Conhecida por suas potentes criações, a preparadora norteamericana Hennessey Performance vai comercializar uma edição limitada do Chevrolet Camaro, de apenas 24 unidades. A empresa planeja vender três carros por mês, que começarão a ser produzidos nas próximas semanas.

Batizado de Camaro 2010 HPE700, o modelo foi desenvolvido para priorizar o alto rendimento, uma vez que pega emprestado o bloco de 6,2 litros V8 sobrealimentado de 620 cv do apimentado Corvette ZR1. Graças a diversas alterações mecânicas, o motor é capaz de desenvolver 705 cv. Para favorecer a estabilidade e segurança, os freios foram redimensionados com discos de carbono de 15 polegadas, rodas de liga leve de baixo peso, calçadas em pneus Michelin PS2, e sistema de suspensão especial para alto desempenho. Para realçar o poder do bólido, um capô translúcido exibe parte do trem de força. Além disso, peças em fibra de carbono podem ser vistas em diversas partes da carroceria, como spoiler dianteiro, saias laterais, difusor e aerofólio traseiros.

Até agora, a Hennessey já recebeu treze pedidos pelo muscle-car, que já foram negociados por US$ 119.500 (cerca de R$ 216.300), deixando os onze carros restantes ainda mais disputados. O Camaro 2010 HPE700 vai ser exibido, no SEMA Show, que será realizado em novembro, em Las Vegas.

[Por:icarros]

Fãs da série Transformers, preparem-se! A GM lançará em junho, mês da estréia do segundo filme da série, uma versão especial do novo Chevrolet Camaro customizado exatamente igual ao modelo do longa-metragem, o qual se transforma no Autobot Bumblebee. Como na película, o carro virá com rodas aro 20” diferenciadas, faixas pretas no capô e a pintura “Rally Yellow” (amerelo rally) para carroceria. No entanto, a versão limitada que chega em breve ao mercado não se transformará em robô-herói. Uma pena.

Segundo o website Camaro5, o Camaro Bumblebee será vendido nas opções com motores V6 e V8 nos níveis de acabamento LT e SS. Ainda de acordo com o portal, a produção do modelo começará em junho e seguirá até dezembro, encerrando a vida da versão. Quem se cansou das miniaturas dos personagens da série poderá, enfim, ter um Transformers em escala real.

Thiago Vinholes

Imagens divulgação

[Por:Carro Online]

Definitivamente a sorte não está ao lado da GM. Com incontáveis problemas financeiros e uma delicada situação com o governo dos Estados Unidos, que pode forçar sua concordata, mais um anúncio de recall surge para assombrar a empresa. A Administração Nacional do Controle de Segurança Viária (NHTSA), órgão responsável pela segurança veicular no país, encontrou um problema no novo Chevrolet Camaro na versão com motor V8, o que motivou a convocação às concessionárias de 1 243 unidades do carro, cujo lançamento no mercado norte-americano ocorreu em abril.

Segundo a NHTSA, um curto-circuito pode motivar falhas no motor de arranque e, na pior das hipóteses, causar incêndio. A instituição aponta que o cabo do polo positivo da bateria foi instalado muito próximo ao compartimento da ignição, o que pode desgastar seu isolamento e causar o problema. Para eliminar a possibilidade de uma pane, a GM fixará o cabo em outro ponto da caixa do motor, deixando-o a uma distância segura de qualquer superfície que possa avariá-lo com o passar do tempo.

Thiago Vinholes

Imagens divulgação

[Por:Carro Online]

Após uma série de imagens que vazaram na internet e fotos do modelo em testes, a Chevrolet finalmente revelou o material gráfico oficial do novo Camaro 2009, uma aguardada releitura do clássico esportivo norte-americano. Na galeria é possível conferir como será a versão RS, possivelmente a top de linha da gama. Segundo o blog da revista inglesa Autoexpress, o Camaro ainda contará com os acabamentos LS, LT e SS.

 Novo Chevrolet Camaro

Interior Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro

Detalhes Chevrolet Camaro

 Até o momento, a Chevrolet informou que o esportivo utilizará os motores 3.6 l V6 com 296 cv e 6.2 l V8 com 416 cv. Ambos utilizarão uma transmissão de 6 marchas com as opções automática e manual. Para obter um bom controle do carro, o Camaro terá suspensão independente nas quatro rodas e o dispositivo StabiliTrak, nome comercial que a Chevrolet adota nos EUA para o controle de estabilidade que fez sua estréia nos modelos da Cadillac – assim como a Chevrolet, uma divisão da GM – em 1997. O peso do veículo, de 1 700 kg, será distribuído em 52% na dianteira e 48% na traseira e o sistema de freios a disco nas quatro rodas, com pinças de 4 pistões, será fornecido pela italiana Brembo.

[Por:Carro Online]