Após a estréia no Salão de Detroit em janeiro deste ano, a Mercedes-Benz mostra novamente em Genebra o seu utilitário esportivo GLK preparado com a nova tecnologia híbrida desenvolvida pela marca alemã chamada por ela de Bluetec.

Ao combinar o propulsor turbodiesel 2.2 l com um motor elétrico, o conjunto consegue desenvolver 227 cv de potência e 57,1 kgfm de torque. Assim, o modelo consegue bons números de desempenho, acelera de 0 a 100 km/h em 7s3 e atinge 215 km/h de velocidade máxima.

O objetivo da Mercedes-Benz é mostrar aos consumidores que é possível conciliar economia e preservação do meio-ambiente com desempenho, pois o GLK tem uma média de consumo na casa dos 16 km/l, semelhante a muitos veículos 1.0 l vendidos no Brasil.

Outro grande destaque é o nível de emissões. Com 157 gramas de CO2 por quilômetro, o Vision GLK Bluetec Hybrid é o utilitário esportivo menos poluente do mundo.

[Por: CarroOnline]

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Quando a Audi apresentou o R8 com motor V12 a diesel no Salão de Detroit, em janeiro, muitos acharam que o conceito já estava perto da versão de produção e que logo chegaria às ruas. Nesta terça-feira (4/3), uma nova evidência chegou para comprovar essa tese: a marca alemã apresentou as fotos do R8 TDI Le Mans, mais um protótipo baseado no R8.

A exemplo do modelo mostrado nos Estados Unidos, o conceito traz propulsor biturbo V12 a diesel com cilindros dispostos a 60º capaz de desenvolver 508 cv de potência e impressionantes 102,04 kgfm de torque.

Graças a esses números pouco modestos, a o R8 Le Mans (uma fusão do nome do carro de produção com o conceito no qual ele foi baseado) pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4s2 e atingir mais de 300 km/h, de acordo com a Audi.

[Por: CarroOnline]

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