Superesportivo com 755 cv começou a ser vendido nesta sexta-feira

O Maserati de corrida MC12 GT1 ganhou uma versão homologada para as ruas e a primeira das 12 unidades a serem produzidas começou a ser vendida nesta sexta-feira (1). O superesportivo está sendo leiloado na Alemanha e os lances alcançaram até o momento 1 450 000 euros (aproximadamente R$ 2 250 000).

O MC12 Versione Corse utiliza o mesmo 6.0 l V12 de seu “irmão” de pista, alterado para gerar ainda mais potência. O bloco passou de 600 cv para 755 cv a 8 000 giros e desenvolve um torque de 72,4 kgfm. Acoplado à transmissão Cambiocorsa de seis velocidades – que substitui a seqüencial de corrida – o propulsor leva os 1 150 kg do carro de 0 a 100 km/h em 3s8, fazendo-o atingir 326 km/h .

Para se manter no chão o Maserati leva gigantescos pneus calçados em rodas aro 18”, e as frenagens são responsabilidade de freios Brembo feitos com material misto de aço e fibra de carbono. Quem senta atrás da direção poderá tanto passear com uma companhia agradável a seu lado quanto participar dos eventos promovidos pela Maserati em pistas de corrida, com direito a honrarias de piloto. O primeiro comprador do bólido também ganha uma placa personalizada no console, mostrando que se trata do carro número “001”.

[Por:Carro Online]

Partindo de um Maserati Quattroporte, a Carrozzeria Touring criou a perua Bellagio Fastback. Ainda que não seja a primeira tentativa de dar um ar mais “familiar” ao sedã italiano – o StudioM já havia tentado com o Cinqueporte -, é a mais harmoniosa até agora.

A “shooting break”, termo usado para peruas baseadas em esportivos (como a Ferrari 456 Venice do Sultão de Brunei), será apresentada no Concorso d’Eleganza Villa d’Este, na Itália. No evento, estarão outros carros de design caprichado: Bugatti Veyron Fbg by Hermes, BMW Concept CS, Zagato Bentley Continental GTZ e Mercedes-Benz F700, entre outros.

[Por: CarroOnline]

O Brasil acaba de receber mais um daqueles carrões que vai deixar muita gente de queixo caído, mas pouca gente querendo comprar. Trata-se do Maserati Gran Turismo Coupe, carrão que foi mostrado no Salão do Automóvel de Genebra do ano passado e que chegou ao mercado europeu em setembro.

Considerado um marco de design, com o visual bem mais esportivo que o “convencional”, o modelo conta com um motorzão V8 de 4.2 litros, que desenvolve 405 cv de potência máxima. O propulsor é derivado da Ferrari.

Tudo bem, até o momento, o que impressionou foi mesmo o visual e o desempenho, mas o preço não deixa a desejar nessa lista de “queixos caídos”. O modelo sai pela “bagatela” de R$ 760 000, mais caro inclusive, do que o sedã Quattroporte. Com esse valor é possível comprar 33 Milles, o veículo mais barato disponível no Brasil. Só com o IPVA que o proprietário irá pagar todos os anos, daria para adquirir à vista um Renault Logan 1.0, ou cerca de R$ 30 000.

Mesmo com esse valor beirando o milhão, a previsão é de que sejam vendidas 30 unidades do carrão até o final deste ano. A ironia é que no exterior o modelo custa o equivalente a R$ 190 000.

[Por: FastDriver]