A Mercedes divulgou imagens da nova geração do esportivo  Classe SL.O conversível de apenas dois lugares chega 140 kg mais leve que o da geração anterior por ter grande parte da carroceria  construída  em alumínio. Serão duas versões oferecidas a SL350  e a SL 500

A Mercedes oferece dois tipos de motores, um 3.5 V6 de 306 cv de potência que vai equipar o Novo Classe SL 350, este motor leva o carro de 0 a 100 em 5.9s. O outro motor que vai equipar a versão SL 500  é o 4.7 V8 Biturbo de 435 cv de potência que faz de 0 a 100 em 4.6 segundos. As duas versões tem o sistema Star/Stop e transmissão automatizada 7G Tronic Plus que em conjunto com o motor oferece maior economia de combustível e melhor desempenho.

Por fora, na parte frontal o conversível apresenta nova grade e faróis redesenhados conforme o estilo  atual da marca, ao invéz de faróis de neblina há Leds e o sistema de iluminação Intelligent Light System (ILS)  que possuem 5 tipos de iluminação que se ajustam conforme as condições do tempo.

O novo SL está maior no comprimento cerca de 50 mm e 57 mm na largura, que garantem mais espaço interno e maior conforto. Entre as novidades o carro conta com o sistema Front Bass, o Magiv Vision Control ( para lavagem do parabrisas), e o sistema Magic Sky Control.

O Novo Mercedes Classe SL será apresentado oficialmente em janeiro durante o Salão de Detroit, as vendas começam logo após.

[Equipe Carros Nitrados]

A revista britânica Auto Express revelou neste sábado (19) as primeiras imagens e informações sobre o roadster conceito Forspeed, que será apresentado oficialmente pela smart no próximo dia 1º de março, durante a prévia de imprensa do Salão de Genebra, na Suíça. A divulgação de supostas fotos oficiais do modelo acontece 40 dias após algumas imagens usadas no registro de patentes terem aparecido na internet.

E as fotos divulgadas neste fim de semana revelam mais que um simples carro conceito. Elas mostram como serão os futuros modelos da smart. Em entrevista à Auto Express, o chefe de Design da Mercedes-Benz, que detém os direitos sobre a smart, Steffen Kohl, admitiu que o Forspeed exibe características a serem aplicadas à próxima geração do fortwo e o hatchback forfour, para quatro ocupantes.

O design do Forspeed remete ao conversível conceito Crossblade, revelado pela smart há exatos 10 anos, também no Salão de Genebra. Entre os principais detalhes que chamam a atenção no Forspeed estão os faróis e lanternas arredondados, grade e para-choques perfurados, pequenos espelhos retrovisores, rodas de liga leve e três raios, e a célula de sobrevivência Tridion, que se estende acima dos encostos de cabeça dos bancos, para proteger os ocupantes em caso de capotamento.

O interior traz revestimentos de plástico, alumínio escovado e couro marrom – no aro do volante e na manopla da alavanca de câmbio – e verde, nas forrações das portas. O flerte com a esportividade está nos detalhes, como os bancos, de formato envolvente e assento perfurado, e os cintos de quatro pontos, com fivela central. O para-brisa, por sua vez, lembra a carenagem de uma moto.

Voltando ao interior, o quadro de instrumentos se resume a um mostrador arredondado, que lembra o da primeira geração do Volkswagen Fox. E o mesmo túnel que abriga a instrumentação está presente do lado do passageiro. Mas neste caso, ele abriga um suporte para um smartphone. O Forspeed é movido por um motor elétrico instalado na parte posterior do carro. Ele é capaz de gerar 30 kW, o equivalente a 40 cavalos de potência, e possui um overbost que injeta 5 kW (7 cv) a mais, assim que o condutor aperta um botão instalado no painel. O roadster atinge 120 km/h de velocidade máxima e sua autonomia é de 135 quilômetros, com as baterias de íon-lítio carregadas.

[Fonte:Carsale]

Sportback é a designação que a Audi usa para nomear versões quatro portas de seus carros, exceto no caso de SUVs. Pois este é o segundo nome da nova variante do A5, revelado na noite da última quarta-feira (15) pela fabricante. Teoricamente um rival para Mercedes-Benz CLS e o Volkswagen Passat CC, a novidade da marca é o primeiro cupê quatro portas desenvolvido pela Casa de Ingolstaldt, cuja estreia para o público acontece em setembro no Salão de Frankfurt, na Alemanha.

Segundo a Audi, o A5 Sportback chega as suas revendas na Europa já em setembro deste ano com preço inicial de 33 650 euros (cerca de R$ 92 000). O carro será oferecido nas opções de motores a gasolina 2.0 TFSI de 180 cv ou 211 cv e 3.2 V6 de 265 cv. Haverá também as versões turbodiesel 2.7 de 190 cv e 3.0 de 240 cv. A fabricante, no entanto, ainda não divulgou informações de desempenho das diferentes variantes do carro.

As versões top de linha do A5 Sportback virão equipadas com tração integral quattro e câmbio S-Tronic de sete velocidades e dupla embreagem. Já o sistema de recuperação de energia a partir de frenagens virá disponível de série em todas as opções do carro, assim como o controle eletrônico de estabilidade (ESP).

Visualmente o A5 Sportback tem o mesmo comprimento das versões cupê e conversível. A diferença em relação ao modelo de capota fixa com apenas duas portas está no caimento da capota, que foi adaptada para receber mais dois acessos.
Conforme antecipamos com exclusividade, o novo A5 Sportback deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2010.

Imagens divulgação

Thiago Vinholes

[Por:Carro online]