A Kia anuncia a chegada do novo  Picanto 2012 ao Brasil a  partir de agosto.Informações sobre o modelo  foram divulgadas pela montadora coreana, uma das novidades está no porta malas com capacidade para 200 litros ,entre os equipamentos de série estão botão de partida do motor,dependendo do modelo seis ou sete airbags,luzes diurnas de diodos luminosos, freios com ABS eEBD, e pela primeira vez com carroceria de cinco portas.

A montadora classificou como “super eficientes” os motores que equiparão o novo compacto em relação ao consumo de combustível e emissões de poluentes.Serão quatro opções de motorização,sendo três 1.0 de três cilindros e uma de 1.2l de quatro cilindros,todos da nova geração de motores Kappa desenvolvidos em parceria com a Hyundai. O câmbio poderá ser o manual de cinco marchas ou o automático de quatro.

O Kia  Picanto está 6cm maior que o seu antecessor,agora com 3,6 metros,uma nova suspensão e renovado no design. O preço do Picanto deverá ficar em torno de R$36.000.

O carro foi apresentado no Salão de Genebra 2011.

[Equipe  Carros Nitrados]

A Kia Motors divulgou nesta segunda-feira (24) a primeira imagem oficial do interior do novo Picanto 2012 e aproveitou para revelar algumas particularidades do modelo. Entre elas, informações sobre a gama de motores que equiparão a nova geração do compacto, classificada pela própria montadora como “super-eficientes” em termos de emissões de poluentes e consumo de combustível.

A gama terá quatro opções de motorização, sendo três 1.0 litro, de três cilindros, movidos a gasolina, flexfuel e bicombustível; além de uma unidade 1.2 l, de quatro cilindros, também a gasolina. Todos fazem parte da nova geração de motores Kappa, desenvolvida em parceria com a Hyundai e caracterizada pelo peso reduzido e pelo desempenho aprimorado em relação a outros blocos convencionais. As especificações variam de 69 cv a 85 cv de potência e torques entre 9,6 e 12,3 kgfm. Ainda segundo a Kia, a unidade 1.0 l bicombustível será capaz de entregar 82 cv e 9,6 kgfm.

Já os índices de emissões de CO2 situam-se entre 95 gramas por quilômetro rodado e 105 g/km. A nova geração do Picanto, que estará no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, em março, será lançada na Europa logo após a mostra. De acordo com o fabricante coreano, o novo Picanto teve sua distância entre-eixos alongada, proporcionando mais espaço interno e espaço de carga 27% maior em relação ao modelo anterior; e pela primeira vez será oferecido com carroceria cinco portas. Entre os equipamentos de série do compacto estão luzes diurnas de diodos luminosos (leds), botão de partida do motor, além de seis ou sete airbags, dependendo da versão.

[Fonte:Carsale]

A Kia Motors divulgou nesta terça-feira (4) as primeiras imagens oficiais da nova geração do Picanto, prevista para ser apresentada em março, durante o Salão de Genebra, na Suíça. Assim como nos esboços divulgados no início do mês passado, o novo compacto aparece com design renovado caracterizado por linhas esportivas – graças, principalmente, à linha da cintura elevada e bem pronunciada -, e que garante ao modelo uma aparência mais masculina em relação à atual geração do modelo.
A identidade visual adotada pela Kia, criada pelo designer alemão Peter Schreyer, também é uma das novidades. Na traseira, as lanternas redondas foram substituídas por um conjunto em forma de L invertido, e que lembra um bumerangue. Outro detalhe que chama a atenção são os faróis, que avançam na diração das laterais. A montadora coreana informou ainda que por conta da reestilização, o novo Picanto cresceu em comprimento e distância entre-eixos, em relação ao Picanto atual.

A Kia também confirmou que o compacto será oferecido com três portas. Quanto à motorização, há quatro novas opções de blocos de 1.0 litro e 1.2 l, que prometem nível baixo de emissões de poluentes. Os detalhes técnicos das motorizações são mantidos em segredo pelo fabricante.

[Por:Carsale]

Depois de mostrar uma escultura feita de acrílico do novo Picanto, no Salão de Bolonha, na Itália, na semana passada, a Kia Motors divulgou nesta terça-feira (7) os primeiros esboços do modelo. As cores e detalhes dos desenhos revelam mais algumas particularidades do compacto da montadora coreana. As imagens são fiéis às linhas esportivas reveladas pela maquete em tamanho real apresentada no salão italiano, caracterizada pela ampla área envidraçada, pelos grandes faróis que avançam em direção à coluna A, e pela linha de cintura bem pronunciada.
E como não poderia deixar de ser, a provável nova geração do compacto exibe a atual identidade visual da Kia, desenvolvida pelo designer Peter Schreyer, no escritório europeu de estilo da Kia, sediado na Alemanha. As imagens mostram também uma traseira caracterizada por lanternas verticalizadas, em forma de bumerangue. Os pára-choques contam com faróis e pequenas lanternas nas extremidades e os espelhos retrovisores terão luzes indicadoras de direção embutidas. A Kia confirmou em nota divulgada à imprensa que o novo Picanto será uma das atrações do Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, em março. Ele deve chegar ao mercado europeu em meados do ano que vem equipado com um motor de quatro cilindros, 1.0 litro de cerca de 70 cv de potência.

[Por:Carsale]

As concessionárias Kia Motors no Brasil já tem disponível a versão 2011 do Picanto, que passou por mudanças visuais. Oferecido somente com motor 1.0 de 64 cavalos de potência, o compacto mantém as variantes com câmbio manual de 5 marchas, à venda por R$ 34.900, e transmissão automática de 4 velocidades, com valor fixado em R$ 39.900. Em relação a linha anterior, que vinha sendo vendida com desconto, os preços aumentaram em torno de R$ 1.000.

O visual reformulado do novo Picanto inclui a grade redesenhada ao estilo do padrão estético mais recente da Kia Motors, ficando mais larga e recebendo moldura cromada, enquanto os faróis auxiliares abandonaram o formato redondo e assumiu um formato trapezoidal. Na porção traseira a única modificação é a introdução de uma entrada de ar do tipo colmeia na parte inferior do para-choque.

A parte interna do modelo também muda na nova linha. O mostrador de instrumentos tem nova grafia, enquanto a parte central do painel foi redesenhada, com uma nova configuração de comandos. Nas duas versões disponíveis. O Picanto vem equipado de série com ar-condicionado, airbag duplo frontal, freios ABS (anti-travamento das rodas), além de vidros e travas com acionamento elétrico.

[Por:Carro Online]

O avanço da Kia Motors no mercado brasileiro segue a todo vapor. Em outubro, pela terceira vez consecutiva, a marca sul-coreana bateu recorde de vendas de automóveis no país ao fechar a comercialização de 4 033 automóveis no período, mesmo com o fim do desconto total do IPI. Em relação a setembro, a alta foi de 15,06%, quando 3 505 unidades foram negociadas.

Com o resultado referente a outubro, a Kia acumula 20 606 carros vendidos. “No último bimestre do ano, esperamos repetir o desempenho mensal igual ou superior a outubro. Se isso acontecer, vamos superar a estimativa de 25 000 unidades em 2009”, analisa José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil.

Segundo comunicado da empresa, no mês anterior o modelo de seu catálogo mais vendido foi o Soul, que totalizou 1 045 unidades no período. Na sequência vem o Sportage (890 unidades), Cerato (817), Bongo (612) e Picanto (441).

Imagens divulgação

Thiago Vinholes

[Por:Carro Online]

A Kia divulgou nesta quinta-feira (17) que passou a oferecer R$ 2 000 reais de desconto na linha Picanto. O hatch custa agora R$ 33 900 na versão manual básica e R$ 38 900 na automática.

Ambos os modelos, que possuem 3,53 m de comprimento, 1,59 m de largura, e 1,48 m de altura são equipados com motor 1.0 com 4 cilindros e 12 válvulas. O bloco é capaz de desenvolver 64 cavalos de potência a 5 600 rpm e 8,9 kgfm de torque a 3 000 rpm, e o porta-malas tem capacidade para transportar 220 litros.

A versão manual oferece de série ar-condicionado, banco traseiro bipartido, limpador e desembaçador do vidro traseiro, trio elétrico, CD player compatível com MP3 e airbag somente para motorista. A versão automática conta ainda com airbarg para passageiro e alarme com controle integrado na chave.

Imagens divulgação

Márcio Murta

[Por:Carro Online]

Na contramão da crise mundial, que abalou quase todas as montadoras no mundo, a Kia Motors anunciou nessa semana um crescimento de 8,4% de suas vendas em 2008, com 1 375 738 veículos comercializados entre automóveis e caminhões pequenos.

Um dos mercados mais importantes para o bom desempenho da montadora sul coreana foi o Chinês, que registrou alta de 34,2% em relação a 2007, com 151 085 unidades. As vendas na Coréia do Sul também foram positivas, com alta de 16,2%. Na Europa e nos Estados Unidos, no entanto, os mais afetados pela crise, os números foram negativos: queda de 2,3% (335 138) e 8,6% (310 917), respectivamente.

Outro fator decisivo para o bom balanço da Kia em 2008 foi a venda de carros de passeio, que representou 63% do total de veículos comercializados, com alta de 11,7% sobre 2007. O best seller da montadora foi o sedã Cerato, também presente no Brasil, que ganhou 192 149 compradores em todo o mundo.

Brasil

No Brasil, onde os emplacamentos bateram o recorde histórico de 2,6 milhões de unidades em 2008 (considerando-se automóveis e comerciais leves), a Kia também obteve sua melhor marca em 16 anos de atuação. Quase triplicou suas vendas, com 20 900 unidades comercializadas (incluindo o utilitário comercial Bongo). Por aqui, o líder disparado é o Sportage, que teve 7 187 unidades comercializadas, contra 3 138 do Picanto, que ocupa o segundo lugar.

Em 2008, a marca trará para o Brasil uma série de modelos, que incluem as novas linhas do Magentis e do Cerato, o hatch Rio e o utiliário Soul. Este poderá, inclusive, fabricado aqui, caso a crise não atrapalhe os planos da Kia de ter uma unidade em Salto (SP) até 2011.

Felipe Tau

Imagens divulgação

[Por:Carro online]

A Kia Motors do Brasil anunciou nesta terça-feira (5) que vai duplicar o número de concessionárias espalhadas pelo Brasil. O motivo é o notável crescimento que a marca vem conquistando no país graças aos novos produtos, como o hatch compacto Picanto e o utilitário esportivo Sportage, e às condições de pagamento mais agressivas, como a oferta de financiamento sem juros. Com isso, a montadora registrou a venda de 2 476 veículos no mês passado, um aumento de 447,8% em comparação com as 452 unidades comercializadas em julho de 2007. Segundo a importadora, o número é o novo recorde mensal de vendas nos 15 anos em que a Kia está no mercado.

Para aproveitar esse bom momento, o atual número de 76 concessionárias da marca ganhará o reforço de mais 49 lojas até o fim deste ano. Em agosto, de acordo com um comunicado da marca, serão inauguradas revendas em Duque de Caxias (RS), Uberlândia (MG), Marília (SP), Araçatuba (SP), Santos (SP), Barueri (SP), São Carlos (SP), Campo Grande (MS), Pato Branco (PR), Mogi Mirim (SP), Mogi Guaçu (SP), Atibaia (SP), Uberaba (MG) e Mogi das Cruzes (SP). Grandes capitais como São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Campo Grande (MS) e Fortaleza (CE) passarão a ampliar sua rede de revendedores.

No acumulado do ano, de janeiro a julho, a Kia emplacou no país 11 508 carros, ou 322,3% a mais que os 2 725 carros no mesmo período de 2007. Para este ano, a marca projeta um crescimento de 177%, com aproximadamente 25 000 unidades vendidas contra 9 005 registradas em 2007.

[Por:Carro Online]

Um carrinho pequeno, mas “esperto”. Assim pode ser resumido o Kia Picanto, que estréia novo visual no Brasil. O Carro Online avaliou a versão EX 1.1 l, que conta com câmbio automático de 4 velocidades.

O visual agrada, principalmente se comparado ao da versão anterior do modelo. As linhas foram bem modificadas e o carro ganhou uma frente mais arredondada, além de uma lanterna mais presente na traseira. Apesar disso, o “espírito” do desenho do veículo foi mantido.

Durante a avaliação, o carrinho impressionou muita gente. O visual diferenciado em relação aos “populares” do Brasil acaba criando, geralmente, uma reação diferenciada nas pessoas que o vêem pela primeira vez.

No supermercado, por exemplo, uma mulher passou pelo modelo e, sem perceber a presença do motorista, disse ao marido: “Nossa, que carrinho estranho é este?”. É o ar de novidade – um pouco escasso atualmente – do Picanto. Confira os detalhes do modelo a seguir.

Motor e câmbio

O propulsor 1.1 SOHC 12V obviamente não difere muito em relação ao 1.0 l dos carros “populares”. O torque de 9,9 kgfm ajuda o Picanto a ter respostas rápidas, mas não exageradas. O baixo peso do modelo (910 kg) também auxilia o motor a responder bem.

A transmissão automática é “espertinha”. Com apenas 4 marchas, o carro consegue ficar ágil quando está no meio do trânsito (local de destaque do Picanto), mas não perde muito – ao menos nada que chegue a incomodar – em estradas.

O modo O/D (overdrive), que pode ser desativado por meio de um botão na própria manopla do câmbio, dá a oportunidade do motorista escolher se quer utilizar a 4ª marcha ou não. Com isso, em um momento em que precise “esticar” um pouco mais, o modo desativado ajuda na manobra. Por outro lado, quando acionado o overdrive, o motor passa a trabalhar com rotações menores, auxiliando na economia e, por que não, na durabilidade.

Conforto e suspensão

O conforto é algo que chama a atenção no Picanto. Ao dirigir, isso é percebido sem dificuldade. A direção elétrica permite que o volante fique extremamente macio para manobras, mas sem deixá-lo solto demais.

Os ajustes dos assentos dianteiros têm um ponto a favor e outro contra. Apesar de ser bastante ágil (há uma alavanca que solta o encosto), o sistema não é preciso, já que faltam referências para achar a melhor posição depois que outro motorista dirigiu o carro.

No banco de trás, o espaço não falta – mas também não sobra. Três adultos podem viajar sem tanto aperto, mas, é claro, sem muito conforto. O porta-malas, de apenas 220 litros, é um dos calcanhares-de-aquiles do modelo. Em caso de viagens, o compartimento abriga apenas malas pequenas ou sacolas.

A suspensão, porém, é um ponto positivo. A Kia conseguiu um equilíbrio entre a dureza e a suavidade, deixando o hatch “na mão”. Apesar disso, o sistema faz muito barulho quando o piso pelo qual o veículo trafega é irregular, como em ruas de paralelepípedo.

Acabamento e preço

O interior do Picanto é bem-acabado. A Kia soube trabalhar com os materiais sem perder muito espaço nem aumentar extremamente o preço. Mas, mesmo bem-feito, o acabamento acaba interferindo em algumas funcionalidades. O vidro dianteiro direito, por exemplo, ao ser acionado eletronicamente, “raspa”, o que pode criar riscos com o tempo de uso.

O modelo, em versão automática, sai por R$ 40 900. Nesse ponto, o Picanto peca e perde bastante mercado pelas cifras cobradas. Se custasse cerca de R$ 5 000 a menos, poderia combater bem a concorrência, já que é um bom automóvel para circular na cidade.

Apesar de não ter um valor tão condizente com seu tamanho – ele mede apenas 3,53 m de comprimento –, o carro conta com vários itens de série, como CD Player compatível com MP3, ar-condicionado, rodas de liga leve, farol de milha, airbags, vidros elétricos e volante com acabamento de couro, entre outros.

Um problema que pode passar despercebido é a buzina, que não é acionada com um simples toque. É preciso aplicar uma força maior que o normal, o que também pode se tornar perigoso em situações nas quais a “famosa” peça for necessária.

Pesados os prós e os contras, podemos concluir que o Picanto é um bom carro para uso geral, mas tem na falta de espaço no porta-malas e no motor apenas a gasolina – a maioria dos concorrentes é flex – seus pontos fracos. Se a idéia é ter um carro apenas para uso urbano, porém, o hatch da Kia é uma boa aquisição.

[Por: CarroOnline]