Apesar da estréia ocorrer esta semana no Salão de Genebra, a Volkswagen resolveu se antecipar e divulgou nesta terça-feira (4/3) um vídeo, fotos e mais detalhes sobre seu novo modelo hatch esportivo de quatro lugares, o Scirocco.

O lançamento compartilha alguns componentes mecânicos com o Golf e terá 4,25 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,40 m de altura. Apesar da largura avantajada, o que pode conferir um bom espaço interno, a capacidade do porta-malas divulgada pela VW decepciona: apenas 292 litros, ou 755 com os bancos rebatidos.

Um avanço tecnológico presente no modelo é o chassi adaptativo, que altera a regulagem da suspensão e pode alterar nível da assistência hidráulica da direção de acordo com a escolha do motorista, “Normal”, “Sport” ou “Comfort”, levando em conta a situação do piso e dirigibilidade do veículo.

O Scirocco contará com os motores 1.4 l (122 cv), 1.8 l (160 cv) e 2.0 l (200 cv) todos sobrealimentados com a utilização de turbo e sistema de injeção direta de combustível (FSI). Também haverá a opção 2.0 l turbodiesel com injeção common rail e 142 cv. Todos serão equipados de série com câmbio manual de 6 marchas. Opcionalmente, com exceção do modelo 1.4 l, será possível acoplar nos propulsores a transmissão automática DSG, com dupla embreagem.

A VW também revelou os dados de desempenho do Scirocco, que são os seguintes: versão 1.4 l, de 0 a 100 km/h em 9s7 com 200 km/h de velocidade máxima; versão 1.8 l, de 0 a 100 km/h em 8s e 217 km/h de velocidade máxima. A top de linha 2.0 l gasolina acelera da imobilidade até os 100 km/h em 7s2 e atinge 235 km/h. A mesma motorização com diesel no tanque cumpre o 0 a 100 km/h em 9s3 e chega nos 207 km/h.

[Por: CarroOnline]

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Depois de muita especulação, a Volkswagen confirmou nesta quarta-feira (27/2) que lançará o novo Scirocco no Salão do Automóvel de Genebra, que começa na próxima semana na Suíça. O modelo será a versão de produção do conceito IROC. Trata-se de um cupê baseado no Golf.

A marca voltará a fabricar o carro, mas em uma nova geração. O primeiro veículo com esse nome surgiu em 1974, com linhas agressivas para a época. A assinatura do design era de Giorgetto Giugiaro, o mesmo criador do visual do Fiat Punto. O interessante é que a primeira vez que o cupê apareceu, nos anos 1970, foi justamente em Genebra. O automóvel foi produzido até 1992, com a versão Scirocco II.

Nesta nova geração, o modelo terá motores a diesel e a gasolina, com destaque para o novo 1.4 l TSI de 122 cv de potência. Entre os movidos a diesel, estarão disponíveis versões de 143 cv a 170 cv. O cupê deverá contar com equipamentos como freios ABS com EBD (distribuidor da força de frenagem), controle de estabilidade ESP e rodas de 17″. Ainda existe a chance de ser incluída a tração 4 Motion.

[Por: CarroOnline]

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