A publicação alemã Auto Motor und Sport, pertencente ao grupo Motorpress internacional que, no Brasil, edita a revista CARRO, revelou algumas imagens do Opel Insignia, veículo que irá suceder o Vectra europeu a partir de outubro deste ano já como linha 2009. Como era esperado pela imprensa especializada internacional, os traços do novo carro lembram o protótipo GTC, divulgado pela Opel ano passado, principalmente na grade frontal e na lateral.

Nos EUA, esse mesmo modelo será oferecido como a próxima geração do Saturn Aura e especula-se que também poderá ser comercializado no mercado australiano e até mesmo em alguns países da América do Sul. Vale lembrar que o atual Vectra brasileiro é, na verdade, o atual Astra europeu. Portanto, se o Insignia chegasse às nossas lojas, provavelmente ocuparia um segmento superior.

A gama de motores a gasolina é composta pelo 1.6 l, 2.0 l (ambos equipados com turbo) e o 2.8 l V6 com 253 cv, mais potente da linha. Também estarão disponíveis os propulsores diesel de 1.9 l, com turbo e 121 cv, e o 2.9 l V6 de 152 cv. A estréia oficial do Insignia ocorrerá no dia 22 de julho durante o Salão de Londres.

[Por: CarroOnline]

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Nesta quarta-feira (12/3), a Opel divulgou fotos do farol, lanterna e da frente “camuflada” do novo Vectra europeu, que será chamado Insignia e lançado em julho no Salão de Londres. Além de suceder a geração que atualmente roda na Europa, o modelo substituirá o Saturn Aura nos EUA. No Brasil, vale lembrar que o “nosso” Vectra é o atual Astra europeu, portanto é difícil que o modelo chegue ao país, a não ser que utilize outro nome.

A ênfase dada ao conjunto óptico pela Opel se deve às inovações preparadas pela equipe técnica, como as lâmpadas dos faróis que ajustam automaticamente a distribuição do foco de luz de acordo com as condições de visibilidade e o traçado da rodovia. Como na Europa os veículos devem andar, por lei, com as lanternas acesas, a equipe de engenheiros substituiu as lâmpadas convencionais por leds, que consomem menos energia e, conseqüentemente, menos combustível.

[Por: CarroOnline]

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