Mostrado no Salão do Automóvel de Leipzig, na Alemanha, o Corsa Limited Edition é o resultado do trabalho de 120 trainees que participaram do projeto da Opel para criar uma edição especial do compacto. A princípio, o carro seria somente um conceito a ser apresentado no salão, mas o diretor da Opel, Hans Demant, ficou tão impressionado com o carro que decidiu produzir 1 000 unidades.

São três opções de motor: 1.2 l de 81 cv, 1.4 l de 91 cv a gasolina e 1.3 l, também com 91 cv, a diesel. A cor disponível é o Branco Casablanca, com vários detalhes em preto: teto, retrovisores, grade e rodas de 17”. O kit aerodinâmico inclui saias laterais, spoilers dianteiro e traseiro e aerofólio. A ponteira cromada do escapamento completa o visual.

As vendas do Opel Corsa Limited Edition começam em junho de 2008 e o preço previsto é de 15 850 euros (aproximadamente R$ 33 300), contra 13 790 euros (R$ 29 000) do Corsa comum.

[Por: CarroOnline]

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A Opel está criando um mistério com a apresentação do novo Insignia, modelo que substituirá o Vectra. Em novembro de 2007, foi divulgada uma imagem da traseira do veículo. Agora, a frente foi desvendada, mas apenas algumas luzes, já que a foto está escurecida.

Por enquanto, os trechos do automóvel que podem ser notados na parte dianteira são bem próximos aos que preenchem o conceito GTC da marca. A plataforma do Insignia será a Epsilon II, de tração dianteira.

O modelo terá as variáveis sedã, perua e hatch, impulsionadas por motores de quatro e seis cilindros, movidos a gasolina ou a diesel. Também está sendo estudada a possibilidade da introdução de um propulsor híbrido para a versão norte-americana do veículo, que será vendida pela Saturn.

O objetivo da marca é começar a vender o Insignia na Europa ainda em 2008. A apresentação oficial acontecerá em junho, no Salão do Automóvel de Londres, na Inglaterra.

[Por: FastDriver]

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Nesta quarta-feira (12/3), a Opel divulgou fotos do farol, lanterna e da frente “camuflada” do novo Vectra europeu, que será chamado Insignia e lançado em julho no Salão de Londres. Além de suceder a geração que atualmente roda na Europa, o modelo substituirá o Saturn Aura nos EUA. No Brasil, vale lembrar que o “nosso” Vectra é o atual Astra europeu, portanto é difícil que o modelo chegue ao país, a não ser que utilize outro nome.

A ênfase dada ao conjunto óptico pela Opel se deve às inovações preparadas pela equipe técnica, como as lâmpadas dos faróis que ajustam automaticamente a distribuição do foco de luz de acordo com as condições de visibilidade e o traçado da rodovia. Como na Europa os veículos devem andar, por lei, com as lanternas acesas, a equipe de engenheiros substituiu as lâmpadas convencionais por leds, que consomem menos energia e, conseqüentemente, menos combustível.

[Por: CarroOnline]

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Há algumas semanas divulgamos os esboços produzidos pela Opel, subsidiária da GM na Europa, da nova geração do Meriva. Porém, ontem terça-feira (26/2), a montadora revelou algumas imagens do protótipo do carro, que deverá estar no Salão de Genebra.

Pelas fotos, tanto a parte externa quanto interna já parecem ser do veículo definitivo, que contará com portas do tipo “suicida”, mas sem eliminar a coluna B (central) da carroceria. Mais detalhes sobre o novo monovolume, como dimensões e motorização, não foram informados.

[Por: CarroOnline]

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