O conceito Miray que foi apresentado no  Salão de Seul deste ano, ganhou o prêmio de carro conceito do ano.

A chevrolet desenvolveu o esportivo no stúdio de design da marca em Seul,e mostra no Miray um visual surpreendente de esportividade e beleza aliados a modernidade, sem deixar de ser eficiente. A GM desenvolveu para o conceito tecnologias híbridas e desenho futurista revelando  sua visão para o futuro dos carros da marca. Confira as fotos do conceito Mirai.

[Equipe Carros Nitrados]

A General Motors informou que seu carro conceito Mi-Ray, que estréia nessa semana no Salão do Automóvel de Seul, presta homenagem aos carros esportivos da Chevrolet. A GM ressalta que o Mi-Ray  tem algumas características do Monza 1963 SS e Corvair Super Spyder 1962.

O Mi-Ray conta com um motor elétrico acoplado a um bloco de baterias de lítio, que são recarregadas ao frear o carro. O motor elétrico é utilizado principalmente em baixas velocidades, mas quando velocidades mais elevadas são exigidas, a energia é obtida por um motor 1,5 litro turbo de quatro cilindros, montado atrás do cockpit.

A maioria do exterior do Mi-Ray é feita de fibra de carbono, material que deixa o carro mais leve e melhora o seu desempenho. No interior, o Mi-Ray utiliza tecido de couro branco, superfícies de alumínio escovado para criar o que a GM chama de “velocidade de escultura.”

Confira mais fotos do carro Conceito da Chevrolet o Mi-Ray

[Equipe: Carros Nitrados]

Mesmo passando por uma grave crise na Coreia do Sul, seu país sede, a SsangYong apresentou no Salão de Seul dois conceitos, o C200 Eco e o C200 Aero, uma de suas armas para tentar melhorar sua situação financeira.

Um dos destaques do modelo fica para o design, elaborado pelo estúdio Italdesign do célebre Giorgetto Giugiaro. O C200 é classificado pela SsangYong como um Compact Urban Vehicle (ou veículo urbano compacto) e atuará no segmento de Toyota RAV4 e Honda CR-V.

A plataforma, projetada para uma carroceria monobloco, contempla versões com tração dianteira ou integral e contará com os sistemas mais avançados de controle de estabilidade e gerenciamento de suspensão, que terá partes fabricadas em alumínio.

A única diferença entre o C200 Aero e o C200 Eco, além da cor externa, é a motorização de cada um. O Eco, pintado de verde, possui um motor 2.0 diesel de 175 cv ligado à nova transmissão automática de 6 marchas da SsangYong. Já o C200 Aero pode ser equipado com o mesmo motor do Eco, porém ganha a opção do propulsor 1.8 turbo a gasolina com potência semelhante a do bloco diesel, porém ainda não revelada.

Imagens divulgação

César Tizo

[Por:Carro Online]

A SsangYong prepara uma surpresa para o Salão de Seul, na Coreia do Sul. A fabricante divulgou o primeiro teaser do C200 ECO, utilitário esportivo de pequeno porte que mira a concorrência com o Hyundai Tucson.

O carro terá motor de 2,0 litros turbodiesel com 175 cv de potência com transmissão automática de seis marchas. Para justificar a sigla ECO, a SsangYong promete baixas emissões de poluentes. O carro estará na mostra sulcoreana na próxima semana.

[Por:Uol Carros]

A Hyundai vai mostrar no Salão de Seul, que começa na próxima semana, a sua visão de um notchback híbrido. Futuro concorrente do Toyota Prius e do Honda Insight, o Will surge como conceito e já dá as notas de que deve entrar em produção. O híbrido terá um motor a gasolina de 1,6 litro com injeção direta e câmbio CVT. Na parte elétrica, o carro será puxado por um propulsor de 100 kW capaz de rodas 64 quilômetros sem gastar uma gota de combustível líquido.

Como no ‘irmão’ Kia Forte, o Will usará baterias de ion-lítio com polímeros de plástico, que agiliza a recarga sem riscos de explosão. Para aumentar a autonomia, a fabricante sulcoreana reduziu o peso do carro, usando fibra de carbobo e plásticos biodegradáveis. O teto tem placas solares, que ajudam a gerar energia, inclusive com o carro parado. Com isso, o ar-condicionado pode continuar funcionando, mesmo com o motor desligado.

[Por:Uol Carros]

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Alheia à crise, a Kia parece empolgada com o segmento de utilitários esportivos. Após o lançamento do Borrego, que no Brasil desembarca como Mohave, a marca sul-coreana deixou escapar nesta segunda-feira (9) as primeiras imagens do novo Sorento, publicadas pelo website Kia World. Antes disso, a fabricante já havia divulgado teasers que mostravam o carro na penumbra, revelando muito pouco das novidades visuais impostas à segunda geração do veículo. Com lançamento previsto para 2010, o carro será apresentado ao publico já neste ano no Salão de Seul, na Coréia do Sul, em abril.

Diferente do modelo atual, o novo Sorento tem nova grade frontal e conjunto óptico atualizado, semelhante aos aplicados no compacto Soul. Tais mudanças deram ao carro uma cara mais agressiva, acompanhando a tendência do segmento. Por dentro, apesar da falta de imagens, o carro incorpora detalhes lançados no Mohave, como acabamento vistoso e de boa qualidade. O modelo também cresceu, ficando 9,5 cm mais comprido e 3,5 cm mais alto.

Ainda sem a confirmação da marca, o carro deve trazer sob o capô os novos motores Theta 4 cilindros a gasolina 2.4 e os blocos Lambda V6 2.7, 3.3 e 3.8. Também é esperado a chegada da variante 2.2 turbodiesel, exclusiva para o mercado europeu.

Imagens divulgação

Thiago Vinholes

[Por:Carro Online]

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