Há algum tempo, a Tata Motors confirmou que havia fechado contrato com a Ford para a compra das marcas Jaguar e Land Rover. Entretanto, o que nem todo mundo sabia é que essa decisão precisava do aval da Comissão Européia.

Depois de a Comissão Antomonopolio dos Estados Unidos ter aprovado a transação, a entidade européia também aceitou, colocando um fim definitivo à novela que virou a venda das marcas pela montadora norte-americana.

Mesmo com esse último obstáculo tendo sido anulado, ainda não se sabe os planos da Tata para as duas marcas. Aliás, assim como nas principais emissoras de televisão, a Ford já estaria preparando uma nova novela, que poderia se chamar “A Venda da Volvo”.

[Por: CarroOnline]

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Referência em 4×4, a Land Rover registrou recorde de vendas no Brasil no primeiro trimestre de 2008 e ampliou sua liderança no segmento de carros de luxo, conquistada no ano passado. Foram emplacados 1.029 carros da marca, 124,1% a mais do que as 459 unidades vendidas no mesmo período no ano passado.

A procura por SUVs no Brasil cresceu 39,6% em relação ao primeiro trimestre de 2007, segundo a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores). Essa alta supera o recorde geral de vendas de automóveis: segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), os três primeiros meses de 2008 registraram 31,7% de crescimento sobre a mesma época do ano passado.

O Freelander 2 é modelo o mais vendido da marca inglesa: desde que foi lançado, em maio passado, o carro é responsável por 54,6% das vendas da Land Rover. Outros sucessos são o Range Rover Sport e o Range Rover Vogue, que bateram seus respectivos recordes no período com 82 e 23 unidades, respectivamente, comercializadas até março.

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Os US$ 2,3 bilhões investidos pela Tata na compra da Jaguar e da Land Rover não foram exatamente uma barganha (se comparados aos US$ 5 bilhões que a Ford pagou pelas duas marcas quando as comprou): A Jaguar vendeu menos de 54 000 carros no ano passado, uma grande queda em relação às 70 000 unidades vendidas em 2006.

Sob comando da companhia indiana, a marca de carros de luxo espera dobrar o número de vendas em poucos anos, com os modelos X-Type, XJ e XK, além da chegada do novo XF. A expectativa é atingir o patamar de 150 000 carros vendidos até 2013.

Para tanto, a Jaguar espera sinal verde da Tata para desenvolver novos modelos, como variações cupê e conversível do sedã XF e o F-Type, sucessor do icônico E-Type.

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