A Mitsubishi lançou uma versão realmente off-road da picape L200. Baseada na versão Outdoor, a Savana vem com interior mais despojado – bancos cobertos com neoprene, fáceis de limpar -, mais disposição para encarar terrenos acidentados e acessórios voltados ao uso nas trilhas.

Equipada com chassi reforçado e motor, filtro de ar, transmissão e sistema de tração (Easy Select) novos, a L200 Savana traz também snorkel e entrada de ar no capô redesenhados e bagageiro no teto com capacidade para 100 quilos. A pintura grafite dos pára-choques e da moldura dos pára-lamas completa o ar robusto da picape.

A cabine dupla traz pá, duas pranchas de desencalhe, cinta de reboque e engate traseiro de série – acessórios que só serão usados caso o motor 2.5 de 121 cv e 26,2 kgf/m de torque não dê conta do recado. Com suspensão retrabalhada (235mm de vão livre em relação ao solo ou 15 mm mais alta que a L200 convencional), a Mitsubishi promete encarar inclinações laterais de até 35º. Os ângulos de entrada e saída são de, respectivamente, 36º e 26º.

[Por: CarroOnline]