Em 2006, a BMW apresentou o modelo Hydrogen 7. A proposta do veículo é aproveitar ao máximo o motorzão de 12 cilindros, tanto abastecido com gasolina, quanto com hidrogênio comprimido.

Com uma boa combinação, o desempenho do automóvel pode ser bem considerável, tanto na economia quanto na performance. Entretanto, uma coisa ainda deixava a marca alemã insatisfeita: de que adianta um veículo desses se for utilizada gasolina como combustível.

Por isso, a BMW já estaria planejando uma nova versão do Hydrogen 7, agora abolindo completamente o tanque que era abastecido com gasolina, sobrando apenas o hidrogênio.

Apesar dessas especulações, nada ainda foi divulgado pela marca alemã, que deverá revelar a nova versão do seda durante a Conferência da Associação Nacional de Hidrogênio dos Estados Unidos e no Congresso Mundial da SAE.

[Por: FastDriver]

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