A Ford se comprometeu a equipar de 80 a 90 % de seus novos carros com o sistema EPS (Electric Power Steering, assistência elétrica para direção) até 2012. Atualmente, só o Ford Escape, o Mercury Mariner e seus modelos híbridos contam com o recurso – os próximos serão o Ford Fusion, o Mercury Milan e o Lincoln MKZ.

O EPS funciona como a direção hidráulica, mas sem usar potência do motor – o sistema só é acionado quando exigido – e, portanto, ajuda a economizar combustível. Além disso, permite que o “peso” do volante seja configurado de acordo com o gosto do motorista.

Outros possíveis usos são o desenvolvimento de sistemas avançados de controle de estabilidade, integrando o acionamento automático dos freios e do volante para consertar desvios de rota. É possível também que, com o EPS, os carros possam estacionar sozinhos num futuro próximo.

[Por: CarroOnline]

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