O Pagani Zonda, modelo criado por Horacio Pagani e que já virou uma lenda entre os superesportivos, está com os dias contados, segundo informado pela revista norte-americana AutoWeek. A marca já planeja um sucessor para o modelo, pois o motor V12 de 7.3 l não será mais produzido pela AMG, braço esportivo da Mercedes-Benz.

Por isso, a Pagani trabalha em um inédito modelo V8 – até o momento conhecido pela sigla C9 – que será fabricado em uma nova planta que a montadora está construindo para abastecer o mercado mundial. Após a inauguração do complexo, a produção poderá saltar das atuais 16 para 60 unidades por ano. De acordo com a AutoWeek a versão definitiva do C9 será apresentada na edição 2009 do Salão de Genebra.

O carro que você confere na foto ao lado é uma edição limitada a 10 veículos do Zonda, ainda não lançada pela marca, chamada Zonda R e voltada para uso em pistas de competição, equipada com o motor V12 de 761 cv de potência.

[Por: CarroOnline]

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Um grande número de concorrentes tenta, a cada ano, quebrar recordes mundiais na pista de Nardo, na Itália. São carrões como Brabus Rocket, Lamborghini Murciélago LP640, MTM TT Bimoto, entre outros.

Desta vez, a empresa de preparação Top Secret está preparando uma surpresa que poderá deixar muita gente de queixo caído. A oficina está montando um Toyota Supra V12 biturbo de 6.0 l com mais de 1 000 cv de potência.

O objetivo da Top Secret é deixar o carro “tinindo” para ultrapassar a barreira dos 400 km/h, marca atingida apenas pelos carrões mais desejados e potentes do mundo.

[Por: CarroOnline]

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