Parece que as grandes marcas ficaram com medo de uma possível ascensão repentina dos fabricantes chineses e indianos e estão começando a considerar modelos mais baratos em suas linhas.

O lançamento do Tata Nano, o carro mais barato do mundo, que custa US$ 2 500, serviu como alerta para as montadoras. O grupo Renault-Nissan é um dos que já pensa em criar um automóvel pequeno, com custo bem reduzido, que brigaria com a marca indiana pelo mercado.

Aliás, até mesmo Neeraj Garg, o diretor da Nissan na Índia, já disse que o grupo está desenvolvendo um modelo nas oficinas japonesas da marca. Ele afirmou, também, que a idéia é criar um veículo tão barato quanto o Nano.

Se tudo acontecer como o planejado, o modelo poderá ser lançado na Índia em 2012, ao lado de outros produtos focados no mercado local. Entretanto, não é por isso que o grupo não pretende exportar. Caso seja bem aceito, existe, sim, a possibilidade de o carrinho ser vendido em outros países.

[Por: FastDriver]

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A montadora francesa Renault apresentou nesta terça-feira o resultado de sua parceria com a gigante finlandesa dos celulares Nokia. E ele se chama Sandero Nokia, uma série limitada da versão mais completa da família Sandero, o Privilège 1.6 16V Hi-Flex. Segundo as fabricantes, trata-se do “primeiro veículo compacto do mercado a ser equipado de fábrica com GPS”.

Além disso, também vem com o kit veicular CK-20W, cuja função é integrar, via Bluetooth, seu toca-CDs (compatível com MP3) com o celular Nokia N95 - que também acompanha o veículo. Disponível nas concessionárias a partir desta semana, o preço final do Sandero Nokia é de R$ 47 290 (só o kit custa R$ 3,5 mil).

[Por: CarroOnline]

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