Em “tempos verdes” onde a preservação ambiental ganha força, as grandes montadoras procuram desenvolver modelos cada vez mais eficientes com relação ao uso de combustível. Conseqüentemente, uma tendência observada nos últimos lançamentos é que os veículos se tornarão cada vez menores, para serem mais leves e rodar por alguns quilômetros com menos consumo.

Porém, como nem todos gostam de veículos pequenos, a GM pretende inovar na construção de suas picapes. Segundo a rede de notícias Bloomberg, a montadora norte-americana irá substituir o modo como esses modelos são montados, deixando de usar a configuração chassi e carroceria para o uso de monobloco. O Chevrolet Tahoe, por exemplo, baseado na Silverado (foto ao lado), será substituído em 2012 e provavelmente já utilizará o novo sistema de construção.

O uso de carroceria monobloco geralmente está associada a veículos pequenos, algumas minivans e pequenos utilitários esportivos. Sua vantagem é o ganho em dirigibilidade, que é mais suave se comparada à das picapes tradicionais, mas a estrutura não tem muita capacidade de carga, por isso somente alguns modelos passarão por mudanças.

[Por: CarroOnline]

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Não é segredo que a Honda está “mordida” com o Toyota Prius, modelo híbrido de sucesso de sua maior concorrente, e prepara um carro à altura para fazer frente ao veículo ecológico da rival.

O CEO da Honda, Takeo Fukui, por exemplo, já revelou em janeiro que um carro baseado no conceito CR-Z (foto) está nos planos e estreará até o final da década. Agora, Mark Turner, diretor de planejamento da montadora no Reino Unido, revelou ao Automotive News que o mercado do Velho Mundo será o primeiro a ter o carro. Turner afirmou que o modelo custará cerca de US$ 25 000 (aproximadamente R$ 45 000).

Como a Europa será o mais importante dos palcos de venda do modelo, a Honda do Reino Unido terá participação ativa em seu desenvolvimento e na escolha do design. O executivo revelou ainda que, caso haja demanda, uma versão a gasolina do carro também será feita.

O CR-Z se juntará a um novo Civic híbrido, que será apresentado no final de 2009 ou início de 2010, e ao modelo híbrido global da marca, previsto para estar no Salão do Automóvel de Paris em setembro de 2008.

Se a marca pretende mesmo vender meio milhão de híbridos até 2011, como anuncia, os especialistas acreditam que os três modelos estarão à venda também nos Estados Unidos.

[Por: CarroOnline]

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