propulsor V6, de 3.6 litros, para tentar tornar a G8 mais acessível.
[Por: CarroOnline]
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