Isso sim é uma montadora de mente aberta. Após a separação com a Daimler, a Chrysler namora com diversas marcas. Hoje ela tem parceria com a Volkswagen e com a Nissan, por exemplo. Mas nada de exclusividade – o negócio agora é unir forças em projetos específicos.

Um dos mais prováveis é a parceria com a Fiat para produção da linha Alfa Romeo nos Estados Unidos. A notícia surgiu na Alemanha, mas foi negada pela montadora italiana.

Sabe-se que a Fiat planeja reintroduzir a marca Alfa Romeo nos Estados Unidos e o modelo 8C é o preferido para ser vendido lá. Como não possui instalações no país e hoje o dólar está muito desvalorizado em relação ao euro, não é viável exportar os carros da Itália.

A produção em alguma unidade da Chrysler tornaria os modelos da Alfa muito atraentes em relação ao preço.

[Por: FastDriver]

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Em janeiro, a Nissan anunciou que fornecerá à Chrysler uma versão sedã do Tiida (já oferecido no Brasil) para ser distribuído na América do Sul em 2009. Agora, as duas montadoras confirmaram na última quarta-feira (16) mais um acordo de cooperação que “prevê benefícios para as empresas através da extensão do escopo e a utilização da capacidade global de fabricação de veículos”, segundo comunicado divulgado pela Nissan.

Dessa forma, fica acertado que a montadora japonesa fabricará na planta de Oppama (Japão) um novo modelo compacto com design Chrysler para ser vendido na América do Norte, Europa e “outros mercados globais em 2010”. Já a Chrysler, por sua vez, desenvolverá uma picape de grande porte para a Nissan que será manufaturada na unidade que ela (Chrysler) possui em Saltillo, no México.

De acordo com o presidente da Chrysler, Tom LaSorda, “as parcerias operacionais são decisivas para o sucesso da empresa e também reforça nossa habilidade para responder rapidamente e de forma criativa às novas oportunidades”. Com o plano Nissan Value-up, a fabricante espera, dentre outros objetivos, atingir vendas globais da ordem de 4,2 milhões de unidades em 2009.

[Por: CarroOnline]

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Pela primeira vez na história da Chrysler, o departamento de comunicação da empresa anunciou que destinará grande parte da verba publicitária, exatos 29% do orçamento, para o lançamento da linha 2009 do crossover Journey nos EUA. O modelo é o mesmo que chegará ao Brasil no segundo semestre deste ano.

“O objetivo é direcionar o tráfego da rede para o nosso produto e trazer novos consumidores para a marca”, declarou Mark Spencer, gerente sênior de comunicação da Dodge, fabricante que pertence ao grupo Chrysler e produz o Journey. De acordo com o levantamento da marca, cerca de 70% dos compradores do crossover irão adquirir um veículo da Chrysler pela primeira vez.

O restante da verba será distribuída em 54% para televisão, 9% para mídia impressa, 3% para rádio e os 9% restantes para mídia externa. Conforme o executivo da Dodge, a campanha na internet é a que possui menor custo, o que permite explorar mais o formato. O tema escolhido para vender o Journey será: “Se você pode sonhar com ele, faça isso”.

[Por: CarroOnline]

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Recentemente, a Chryster tem se mexido para tentar conquistar um público maior ou, simplesmente, continuar com os fãs da marca. O design revisto em alguns de seus modelos é um grande exemplo disso.

Entretanto, de acordo com o Washington Post, a marca passará a utilizar sinais de torres de telefonia móvel para converter o rádio do carro em uma base WiFi, oferecendo conexão de internet para os passageiros.

Esta opção chegará no final do ano, inicialmente nos Estados Unidos, como acessório para modelos já existentes. Depois disso, acredita-se que a marca começará a incluir o item em seus próximos veículos.

[Por: CarroOnline]

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